Freihandelszone: ein „Schub“ für die Entwicklung von Da Nang

DNO – Am 23. November leitete Tran Chi Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, einen Workshop, bei dem Experten, Wissenschaftler, Manager, Investoren, Unternehmen usw. zum Projektentwurf zur Gründung der Freihandelszone Da Nang konsultiert wurden.

Blick auf den Konsultationsworkshop zum Projektentwurf zur Gründung der Freihandelszone Da Nang. Foto: HOANG HIEP

In seiner Rede auf dem Workshop sagte Tran Chi Cuong, stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, dass Da Nang sich auf die Koordination mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen konzentriere, um die von der Zentralregierung und der Nationalversammlung vorgegebenen spezifischen Mechanismen und Richtlinien umgehend umzusetzen, darunter auch die Pilotumsetzung des Freihandelszonenmodells in Da Nang. Dadurch entsteht eine konzentrierte Wirtschaftszone, kombiniert mit Logistik, die die treibende Kraft für den starken Aufstieg von Da Nang zum wirtschaftlichen Zentrum der Region sein wird.

Um das Projekt zur Gründung der Freihandelszone Da Nang abzuschließen und es dem Premierminister vorzulegen, ist es den Stadtführern zufolge notwendig, das Modell der Freihandelszone mit Plänen zur Entwicklung funktionaler Bereiche, Industrien und Felder in der Freihandelszone Da Nang klar zu definieren. Verwaltung und Betrieb der Freihandelszone Da Nang; Lösungen zur Anziehung von Investoren sowie Mechanismen und Vorzugspolitiken zur Anziehung von Investoren, insbesondere zur Anziehung strategischer Investoren; Lösungen zur Organisation und effektiven Umsetzung des Projekts, um eine Voraussetzung für den zukünftigen Aufstieg von Da Nang zu schaffen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Chi Cuong, hielt auf dem Workshop eine Rede. Foto: HOANG HIEP

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Chi Cuong, erklärte außerdem, dass das Politbüro zusammen mit der Resolution Nr. 136/2024/QH15 der Nationalversammlung auch die Schlussfolgerung Nr. 79-KL/TW zur weiteren Umsetzung der Resolution 43-NQ/TW zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045 und neuen Orientierungen und Richtlinien herausgegeben habe.

Als nächstes veröffentlichte das Politbüro auch die Schlussfolgerung Nr. 77-KL/TW zum Projekt „Plan zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Projekten und Grundstücken in den Schlussfolgerungen von Inspektionen, Untersuchungen und Urteilen in einigen Provinzen und Städten“, um Da Nang bei der Beseitigung von Schwierigkeiten bei Projekten und Grundstücken zu helfen. Die Nationalversammlung berät derzeit und wird voraussichtlich bald eine Resolution zu einem spezifischen Mechanismus für Da Nang im Besonderen sowie für Provinzen und Städte im Allgemeinen verabschieden, um Hindernisse und Schwierigkeiten bei der Schlussfolgerung von Urteilen, Inspektionen und Untersuchungen zu beseitigen.

„Mit solchen Maßnahmen werden Hindernisse für die Erschließung von Landressourcen aus rund 1.330 Projekten und Grundstücken beseitigt. Dies wird eine enorme Ressource für die Entwicklung von Da Nang sein. Darüber hinaus hat das Politbüro Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt gerade die Genehmigung erteilt, ein Pilotprojekt für Finanzzentren zu starten. Mit solchen Maßnahmen und Ausrichtungen kann die Entwicklung nicht nur von Da Nang, sondern des ganzen Landes deutlich vorangetrieben werden“, erwartet Tran Chi Cuong, stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees.

TS. Tran Du Lich sprach auf der Konferenz. Foto: HOANG HIEP

TS. Tran Du Lich, Mitglied des National Monetary Policy Advisory Council, wies auf acht Punkte hin, die bei der Umsetzung und dem Betrieb der Freihandelszone Da Nang zu beachten sind. Das heißt, die Zollverfahren müssen extrem vereinfacht werden, die Bearbeitungszeit aller Aufgaben muss verkürzt werden und das Ganze muss modernisiert und intelligenter gestaltet werden. Zusätzlich zu den Import- und Exportsteuern sollte es mehr Steuer- und Gebührenanreize und andere Unterstützung geben, insbesondere für strategische Investoren im Inland. Die Service-Infrastruktur muss modern sein, Produktion und Geschäft erleichtern und moderner sein als alle anderen Bereiche, um einen Vorteil zu haben.

Darüber hinaus können Hersteller und Unternehmen in der Freihandelszone die Rohstoffe voll ausnutzen und je nach Marktbedarf produzieren, montieren usw.; ein attraktiveres Investitionsumfeld als im Ausland schaffen, um starke Unternehmen in die Freihandelszone zu locken; Entwicklung von Zuliefer- und Reexportindustrien und Schaffung von Bedingungen für Unternehmen, um mit einem modernen Logistikdienstleistungssystem auf allen Stufen an der globalen Lieferkette teilzunehmen.

Beim Aufbau einer Freihandelszone muss die strategische Lage von Da Nang als regionalem Logistik- und Transportzentrum ausgenutzt werden, und insbesondere muss ein moderner Seehafen gebaut werden. Fördern Sie Innovationen durch Unternehmen in der Freihandelszone, ermutigen Sie F&E-Unternehmen und unterstützen Sie die Forschung.

Dr. Nguyen Dinh Cung äußerte sich zum Projektentwurf zur Gründung der Freihandelszone Da Nang. Foto: HOANG HIEP

TS. Nguyen Dinh Cung, ehemaliger Direktor des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement, sagte, dass der Aufbau der Freihandelszone Da Nang eine Möglichkeit sei, Industrieplanungen und andere Pläne umzusetzen. Daher sei es notwendig, die Planung genau zu verfolgen, aber nicht zu spezifisch zu sein, sondern die Richtung flexibel anzugeben und einen Rahmen für die Investitionsentscheidung der Investoren zu schaffen.

Es ist notwendig, so schnell wie möglich eine solide Infrastruktur für Straßen, Seehäfen, Eisenbahnen, Elektrizität, Wasserversorgung, Telekommunikation, Umwelt usw. aufzubauen, um strategische Investoren anzuziehen, insbesondere Investitionen in den Bau des Seehafens Lien Chieu und dringend Straßen zu bauen, darunter 36 km neue Straße.

Karte der vorgeschlagenen Standorte für den Bau von Funktionsbereichen in der Freihandelszone Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Die Direktorin des Ministeriums für Industrie und Handel, Le Thi Kim Phuong, sagte, dass das im Projektentwurf erwähnte Modell komplexer Freihandelszonen sich erfolgreichen Modellen wie der Jebel Ali-Freihandelszone in Dubai (VAE), Shanghai und Hainan (China) annähere. Diese Freihandelszonen seien komplex und umfassten viele Funktionen wie Produktion, Logistik, Handel und Dienstleistungen.

HOANG HIEP

Quelle: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/