Ausbau der Verbindungsstraße zum Terminal Tan Son Nhat T3

Den Fortschritt der neuen Station vorantreiben

Mitte September herrscht auf der Baustelle des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat (Bezirk 13, Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) noch immer reges Treiben. Trotz anhaltendem Starkregen halten die knapp 30 Bautrupps mit über 2.400 Arbeitern des Gesamtunternehmers stets den Zeitplan ein.

Die Bauphase des Terminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat hat begonnen und 30 % der endgültigen Fertigstellung sind abgeschlossen.

Herr Le Khac Hong, Leiter des Projektmanagementausschusses für das Passagierterminal Tan Son Nhat T3, sagte: „Die Baustelle erreicht die Endphase und ist zu 30 % fertiggestellt. Bis zum 30. April 2025 verbleiben noch etwa 7 Monate bis zur Fertigstellung. Generell geht man jedoch davon aus, dass die Baustelle in 6 Monaten zu 99 % fertiggestellt sein muss, um Zeit für die Feinabstimmung der Systemausrüstung zu haben.“

Während das Hauptprojekt darum kämpft, den Zeitplan einzuhalten, wurden auch Satellitenpakete gestartet, um aufzuholen. Ein Vertreter des internationalen Flughafens Tan Son Nhat sagte, dass im September Angebote für sechs Projektpakete eingeholt worden seien, um das Rollbahnbeleuchtungssystem zu erneuern, die Beschilderung anzupassen und den Flugzeugparkplatz des Passagierterminals T3 einzurichten.

Der Hafen kündigte außerdem ein Projekt zur Ausstattung von Gabelstaplern für Wartungsarbeiten innerhalb und außerhalb des Terminals T3 mit einer Gesamtinvestition von über 10,3 Milliarden VND an.

Erweiterung der Gateway-Routen

Direkt am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat befindet sich das von der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) finanzierte Projekt des Flugsicherungszentrums Ho Chi Minh. In diesem Zentrum werden nach Fertigstellung des Terminals T3 Zugangskontrolldienste für den Cluster des internationalen Flughafens Long Thanh (Phase 1) und den internationalen Flughafen Tan Son Nhat bereitgestellt.

Laut Reportern der Zeitung Giao Thong wurde der Rohbau auf dieser zentralen Baustelle in nur sechs Monaten fertiggestellt.

Gleichzeitig baut Ho-Chi-Minh-Stadt auch viele Verbindungsstrecken dringend aus. Insbesondere wurde im Rahmen des Straßenverbindungsprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa zur Entlastung des Verkehrsaufkommens am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat in der Truong Son-Straße nun die wichtigste Unterführung eröffnet. Ho-Chi-Minh-Stadt wird außerdem bald die Hoang Hoa Tham Street erweitern, die zum Terminal T3 führt.

„Ziel ist es, die Erweiterung bis Ende März 2025 abzuschließen, bevor das Terminal T3 offiziell in Betrieb genommen wird. Die Hoang Hoa Tham Street wird das zweite Tor zum Flughafen Tan Son Nhat eröffnen. Das gesamte Gebiet rund um den Flughafen wird geräumt“, sagte Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board.

Wie sind die Stationen miteinander verbunden?

Ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass man vor der Fertigstellung des Terminals T3 die gesamte Verkehrsorganisation und den Verbindungsplan im Bereich des Flughafens Tan Son Nhat prüfe.

Das Flugsicherungszentrum Ho Chi Minh wird am Tan Son Nhat Gateway gebaut.

Es wird erwartet, dass das Verkehrssystem zu den Terminals T1 und T2 so bleibt wie bisher. Der Eingang zum Terminal Tan Son Nhat T3 wird in zwei Richtungen verlaufen: entlang der Straße, die Tran Quoc Hoan – Cong Hoa verbindet, und der Straße Hoang Hoa Tham.

In Bezug auf den Verkehrsverbindungsplan zwischen den Terminals T1, T2 und T3 wird der internationale Flughafen Tan Son Nhat ein Transportmittel einrichten, um Passagiere vom Terminal T3 zur Lobby B des Inlandsterminals T1 und umgekehrt zu bringen. Auf der Zufahrtsstraße zum Parkplatz wird mit einer Frequenz von 15 Minuten/Fahrt gerechnet.

Darüber hinaus können Bodenabfertigungseinheiten und Fluggesellschaften Passagiere jederzeit befördern, um in besonderen Fällen pünktliche Fluganschlüsse sicherzustellen.

Darüber hinaus ist auch die Personenbeförderung im Stadtverkehr geplant. Die Vietnam Airports Corporation (ACV) hat einen Plan zur Beförderung von Passagieren mit Bussen im Abstand von 10–15 Minuten pro Fahrt vorgeschlagen. Die geplante Route verläuft vom Terminal T3, Phan Thuc Duyen Straße – Truong Son – Terminal T2 – Terminal T1 und umgekehrt.

Das Passagierterminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat ist ein Inlandsterminal mit einer Kapazität von mehr als 20 Millionen Passagieren pro Jahr. Das Terminal verfügt über 90 Check-in-Schalter, 20 automatische Gepäckaufgabeschalter, 42 automatische Check-in-Schalter in Kombination mit der nationalen Bevölkerungsdatenbank, 25 Sicherheitskontrollschalter und 27 Flugsteige.

Insbesondere ist dieses Terminal mit einem separaten Bereich für VIP-, Business-Class- und Priority-Gäste ausgestattet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm