NASA testet rotierendes Detonationsraketentriebwerk

Das 3D-gedruckte rotierende Detonationsraketentriebwerk (RDRE) der NASA ist in Rekordzeit betriebsbereit und könnte Weltraummissionen grundlegend verändern.

NASA testet rotierendes Detonationsraketentriebwerk

NASAs 3D-gedruckter rotierender Implosionsraketenmotor erfolgreich getestet. Video: NASA

Die NASA entwickelt im Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, eine revolutionäre neue Raketentechnologie. Ingenieure der Anlage zündeten ein 3D-gedrucktes Rotationsdetonationsraketentriebwerk (RDRE) in einer Rekordzeit von 251 Sekunden mit 2.631 kg Schub, berichtete New Atlas am 28. Dezember.

Seit mehr als sechzig Jahren verlässt sich die NASA auf chemische Raketen, um Fahrzeuge ins All zu befördern. Seit 1942 arbeiten chemische Raketen nahe ihrer theoretischen Grenzen. Darüber hinaus ist die Konstruktion der meisten mit Flüssigtreibstoff betriebenen Raketen seit der Zeit der deutschen V2-Rakete im Wesentlichen unverändert geblieben. Um die Leistung des Raketentriebwerks weiter zu steigern, erwägt die NASA ein anderes Design als das RDRE.

Anstatt eine Brennkammer zu verwenden, in die Kraftstoff und Sauerstoff eingeführt werden, um bei Unterschallgeschwindigkeit zu verbrennen, werden sie beim RDRE in den Spalt zwischen zwei koaxialen Zylindern eingeführt. Wenn diese Mischung Feuer fängt, entstehen eine Reaktion und eine Schockwelle. Die Welle bewegt sich mit Überschallgeschwindigkeit innerhalb des Spalts und erzeugt dabei mehr Hitze und Druck. Wenn der Verbrennungsprozess aufrechterhalten werden kann, wird ein wesentlich effizienterer Raketenschub erzeugt. Tatsächlich sagt die NASA, dass der jüngste Test leistungsstark und langlebig genug sei, um die Anforderungen für die Landung eines Landers oder das Zünden eines Triebwerks im Weltraum für eine Mission zum Mond oder Mars zu erfüllen.

Die NASA betont jedoch, dass die Technologie noch nicht perfekt sei. Solche Brenntests sind unerlässlich, um die Brennkammer für unterschiedliche Schubstufen zu skalieren. Bei Erfolg könnte RDRE auf der Oberstufe des Landers eingesetzt werden und den Umkehrschub liefern, um große Geräte auf die Marsoberfläche zu bringen.

„RDRE ermöglicht enorme Verbesserungen der Designeffizienz“, sagte Thomas Teasley, Verbrennungsanlageningenieur bei Marshall. „Es zeigt, dass wir dem Bau eines leichten Antriebssystems näher kommen, mit dem mehr Fracht und Ausrüstung in den Weltraum transportiert werden kann, ein wesentlicher Bestandteil der Pläne der NASA, zum Mond und zum Mars zu fliegen.“

An Khang (Laut New Atlas )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nasa-thu-nghiem-dong-co-ten-lua-kich-no-xoay-4694711.html