Einebnung behindert den Fortschritt des 3.500 Milliarden Dollar schweren Straßenbauprojekts in Quang Ngai

Fast ein Jahr nach Baubeginn verläuft das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi (Quang Ngai) immer noch schleppend, da die Bausumme erst etwa 6 % erreicht hat und die Baustelle bereits zu etwa 20 % übergeben ist.

Wegen Landproblemen kommt es nur langsam voran

In den letzten Tagen hat der Auftragnehmer auf der Baustelle des Straßenprojekts Hoang Sa – Doc Soi an den Standorten, an denen sauberes Land übergeben wurde, Personal und Ausrüstung für den Bau bereitgestellt. Allerdings ist es auf der Strecke noch recht ruhig, und es gibt keine klaren Anzeichen für eine Beschleunigung des Fortschritts.

An Standorten mit verfügbarem Platz organisieren Bauunternehmer Arbeitskräfte und Ausrüstung, um den Bau zu beschleunigen.

In der Gemeinde Tinh An (Stadt Quang Ngai), wo der erste Spatenstich erfolgte, herrschte eine ruhige Bauatmosphäre. Es waren nur wenige Arbeiter da und die Maschinen und Geräte standen still. An der Kreuzung des National Highway 24B arbeiten die Arbeiter langsam, weil die Baustelle zu eng ist.

Entlang der Hauptroute durch die Städte Quang Ngai, Son Tinh und Binh Son werden die Bauarbeiten aufgrund von Problemen bei der Geländeräumung beeinträchtigt. Die im Projektkorridor lebenden Menschen gaben an, dass sie über den Umzug in das Umsiedlungsgebiet informiert worden seien, der Zählprozess und die Ausarbeitung von Entschädigungsplänen sich jedoch noch immer verzögert hätten.

Der spannendste Punkt des Projekts ist der Abschnitt über den Fluss Chau O (Gemeinde Binh Duong, Bezirk Binh Son). Der Bauunternehmer Khang Nguyen stellte zahlreiche Maschinen und Leute bereit, um den Bau der Brücke und der Zufahrtsstraße zu organisieren.

„Aufgrund der begrenzten Bauflächen konzentrieren wir uns auf die Brückenteile und einige Abschnitte, für die bereits Land frei geworden ist. Wir hoffen, dass der Investor bald mehr Land übergibt, um den Baufortschritt zu beschleunigen“, teilte der Vertreter des Bauunternehmers mit.

Laut dem Bericht des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board wurden für das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi bisher lediglich 135 Milliarden VND des Gesamtwerts des Baupakets in Höhe von 2.322 Milliarden VND ausgezahlt, was 6 % des Vertragswerts entspricht.

Der Investorenvertreter erklärte, dass der Projektfortschritt langsamer als geplant sei. Die Ursache liegt in Schwierigkeiten bei der Umsetzung, wobei die größten Probleme die Entschädigung und die Räumung des Geländes betreffen.

Bei dem für den Bau freigegebenen Rodungsland handelt es sich größtenteils um landwirtschaftliche Flächen, der Rest betrifft Wohngrundstücke, Häuser und architektonische Elemente, die noch nicht „angetastet“ wurden.

Bislang haben die Gemeinden lediglich mehr als 32/164 Hektar Land übergeben, also fast 20 % der gesamten Landfläche, die für den Bau des Projekts zurückgewonnen werden muss. Davon übergab der Bezirk Binh Son 20,82/105,59 Hektar; Der Bezirk Son Tinh übergab 0,5/15,89 ha und die Stadt Quang Ngai 10,89/43,04 ha.

Hindernisse gründlich beseitigen, um den Fortschritt zu beschleunigen

Angesichts dieser Situation besichtigten die Provinzführer von Quang Ngai die Lage und arbeiteten mit Investoren und der örtlichen Bevölkerung zusammen, um die Schwierigkeiten zu lösen.

Bei den Treffen wiesen die Politiker der Provinz Quang Ngai darauf hin, dass das Hauptproblem auf die zahlreichen Schwierigkeiten bei der Entschädigung, der Räumung der Standorte und der Umsiedlung zurückzuführen sei. Der Grund dafür ist, dass das Grundstücksgesetz für 2024 gerade erst erlassen wurde und die Gemeinden die Genehmigung konkreter Grundstückspreise noch nicht abgeschlossen haben.

Der Leiter des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Management-Boards sagte, um den Projektfortschritt sicherzustellen, müssten die Orte, durch die das Projekt verläuft, dringend bestimmte Grundstückspreise gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes von 2024 genehmigen, als Grundlage für die Genehmigung von Entschädigungsplänen, die Umsiedlung von Menschen und die Neuansiedlung, um sauberes Land zu haben, das dem Bauunternehmer übergeben werden kann.

Was Materialminen betrifft, so liegen von neun geplanten Sandminen bislang nur für drei eine Explorationslizenz vor, bei den übrigen sechs ist das Verfahren noch nicht abgeschlossen. Von den neun Deponien sind nur sechs genehmigt, aber nur einer ist für die Nutzung geeignet.

Der Investor empfahl der Provinz, Hindernisse im Zusammenhang mit Materialminen zu beseitigen, um diese bald in Betrieb nehmen und so dem Projekt dienen zu können.

Um diese Hindernisse zu beseitigen, forderte Herr Ngo Van Dung, Direktor des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Verwaltungsausschusses, das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai auf, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anzuweisen, mit den Bauarbeiten fortzufahren und die Baueinheiten dabei zu unterstützen, die Verfahren zur Erteilung von Sandabbaulizenzen bald abzuschließen.

Gleichzeitig müssen die Bezirke Son Tinh und Binh Son sowie die Stadt Quang Ngai die Genehmigung spezifischer Grundstückspreise beschleunigen und die Probleme im Zusammenhang mit den Umsiedlungsgebieten vollständig lösen.

Laut Herrn Dang Ngoc Huy, Leiter des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte in der Provinz Quang Ngai, müssen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen ihre Koordination verstärken und Schwierigkeiten bei der Entschädigung und der Räumung des Geländes überprüfen und bewältigen, um Fortschritte sicherzustellen. Insbesondere sollte der Abschluss der Entschädigung für landwirtschaftliche Flächen Priorität eingeräumt werden, um die Räumung von Baugrundstücken für Projekte zu beschleunigen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, forderte Investoren, Auftragnehmer und lokale Gemeinden auf, sich mit größter Begeisterung zu beteiligen.

Bei einem kürzlichen Treffen mit dem Investor betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan: „Die Lösung von Schwierigkeiten und die Beschleunigung des Baufortschritts des Projekts ist derzeit eine wichtige und dringende Aufgabe.“

Um die Schwierigkeiten zu überwinden, wies der Investor die Bauunternehmer an, den Baufortschritt zu beschleunigen. Er war entschlossen, die Projekte termingerecht abzuschließen, um sie in den Dienst der Menschen zu stellen, die Effektivität des Haushaltskapitals zu steigern und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz zu setzen. Sollten während des Umsetzungsprozesses Probleme auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit des Volkskomitees der Provinz liegen, muss dies zur Anweisung und Lösung an das Volkskomitee der Provinz gemeldet werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-duong-3500-ty-o-quang-ngai-192241217153603045.htm