THILOGI leistet einen wichtigen Beitrag dazu, Unternehmen in der Zentralregion, im zentralen Hochland, im Süden von Laos und im Norden von Kambodscha bei der Optimierung ihrer Lieferketten zu unterstützen und so ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu steigern.
Der internationale Hafen Chu Lai – internationales Transittor für Frachten in der Zentralregion.
Aufbau einer Marke in kleinen Schritten
Von der Erfüllung der Anforderungen interner Abläufe hat sich die Logistik mittlerweile zu einem wichtigen Geschäftsbereich der Truong Hai Group Joint Stock Company (THACO) entwickelt. Im Jahr 2020 wurde die Truong Hai International Transport and Logistics Company Limited (THILOGI) offiziell gegründet, eines von 6 Mitgliedsunternehmen des branchenübergreifenden Ökosystems THACO.
Bislang hat sich THILOGI eine Position und einen guten Ruf in der vietnamesischen Logistikbranche aufgebaut und bietet optimale Lösungen mit Komplettpaketdiensten, darunter: Straßentransport, Seehäfen, Seetransport, Speditionsdienste, Verpackung, Komponentenprüfung usw.
Erbringung von nationalen und internationalen Straßentransportdiensten.
Mit der Vision, der führende Logistikdienstleister in Vietnam zu werden, wird sich die Gruppe ab 2022 auf die Umsetzung von drei strategischen Aufgaben konzentrieren, darunter: Perfektionierung des Komplettpaket-Logistikmodells; Investitionen in Infrastruktur, Einrichtungen, Ausrüstung; Verbessern Sie die Servicequalität und erweitern Sie Ihr Geschäftsnetzwerk.
THILOGI entwickelt insbesondere Speditionsdienste und vernetzt und bietet internationale Liefer- und Transportdienste an, um Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen zu steigern.
Förderung der Zusammenarbeit mit großen Reedereien, Nutzung internationaler Schifffahrtsrouten.
Anlagestrategie für vertiefte Entwicklung
THILOGI identifiziert synchrone Investitionen in Infrastruktur und Ausrüstung als Kernfaktor zur Verbesserung der Qualität der Logistikdienstleistungskette. Im Jahr 2024 wird der internationale Hafen Chu Lai Kai Nr. 2 in Betrieb nehmen, der Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 50.000 DWT aufnehmen kann.
Die Gruppe investierte außerdem in ein modernes Kransystem mit hoher Kapazität, darunter STS-Portalkräne und RTG-Rahmenkräne, um die Hebe- und Entladekapazität zu verbessern und die Bearbeitungszeit zu verkürzen. Das Lager- und Containerdepotsystem wurde außerdem um Spezialzonen wie Zolllager, CFS-Lager, Lagerhaus sowie Lager für normale und gekühlte Container erweitert, um den Anforderungen der Lagerung und Konservierung von Waren gerecht zu werden.
Gleichzeitig arbeitet der Hafen mit zahlreichen internationalen Reedereien zusammen, um direkte Schifffahrtsrouten zu den wichtigsten Häfen in China, Korea, Japan, Thailand, Indien, den USA usw. auszubauen und so günstige Bedingungen für Import- und Exportunternehmen zu schaffen.
Nutzung von Tiefwasserhäfen mit modernen Lade- und Entladeeinrichtungen hoher Kapazität.
Für seine Straßentransportaktivitäten investiert das Unternehmen in eine große Anzahl spezialisierter Transportmittel (Zugmaschinen, Sattelanhänger usw.). Gleichzeitig erweitern wir das Filial- und Depotsystem, entwickeln das nationale Transportnetz in Vietnam, Laos und Kambodscha sowie den internationalen Transport und erhöhen so die Kapazität, jeden wichtigen Markt mit einer Vielzahl von Gütern zu bedienen: frisches Obst, Vieh, landwirtschaftliche Bedarfsartikel, Tierfutter, Kühlwaren, Maschinen und Ausrüstung …
In der kommenden Zeit wird THILOGI einen Plan zur Investition in große, moderne Containerschiffe umsetzen, die die Emissionsanforderungen erfüllen und direkte Schifffahrtsrouten von Chu Lai nach China, Korea und Japan nutzen. Erweiterung des Kühlcontainerlagers mit einer Gesamtfläche von knapp 25.000 m2; Im internationalen Hafen Chu Lai sollen weitere Schlepper mit großer Kapazität eingesetzt werden. Darüber hinaus wird die Gruppe in mehr als 300 Spezialfahrzeuge für den Transport von frischem Obst für den Export investieren.
