Die Zentralregion schließt sich mit dem ganzen Land zusammen, um die „gelbe Karte“ zu entfernen

Wie das ganze Land haben auch die Gemeinden in der Zentralregion zahlreiche Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) umgesetzt und viele Ergebnisse erzielt …

Im Rahmen der Aufgabe, die „Gelbe Karte“-Warnung der Europäischen Kommission (EK) aufzuheben, erließ das Zentrale Parteisekretariat die Richtlinie Nr. 32-CT/TW vom 10. April 2024 zur Stärkung der Führungsrolle der Partei bei der Bekämpfung der IUU-Fischerei und der nachhaltigen Entwicklung des Fischereisektors. Die Regierung hat außerdem die Resolution Nr. 52/NQ-CP zur Verkündung des Aktionsprogramms und des Plans der Regierung zur Umsetzung der Richtlinie Nr. 32-CT/TW genehmigt …

Wie das ganze Land unternehmen auch die Gemeinden in der Zentralregion Anstrengungen, die Flotte ernsthaft zu kontrollieren, indem sie die „drei Nein“-Fischereifahrzeuge (nicht registriert, nicht inspiziert, nicht lizenziert) in drastischerem Ausmaß und häufiger bekämpfen. Setzen Sie darüber hinaus die Arbeit zur Rückverfolgung der Herkunft von Wasserprodukten weiterhin entschlossen fort. Verstärkte Inspektion und Überwachung der Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei …

In Quang Nam: Stärkung des Managements und strengere Kontrolle der Fischereifahrzeuge; Die Konzentration auf die Rückverfolgung der Herkunft von Meeresfrüchten ist für Quang Nam und das ganze Land eine dringende Lösung, um die „gelbe Karte“ für Meeresfrüchte abzuschaffen. Herr Vo Van Long, Leiter der Fischerei-Unterabteilung von Quang Nam, sagte, dass der lokale Fischereisektor in letzter Zeit eng mit Grenzschutzbeamten, Fischereiüberwachungskräften und lokalen Behörden mit der Fischereiindustrie zusammengearbeitet habe, um die Fischer zu mobilisieren und sie dazu zu bewegen, die Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei einzuhalten.

Die Gemeinden in der Zentralregion haben zahlreiche Lösungen zur Abschaffung der „Gelben Karte“ umgesetzt.

Bisher haben sich alle Kapitäne der Fischerboote von Quang Nam eine Stunde vor dem Anlegen benachrichtigt. Beim Erhalt der Fischereiprotokolle der Fischer überprüfte und verglich das Fischereikontrollamt sämtliche Dateninformationen vollständig, um sicherzustellen, dass der Inhalt der Fischereiprotokolle wissenschaftlich und ehrlich war. Quang Nam verhängt außerdem strenge Strafen, wenn Fischereifahrzeuge zum Laden von Fisch im Hafen anlegen, ohne über ein Fischereiprotokoll zu verfügen, oder wenn das Fischereiprotokoll nicht richtig oder nicht vollständig gemäß den Vorschriften geführt wird.

In der benachbarten Provinz Quang Ngai betrug die Gesamtzahl der in der Provinz registrierten Fischereifahrzeuge bis Juni 2024 laut dem Bericht des Provinz-Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei 4.212. Derzeit sind 3.659 Fischereifahrzeuge zum Fischfang zugelassen, was einer Quote von 86,87 % entspricht. Bis heute sind in der Provinz 2.950 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr mit Fahrzeugüberwachungssystemen (VMS) ausgestattet, was 99,46 % der Gesamtzahl der in Betrieb befindlichen Fahrzeuge entspricht.

