Das Joint Venture des National Institute of Architecture – Nihon Sekkei, Inc (Japan) und CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company gewann den ersten Preis im Wettbewerb für allgemeine städtebauliche Ideen für den Flughafen Long Thanh und die umliegenden Gebiete.
Am 9. Januar hieß es in einer Information des Bauamts von Dong Nai, dass die Behörde dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz ein Dokument zur Genehmigung der Ergebnisse des Ideenwettbewerbs für die allgemeine Stadtplanung des Flughafens Long An und der umliegenden Gebiete vorgelegt habe.
Eine Ecke des bestehenden zentralen Bereichs des Bezirks Long Thanh.
Dementsprechend fand der Prozess der Bekanntgabe von Informationen zur Aufforderung an Einheiten, sich für den Wettbewerb anzumelden, von August 2024 bis zum 27. September 2024 statt, wobei sich 11 Einheiten für den Wettbewerb anmeldeten und die Kapazitätsanforderungen gemäß den genehmigten Wettbewerbsregeln vollständig erfüllten.
Bis zum 30.12.2024 hat sich der Auswahlrat gebildet, die Präsentationen angehört und in der 2. Wettbewerbsrunde (da 1 Beratungseinheit nicht teilnahm) 10 Wettbewerbspläne von 10 Beratungseinheiten bewertet.
Der Wettbewerbsrat wählte daraufhin den Plan des Joint Ventures des National Institute of Architecture – Nihon Sekkei, Inc (Japan) – CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (Joint Venture VIAR-NS-CONINCO) mit einer Durchschnittspunktzahl von 82,38 Punkten zum Gewinner des ersten Preises aus.
Den zweiten Preis ging an das Projekt des Konsortiums Nippon Koei Co., Ltd. – Urban Design Research Institute – Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. mit einer Durchschnittsbewertung von 75,38 Punkten.
Den dritten Preis belegte das Joint Venture Nikken Sekkei LTD – National Institute of Urban and Rural Planning mit einer Durchschnittsbewertung von 65,62 Punkten.
Der Trostpreis wurde dem Joint Venture Southern Institute of Construction Planning – Green Space Architecture and Planning Company Limited – KCAP Architecture and Planning Company – G8A Architecture and Urban Planning Company Limited – Arup Vietnam Company Limited mit einer Durchschnittsbewertung von 58,15 Punkten verliehen.
Gemäß der Planung bis 2030 werden in Dong Nai zwei Bereiche als neue Entwicklungsmotoren für die Provinz fungieren. Der erste Bereich umfasst: Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh – Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems, das den internationalen Flughafen Long Thanh mit dem nationalen und regionalen Autobahn- und Eisenbahnsystem verbindet. Umfassende Entwicklung der Flugdienste am internationalen Flughafen Long Thanh.
Im Bezirk Long Thanh: Entwicklung eines Stadtgebiets im Südwesten des internationalen Flughafens Long Thanh; Entwicklung von Industrie- und Logistikclustern südöstlich des internationalen Flughafens Long Thanh, Anbindung an das Industrie- und Logistikdienstleistungssystem des Seehafens Cai Mep – Thi Vai; Entwicklung städtischer, industrieller und Dienstleistungsketten entlang der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, der Nationalstraße 51 und der Ringstraße 4 im Gebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Gemäß der genehmigten Planung wird das Stadtgebiet von Long Thanh eine Stadt in der Provinz Dong Nai. Spielt eine Rolle als eines der wichtigsten Stadtgebiete der dynamischen Region Süd und der zentralen Unterregion der Region Südost, ein dynamisches Stadtgebiet für die sozioökonomische Entwicklung im zentralen Stadtgebiet der Provinz Dong Nai.
Panorama des Flughafens Long Thanh.
Long Thanh ist ein Stadtgebiet mit Anbindung an den Flughafen Long Thanh und damit das Tor des Landes zur Welt.
Ist ein Logistik-Dienstleistungszentrum, das den Flughafen Long Thanh unterstützt; Logistik-, Lager-, Multiindustrie-, Industrie- und Hightech-Zentrum der Südostregion.
Darüber hinaus wird das Stadtgebiet von Long Thanh zu einem Verbindungszentrum, einem Verkehrsknotenpunkt und multimodalen Transportmittel für das Land sowie zu einem wichtigen Entwicklungspol im Süden, im Südosten und in der Provinz Dong Nai. Dies ist auch ein wichtiger Bereich für die Sicherheit und Verteidigung der Region Südosten und des gesamten Landes.
Im Hinblick auf die Ausrichtung der Entwicklung des städtischen Raums von Long Thanh: Erforschung von Entwicklungsmodellen und -strukturen, die geeignet sind, die Vorteile des nationalen und regionalen Infrastruktursystems, insbesondere des Flughafens von Long Thanh, der Schnellstraßen und der Stadtbahnen, wirksam zu nutzen; Stärkung der Verbindungen zu anderen Städten in der Provinz Dong Nai und der Region Südosten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm
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