BTO: Die „gelbe Karte“ für IUU wird nicht aufgehoben, wenn Vietnam weiterhin illegale Fischerei betreibt, insbesondere wenn Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer eindringen. Dies ist eine klare Aussage der Europäischen Kommission. Bevor die EU-Delegation im Oktober nächsten Jahres zum fünften Mal zu Inspektionen kommt, haben Binh Thuan und die übrigen 27 Küstenprovinzen und -städte zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, um den Fischern klarzumachen: „Fischdiebstahl bedeutet, alles zu verlieren.“
Das Rapid Response Team war geboren.
Als einer der Orte mit der größten Anzahl an Hochseefischereifahrzeugen in der Provinz (678/1.954 Fischereifahrzeuge) und auch als „Hotspot“ mit vielen Vorfällen, bei denen Fischereifahrzeuge und Fischer in ausländische Gewässer eindringen, hat die Stadt La Gi viele strenge Maßnahmen umgesetzt, um diese Situation einzudämmen. Auf dem Höhepunkt im Jahr 2022 kam es in der Stadt zu 3 Vorfällen/4 Fischerbooten/24 von malaysischen Streitkräften festgenommenen Arbeitern. Angesichts dieser Situation ergriff die Grenzschutzstation des Bezirks Phuoc Loc die Initiative, „nahe bei den Menschen und vor Ort zu sein“, um die Situation zu erfassen. Ausgehend von der Liste der Schiffe, die Gefahr laufen, in ausländische Gewässer der Stadt einzudringen (47 Schiffe), hat die Grenzschutzstation des Bezirks Phuoc Loc ein schnelles Einsatzteam zusammengestellt, um die Arbeit zur Kontrolle und strengen Verwaltung dieser Fischereifahrzeuge vom Ufer bis zum Meer entschlossen zu intensivieren.
Zuvor hatte die Grenzschutzstation Phuoc Loc jedem Offizier und Soldaten die Aufgabe zugewiesen, die Patrouillenfrequenz zu erhöhen, die Flussmündung streng zu kontrollieren und umgehend alle Informationen über Fischereifahrzeuge zu erhalten, um diese von Anfang an erkennen, ihnen vorbeugen und sie bekämpfen zu können, und zu verhindern, dass einheimische Fischereifahrzeuge in fremde Gewässer eindringen. Darüber hinaus ist eine aktive Abstimmung mit den örtlichen Behörden und Fachagenturen erforderlich, um Fischereifahrzeuge und Fischer zu überprüfen und zu zählen, die regelmäßig außerhalb der Provinz ankern und dort ein hohes Risiko eingehen, und sie einer besonderen Verwaltung und Überwachung zu unterziehen.
Oberstleutnant Ho Anh Tuan, Leiter der Grenzschutzstation Phuoc Loc, sagte: „Nachdem es in der Gegend zu zahlreichen Vorfällen kam, bei denen Fischerboote und Fischer in ausländische Gewässer eindrangen, hat die Einheit Ende 2022 jedem Offizier und Soldaten die Aufgabe zugewiesen, für zwei bis drei Fischerboote das Kommando zu übernehmen. Außerdem plant sie proaktiv Propaganda, Verwaltung und Aufsicht und ist im Falle von Verstößen dieser Boote direkt dem Einheitskommandanten gegenüber verantwortlich. Durch genaue Überwachung und Informationsbeschaffung an der Basis konnte dieses Rapid Response Team verdächtige Fälle umgehend erkennen und ihnen proaktiv vorbeugen. Darüber hinaus koordiniert jedes Gruppenmitglied und jeder Soldat über das System zur Überwachung von Fischereifahrzeugen umgehend die Zusammenarbeit mit den örtlichen Behörden sowie Dorf- und Nachbarschaftsbeamten, um Informationen zu erhalten, wenn Fischereifahrzeuge erkannt werden, deren Verbindung länger als sechs Stunden verloren geht oder die Seegrenze überqueren. Außerdem nimmt es Kontakt mit den Familien auf und kann Personen, die Anzeichen von Verstößen zeigen, frühzeitig und aus der Ferne vorbeugen.
Ist es leicht oder schwer, Versuchungen zu widerstehen?
Es zeigt sich, dass die meisten Fälle illegaler Fischerei auf die Vorstellung zurückzuführen sind, dass es in den Gewässern anderer Länder mehr Fische gibt als in unseren eigenen und dass wir einen großen Profit machen, wenn es uns gelingt, einen Fisch zu fangen. Es ist diese Versuchung, die viele Fischer immer wieder dazu verleitet hat, die Grenze zum „Fischdiebstahl“ zu überschreiten. Es ist Hauptfischereisaison und deshalb sind die meisten Boote der Provinz auf See, um Meeresfrüchte zu fangen. Da der Soldat Pham Ho Hau von der Grenzschutzstation Phuoc Loc erfuhr, dass der Fischer Tran Van T. gerade vom Fischen zurückgekehrt war, brachte er uns zum Haus von Herrn T. (Bezirk 8 – Bezirk Phuoc Hoi – Stadt La Gi) – einem der drei Bootsbesitzer, die von den malaysischen Streitkräften festgenommen wurden, als sie 2022 versuchten, im Nachbarland illegal zu fischen.
