Beschleunigen...
Die Bauteams auf der Baustelle des Modernisierungs- und Erweiterungsprojekts DT609 (Abschnitt An Diem – A So) nutzten das sonnige Wetter und beschleunigten die Aushubarbeiten und das Auffüllen des Straßenbetts. Mehrere Standorte zum Verdichten von Schotter. In einigen Abschnitten werden Vorbereitungen für den Einbau der ersten Asphaltbetonschicht getroffen.
Das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Quang Nam (Investor) teilte mit, dass das Projekt am 8. März 2023 begonnen und am 29. August 2024 abgeschlossen sein werde. Das bisher ausgeführte Arbeitsvolumen hat 84/209 Milliarden VND erreicht (40 % des Vertragswerts).
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Route DT609 (Abschnitt An Diem – A So) umfasst eine Gesamtinvestition von 260 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt. Bergstraße der Stufe IV; Bauartgeschwindigkeit 40km/h Querschnittsbreite des Fundaments 7,5m; bei denen die Fahrbahndecke und der befestigte Gehweg 6,5 m breit sind; Die Bordsteinkante ist auf jeder Seite 0,5m breit. Das Joint Venture Toan Tien Construction Joint Stock Company – Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company – 6.3 Joint Stock Company gewann die Bauausschreibung.
Demnach sind alle drei Hauptbrücken des Projektes fertiggestellt. Standorte mit grundsätzlich fertiggestellten horizontalen und vertikalen Entwässerungsgräben. Bei einer übergebenen Oberflächenlänge von 17,8/21,3 km hat der Auftragnehmer des Joint Ventures 1 km Asphaltbeton der Schicht 2 und 3,2 km Asphaltbeton der Schicht 1 eingebaut; Abgeschlossene Schotterplanierung mit einer Gesamtlänge von 6,5 km. Gleichzeitig erreichte die Baueinheit des K98-Schicht-Straßenbetts 2,5 km; Derzeit werden 4,6 km des Straßenbetts der K98 ausgehoben und aufgefüllt.
Laut tatsächlichen Aufzeichnungen auf der Baustelle hat der Bauunternehmer an vielen Stellen nach der Fertigstellung des Straßenbetts oder des Asphaltbetonteppichs weiche Leitplankenwände installiert.
Das technische Team und das Aufsichtspersonal des Joint Ventures sind regelmäßig im Einsatz, um den Bau durchzuführen und zu überwachen. Ein Beamter der Beratungs- und Aufsichtseinheit sagte, dass der Auftragnehmer von jetzt an bis zum 28. April die erste Asphaltbetonschicht auf einer weiteren Strecke von etwa drei Kilometern verlegen werde.
Grundstücksbelastung
Gemäß dem unterzeichneten Vertragsplan muss das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Route DT609 (Abschnitt An Diem – A So) mit Endpunkt in der Nähe des Ökotourismusgebiets Dong Giang Heaven Gate bis zum 29. August 2024 abgeschlossen sein.
Der Auftragnehmer des Joint Ventures ist jedoch nicht sicher, ob die Arbeiten rechtzeitig abgeschlossen werden können, da die Fläche des übergebenen Baugrundstücks 17,8 bzw. 21,3 km beträgt.
Davon übergab Dai Loc 4,6/6,8 km (Verhältnis 67,6 %) und Dong Giang 13,2/14,5 km (Verhältnis 91 %). Somit beträgt die Länge der Baustelle aktuell 3,5km.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Dong Giang, Herr Dinh Van Bao, sagte, für die vom Projekt betroffenen Gebiete mit einer Länge von 1,3 km habe die Gemeinde am 16. April eine Versammlung abgehalten, um den Grundstückspreis für den verbleibenden Teil festzulegen.
Danach wird die für die Räumung des Geländes zuständige Behörde den Entschädigungs- und Unterstützungsplan dem Volkskomitee des Bezirks zur Genehmigung vorlegen und die nächsten Schritte umsetzen.
„Die grundlegenden Probleme wurden gelöst, der Bezirk muss nur noch die Verfahren abschließen und wird versuchen, die Übergabe des Geländes im Mai dieses Jahres abzuschließen“, sagte Herr Dinh Van Bao.
Das im Bezirk Dai Loc gelegene Dorf Dai My in der Gemeinde Dai Hung hat immer noch viele Probleme mit der Rodung. Beispielsweise können auf der Strecke km46+250 – km47+100 zu Projektbeginn noch keine Kompensationen bzw. Stützungen für betroffene Bauwerke und Bäume vorgenommen werden.
Die Familie von Herrn Nguyen Tan Dung sagte, dass ihre Bäume, Zäune und Tore in den Umfang des Projekts fallen. Er und die betroffenen Nachbarn haben ein Protokoll unterzeichnet, in dem sie sich auf den Inhalt des Inventars einigen, und warten nun darauf, dass der Bezirk die Entschädigungs- und Unterstützungspreise festlegt.
Der Investor sagte, dass die Gesamtlänge von 2,2 km durch die Gemeinde Dai Hung nicht geräumt worden sei, was hauptsächlich auf Land, Bäume und Bauwerke zurückzuführen sei. Der Landkreis hat eine Landrückgewinnung angekündigt, kann aber keinen konkreten Grundstückspreis vorlegen, um einen Entschädigungs- und Unterstützungsplan zur Genehmigung vorlegen.
Laut dem Investor wird der Auftragnehmer das gesamte Projekt vor September 2024 abschließen, wenn die Bezirke Dong Giang und Dai Loc das verbleibende Land vor dem 15. Mai 2024 übergeben.
Ob dieser Plan jedoch umsetzbar ist oder nicht, bleibt abzuwarten, da die Gemeinde noch eine Reihe weiterer Schritte unternehmen muss, bevor sie das Gebiet vollständig räumen kann.
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