Freihandelszone: ein „Schub“ für die Entwicklung von Da Nang

DNO – Am 23. November leitete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Da Nang, Tran Chi Cuong, einen Workshop, bei dem Experten, Wissenschaftler, Manager, Investoren, Unternehmen usw. zum Projektentwurf zur Gründung der Freihandelszone Da Nang konsultiert wurden.

Blick auf den Konsultationsworkshop zum Projektentwurf zur Gründung der Freihandelszone Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Tran Chi Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, erklärte im Rahmen des Workshops, dass Da Nang sich auf die Koordination mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen konzentriere, um die von der Zentralregierung und der Nationalversammlung festgelegten spezifischen Mechanismen und Richtlinien umgehend umzusetzen. Dazu gehöre auch die Pilotumsetzung des Freihandelszonenmodells in Da Nang. Dadurch entsteht eine konzentrierte Wirtschaftszone, kombiniert mit Logistik, die die treibende Kraft für den starken Aufstieg von Da Nang zum wirtschaftlichen Zentrum der Region sein wird.

Um das Projekt zur Gründung der Freihandelszone Da Nang abzuschließen und es dem Premierminister vorzulegen, ist es nach Angaben der Stadtführung notwendig, das Modell der Freihandelszone mit Plänen zur Entwicklung funktionaler Bereiche, Industrien und Felder in der Freihandelszone Da Nang klar zu definieren. Verwaltung und Betrieb der Freihandelszone Da Nang; Lösungen zur Anziehung von Investoren sowie Mechanismen und Vorzugspolitiken zur Anziehung von Investoren, insbesondere zur Anziehung strategischer Investoren; Lösungen zur Organisation und effektiven Umsetzung des Projekts, um eine Voraussetzung für den Aufstieg von Da Nang in der kommenden Zeit zu schaffen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Chi Cuong, hielt auf dem Workshop eine Rede. Foto: HOANG HIEP

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Chi Cuong, erklärte außerdem, dass das Politbüro zusammen mit der Resolution Nr. 136/2024/QH15 der Nationalversammlung auch die Schlussfolgerung Nr. 79-KL/TW zur weiteren Umsetzung der Resolution 43-NQ/TW zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045 und neuen Ausrichtungen und Richtlinien herausgegeben habe.

Als nächstes veröffentlichte das Politbüro auch die Schlussfolgerung Nr. 77-KL/TW zum Projekt „Plan zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Projekten und Grundstücken in den Schlussfolgerungen von Inspektionen, Untersuchungen und Urteilen in einigen Provinzen und Städten“, um Da Nang bei der Beseitigung von Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Projekten und Grundstücken zu helfen. Die Nationalversammlung berät derzeit und wird voraussichtlich bald eine Entschließung zu einem speziellen Mechanismus für Da Nang im Besonderen und Provinzen und Städte im Allgemeinen verabschieden, um Hindernisse und Schwierigkeiten bei Urteilsfindungen, Inspektionen und Untersuchungen zu beseitigen.

„Mit einer solchen Politik werden die Hindernisse für die Erschließung der Landressourcen von etwa 1.330 Projekten und Grundstücken beseitigt. Dies wird eine großartige Ressource zur Förderung der Entwicklung von Da Nang sein. Darüber hinaus hat das Politbüro gerade Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt als Pilotprojekte für Finanzzentren genehmigt. „Mit einer solchen Politik und Ausrichtung ist es möglich, einen großen „Schub“ für die Entwicklung nicht nur von Da Nang, sondern des ganzen Landes zu geben“, erwartet der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Chi Cuong.

TS. Tran Du Lich sprach auf der Konferenz. Foto: HOANG HIEP

TS. Tran Du Lich, Mitglied des Nationalen Währungspolitischen Beirats, wies auf acht Punkte hin, die bei der Umsetzung und dem Betrieb der Freihandelszone Da Nang zu beachten sind. Das heißt: Die Zollverfahren müssen extrem vereinfacht werden, die Bearbeitungszeit sämtlicher Vorgänge muss verkürzt und das Ganze muss modernisiert und intelligenter werden. Zusätzlich zu den Import- und Exportzöllen sollte es mehr Steuer- und Gebührenanreize und andere Unterstützung geben, insbesondere für strategische Investoren im Inland. Die Dienstleistungsinfrastruktur muss modern sein, Produktion und Geschäfte erleichtern und moderner sein als alle anderen Bereiche, um einen Vorteil zu haben.

Darüber hinaus können Hersteller und Unternehmen in der Freihandelszone die Rohstoffe voll ausnutzen und je nach Marktbedarf fertigen, montieren usw.; Schaffung eines attraktiveren Investitionsumfelds als im Ausland, um starke Unternehmen in die Freihandelszone zu locken; Aufbau von Zuliefer- und Reexportindustrien und Schaffung von Voraussetzungen für Unternehmen, die mithilfe eines modernen Logistikdienstleistungssystems auf allen Stufen an der globalen Lieferkette teilnehmen möchten.

Beim Aufbau einer Freihandelszone muss die strategische Lage Da Nangs als regionales Logistik- und Transportzentrum ausgenutzt werden, und insbesondere muss ein moderner Seehafen gebaut werden. Fördern Sie Innovationen durch Unternehmen in der Freihandelszone, ermutigen Sie F&E-Unternehmen und unterstützen Sie die Forschung.

Dr. Nguyen Dinh Cung äußerte sich zum Projektentwurf zur Gründung der Freihandelszone Da Nang. Foto: HOANG HIEP

TS. Nguyen Dinh Cung, ehemaliger Direktor des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement, sagte, dass der Aufbau der Freihandelszone Da Nang eine Möglichkeit sei, Industrieplanungen und andere Pläne umzusetzen. Daher sei es notwendig, die Planungen genau zu verfolgen, aber nicht zu spezifisch zu sein, sondern die Richtung flexibel anzugeben und einen Rahmen für die Auswahl der Investoren bei Investitionen zu schaffen.

Es ist notwendig, so schnell wie möglich eine solide Infrastruktur in den Bereichen Straßen, Seehäfen, Eisenbahnen, Elektrizität, Wasserversorgung, Telekommunikation und Umwelt aufzubauen, um strategische Investoren anzuziehen. Dies gilt insbesondere für Investitionen in den Bau des Seehafens Lien Chieu und den dringenden Bau von Straßen, darunter von 36 km neuen Straßen.

Karte der vorgeschlagenen Standorte für den Bau von Funktionsbereichen in der Freihandelszone Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Die Direktorin des Ministeriums für Industrie und Handel, Le Thi Kim Phuong, sagte, dass das im Projektentwurf erwähnte Modell komplexer Freihandelszonen sich erfolgreichen Modellen wie der Freihandelszone Jebel Ali in Dubai (VAE), Shanghai und Hainan (China) annähere. Diese Freihandelszonen seien komplex und umfassten viele Funktionen wie Produktion, Logistik, Handel und Dienstleistungen.

HOANG HIEP

Quelle: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/