In unserem Gespräch sagte Herr T. ohne zu zögern: „2022 ist das vierte Mal, dass ich von ausländischen Behörden wegen „Fischdiebstahls“ festgenommen wurde. Die vorherigen Male waren 2007, 2017 und 2019. Jedes Mal, wenn ich festgenommen wurde, beschlagnahmten sie mein Eigentum, zerstörten das Schiff und sperrten den Kapitän und die Besatzung für drei bis fünf Monate ein.“ Jedes Mal, wenn ich freigelassen wurde, verlor ich alles, Schäden in Milliardenhöhe, nur wegen der Momente, in denen ich dem Meer mit den vielen Fischen auf der anderen Seite nicht widerstehen konnte ... Die Ersparnisse aus früheren Reisen auf See verschwanden alle mit den Wellen, und als ich zurückkam, wusste ich nicht, was ich tun sollte. Nachdem ich seit über 40 Jahren in der Fischereibranche tätig bin, habe ich mir – teilweise aufgrund der Belastung meiner Familie – Anfang 2023 Geld von der Bank und überall Geld geliehen, um ein neues 16-Meter-Boot zu kaufen und weiterhin im Meeresgebiet von Truong Sa zu fischen.
Derzeit steht Herr T. noch immer auf der örtlichen Sonderbeobachtungsliste und wird regelmäßig von Grenzbeamten zu Propaganda- und Mobilisierungszwecken angerufen. Während des Gesprächs hörte ich, wie meine Kameraden ihn „Dad T.“ nannten. sehr nah, betrachte ihn nach vielen Besuchen im Haus als Verwandten. Da Herr T. regelmäßig an Schulungen teilnimmt und Vorschriften zum Thema Fischerei verbreitet, ist ihm klar, dass er durch die illegale Fischerei in ausländischen Gewässern nicht nur selbst Schaden nimmt, sondern auch den Ruf vietnamesischer Meeresfrüchteprodukte und das nationale Image beeinträchtigt. „Aus eigener, bitterer Erfahrung, wenn ich mit „treuen Menschen“ Kaffee trinke oder am Nachmittag Tee trinke, rate ich immer allen, nicht vom rechten Wege abzuweichen, nicht nach sofortigem Gewinn zu streben und sich so für den Rest ihres Lebens einen schlechten Ruf einzuhandeln. „Gemäß der neuen Bestimmungen wird das Eindringen in ausländische Gewässer nun nicht nur zur Beschlagnahmung von Vermögenswerten und Geldstrafen in Milliardenhöhe führen, sondern auch zu einer Gefängnisstrafe von bis zu drei Jahren …“, teilte Herr T. mit. Die genaue Kenntnis der Vorschriften und die vielen einsamen Monate in der Fremde genügten Herrn T., um zu verstehen, dass er sich nicht noch einmal über die Grenze traute, obwohl seine fünf Seereisen seit Jahresbeginn ergebnislos blieben. Mit seinen Erfahrungen wird Fischer T. hoffentlich ein wirksamer Propagandist sein, sodass auch andere Schiffseigner und Kapitäne, die „Fisch stehlen“ wollen, einschüchternd wirken.
Von La Gi aus wurden auch in anderen Orten, wie den Distrikten Phu Quy und Tuy Phong, massive Truppeneinsätze durchgeführt, schnelle Einsatzteams gebildet und Propaganda und Mobilisierung betrieben sowie die Unterzeichnung von Verpflichtungen verlangt. Das gesamte politische System wurde mobilisiert, um Kader, Soldaten und Parteimitglieder in das Gebiet zu entsenden, die die Fischerboote überwachen und umgehend daran hindern sollten, in ausländische Gewässer einzudringen. Dank dieser Maßnahme ist es bis heute nicht mehr zu einem Verstoß gegen ausländische Gewässer gekommen, mit Ausnahme des Falles eines Fischerboots (Bezirk Ham Tan), das Anfang 2023 gegen die Vorschriften verstieß und von Malaysia festgenommen wurde (die Provinz verhängte gegen den Bootsbesitzer eine Verwaltungsstrafe von 900 Millionen VND).
Fordern Sie die Küstenwache auf, sich mit den zuständigen Kräften abzustimmen, um von jetzt an bis zum 30. September 2024 eine Spitzenzeit zu organisieren, in der 100 % der Fischereifahrzeuge kontrolliert werden, die Fischereihäfen und temporäre Kais anlaufen und verlassen; Erlauben Sie Fischereifahrzeugen, die die Fischfangbedingungen nicht erfüllen, entschieden nicht, den Hafen zu verlassen, um auf See zu operieren – ohne Toleranz, ohne Sperrgebiete, ohne Ausnahmen. Wenn festgestellt wird, dass ein Fischereifahrzeug illegal in ausländische Gewässer eindringt, muss der Leiter der betreffenden Behörde, Einheit und Ortschaft gegenüber dem Volkskomitee der Provinz die Verantwortung übernehmen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, betonte bei den Sitzungen des IUU-Lenkungsausschusses
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html
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