Laut ABC News kündigte die US-Luftfahrtbehörde FAA am 20. Januar eine Untersuchung zu einem Frachtflugzeug vom Typ Boeing 747-8 von Atlas Air an, das eine Notlandung durchführen musste, weil eines seiner Triebwerke gebrannt hatte.
Aufgrund von Triebwerksproblemen musste das Flugzeug am 19. Januar auf dem Miami International Airport (MIA) notlanden. Nach Aussage eines Besatzungsmitgliedes befanden sich zu diesem Zeitpunkt fünf Personen an Bord. Die Boeing 747 hatte beim Start ein Problem mit Triebwerk Nummer 2. Zur sofortigen Reaktion wurden Feuerwehrleute aus Florida entsandt.
Kurz nach der Notlandung erschienen in den sozialen Medien zahlreiche Clips, die zeigten, wie aus dem linken Triebwerk der 747 noch in der Luft Feuer ausbrach. Laut Atlas Air befolgte die Besatzung alle Standardverfahren und kehrte sicher zum MIA zurück.
Boeing und der Flugzeugtriebwerkshersteller General Electric haben noch nicht direkt auf den Vorfall reagiert. Der Vorfall ereignete sich, während gegen Boeing eine Sicherheitsuntersuchung läuft, nachdem ein Teil des Rumpfes einer 737 MAX 9 der Alaska Airlines in die Luft geschleudert wurde. Der Vorfall zwang den Piloten zu einer Notlandung, doch kam niemand ums Leben oder wurde schwer verletzt. Die US-Luftfahrtbehörden haben die Stilllegung von 171 Flugzeugen des Typs 737 MAX 9 angeordnet, deren Konfiguration der des Absturzes ähnelt.
SÜDEN
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