Bis Juni 2024 wurden vor Ort jedoch auch 42 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 m oder mehr entdeckt, die auf See seit mehr als 10 Tagen keine Verbindung mehr hatten. Bei 624 Fischerbooten war die Verbindung für mehr als 6 Stunden bis weniger als 10 Tage unterbrochen. Über das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge (für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, die von den örtlichen Behörden verwaltet werden) wurde bei 558 Fischereifahrzeugen festgestellt, dass die Verbindung für mehr als 10 Tage unterbrochen war. 256 Fälle bearbeitet, 15 Fälle bestraft. 6 Fischerboote beim Überqueren der erlaubten Grenze entdeckt …

Angesichts der aktuellen Situation, dass Fischereifahrzeuge in Quang Ngai ihre Verbindung verlieren, erklärte Phung Duc Tien, stellvertretender Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, kürzlich bei einer Arbeitssitzung mit den örtlichen Behörden, dass die Überwachung der Flotte von Quang Ngai noch immer unzureichend sei und die Zahl der Schiffe, die die Verbindung verlieren, noch immer hoch sei, die Abfertigungsrate jedoch niedrig. Daher muss Quang Ngai die Anzahl der Boote in der Provinz überprüfen und die Installation von Überwachungsgeräten für Fischereifahrzeuge sicherstellen. Durch eine verstärkte Inspektion der Fischereifahrzeuge, eine Überwachung der Meeresfrüchteproduktion in den Häfen, eine Überwachung der Fischereiprotokolle und die Bestätigung und Zertifizierung von Meeresfrüchten aus der Ausbeutung soll die „Gelbe Karte“ bald abgeschafft werden.

Behandeln Sie Fischereifahrzeuge, die ohne Fischereiprotokoll anlegen oder über falsche oder unvollständige Fischereiprotokolle verfügen, streng und vorschriftsmäßig.

In Binh Dinh hat das Volkskomitee der Provinz unterdessen vor Kurzem einen Plan zur Umsetzung der Resolution Nr. 52/NQ-CP der Regierung herausgegeben, mit der das Aktionsprogramm und der Plan zur Umsetzung der Richtlinie Nr. 32-CT/TW des Sekretariats zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei und zur nachhaltigen Entwicklung der Fischereiindustrie von Binh Dinh verkündet werden.

Dementsprechend legt der Plan eine Reihe von Zielen für das Jahr 2024 fest, wie etwa: Verbesserung der Wirksamkeit von Information, Kommunikation, Propaganda, Ausbildung, Mobilisierung, Sensibilisierung und Verantwortungsbewusstsein im Kampf gegen die IUU-Fischerei; Gleichzeitige und entschlossene Umsetzung der Fischereigesetze im Flottenmanagement, Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See, Untersuchung, Überprüfung und gründliche Bekämpfung von IUU-Fischereiaktivitäten ohne Ausnahme; Illegale Fischereifahrzeuge und Fischer in ausländischen Gewässern müssen entschieden verhindert und gestoppt werden. Ressourcen zuweisen und inspizieren, prüfen, überwachen …

In Binh Dinh gibt es in der gesamten Provinz (Stand: 15. Juni 2024) 5.297 registrierte Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 Metern oder mehr. Davon wurden 3.744/4.075 Fischereifahrzeuge mit gültiger Registrierung (91,88 %) im Vnfishbase-System aktualisiert; 4.987/5.297 Fischereifahrzeuge verfügen über eine Lizenz zur Ausbeutung der Gewässer; 3.213 im Einsatz befindliche Schiffe (100 %) wurden mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestattet.

Seit Anfang 2024 hat die Provinz zwei Schiffe entdeckt, die die zulässige Seegrenze überschritten (ein Rückgang von 30 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum) und alle zwei Schiffe aufgefordert, sicher in die freie Fischereizone Vietnams zurückzukehren. Gleichzeitig wurden 7 Fälle von Unterbrechungen von mehr als 10 Tagen festgestellt (49 Fälle weniger als im Jahr 2023), in 6/7 Fällen wurden Verwaltungsstrafen in Höhe von insgesamt 145 Millionen VND verhängt; In den übrigen Fällen waren Fischerboote im Einsatz und kehrten in Häfen außerhalb der Provinz zurück. Daher schickte die Provinz ein Dokument, in dem sie die Orte, an denen die Boote in die Häfen zurückkehrten, aufforderte, die Bearbeitung der Angelegenheit zu koordinieren …

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-chung-suc-cung-ca-nuoc-go-the-vang-152724.html