Aufbau der Containerflotte, Nutzung innerasiatischer Routen.
Herr Bui Minh Truc – Generaldirektor von THILOGI – sagte: „ Ein umfassendes Servicepaket mit vielen Zusatzleistungen, eine gute Servicequalität und wettbewerbsfähige Kosten sind die Faktoren, die den Erfolg und den Ruf der Marke bestimmen.“
Daher konzentriert sich THILOGI darauf, das Betriebssystem zu perfektionieren, viele optimale Logistiklösungen zu entwickeln, die Servicequalität in jeder Phase zu verbessern und flexible, für jeden Kunden geeignete Geschäftsrichtlinien anzuwenden. Derzeit liegen die Preise für die Transportdienstleistungen von THILOGI um 10 % unter dem Marktpreis und die Servicegebühren im Hafen von Chu Lai sind auch 5 – 20 % niedriger als in anderen Häfen der Region .
THILOGI ist derzeit Mitglied internationaler Logistikorganisationen.
Ausbau des Netzwerks, „Abdeckung“ der Marke
Um die Logistikdienstleistungskette in wichtigen Wirtschaftsregionen, insbesondere in der Zentralregion, dem zentralen Hochland, Laos und Kambodscha, auszuweiten und „abzudecken“, konzentriert sich THILOGI auf den Aufbau und die Entwicklung eines Systems aus Niederlassungen, Büros und Depots in strategischen Gebieten und an internationalen Grenzübergängen (wo viele wichtige Routen konzentriert sind).
Derzeit verfügt THILOGI über Niederlassungen und Büros in vielen großen Städten Vietnams, beispielsweise in Hanoi, Haiphong, Gia Lai, Quang Nam, Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt, sowie in Ländern wie Korea, Laos und Kambodscha. Diese Präsenz trägt zur Geschäftsentwicklung und Marktexpansion bei und schafft eine solide Grundlage für den internationalen Wettbewerb. Im Jahr 2025 wird THILOGI sein Netzwerk mit neuen Niederlassungen in Shanghai (China) und Kalifornien (USA) weiter ausbauen.
THILOGI erweitert sein Netzwerk, seine Serviceabdeckung und bedient effektiv die nationale und internationale Geschäftswelt.
Um neue Logistiktrends aufzugreifen und ein globales Netzwerk aus Agenten und Partnern aufzubauen, schließt sich THILOGI großen Logistikorganisationen wie FIATA, WCA, FMC, VLA usw. an und nimmt so an direkten Verhandlungen teil, nutzt optimale internationale Logistikkosten und minimiert Risiken.
Fördern Sie gleichzeitig den Einsatz von Technologie und digitalisieren Sie Management und Betrieb schrittweise, um Prozesse zu verkürzen, die Betriebseffizienz zu steigern und den Kunden einen bequemen Zugang zu internationalen Märkten zu ermöglichen.
Mit einer systematischen und synchronen Investitionsstrategie positioniert sich THILOGI sukzessive als renommierte und professionelle Logistikmarke in Vietnam. Insbesondere der internationale Hafen Chu Lai wird zu einem regionalen und globalen Logistikzentrum ausgebaut und spielt eine wichtige Rolle in der Warenversorgungskette in der Zentralregion, den zentralen Hochebenen, Südlaos, Nordkambodscha und Nordostthailand.
Ha An
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