Vietnamesische Luftwaffe zeigt Tag- und Nachtkampffähigkeiten

TPO – Auf dem Schießplatz TB2 (Son Tay, Binh Dinh) haben Piloten der Vietnamesischen Volksluftwaffe vom Typ Su-27, Mi-8 und Yak-130 kürzlich unter Beteiligung zahlreicher Piloten ihre Fähigkeit getestet, Ziele bei Tag und Nacht anzugreifen.

Generalmajor Vu Hong Son, stellvertretender Kommandeur und Stabschef der Luftverteidigung der Luftwaffe, leitete die Bewertung. An der Prüfung nahmen außerdem Führer und Kommandeure der Luftverteidigung – Luftwaffe, Luftwaffendivisionen und der Luftwaffenoffizierschule sowie Piloten der Einheiten teil. Zuvor hatten die 372. Luftdivision und die Offiziersschule der Luftwaffe unter der Luftverteidigung – Luftwaffe am 24. und 25. September ein Tagflugteam und ein Nachtflugteam organisiert und Dutzende von Flügen zum Angriff auf Ziele mit Flugzeugen des Typs Su-27, Hubschraubern des Typs Mi-8 der beiden Regimente 925 und 930 der 372. Division und Flugzeugen des Typs Yak-130 des Regiments 940 der Offiziersschule der Luftwaffe durchgeführt. Flugzeuge der 372. Luftdivision und der Offiziersschule der Luftwaffe üben Schießen und Bombenabwurf auf dem Schießplatz TB2. Bei der Vorbereitung der Übung haben die Luftverteidigungs- und Luftwaffenbehörden sowie die teilnehmenden Einheiten die Anweisungen des Kommandanten der Luftverteidigung und der Luftwaffe gründlich verstanden und gewissenhaft umgesetzt. Sie haben die Soldaten dazu ermutigt, Schwierigkeiten zu überwinden und sich in allen Aspekten aktiv vorzubereiten. Organisieren Sie aktiv Kampfflugtrainings zum Angriff auf Bodenziele für Piloten und Flugbesatzungen, insbesondere für junge Piloten, die zum ersten Mal am Schießen und Abwerfen scharfer Bomben teilnehmen. Darüber hinaus verfügen die Einheiten über gut vorbereitete Flugzeuge, tödliche Waffen sowie Motorräder und Elektrofahrzeuge, um die Flüge planmäßig durchzuführen. Start- und Landebahnen, Rollwege und Vorfelder sind in gutem Zustand. Die Mittel, Stationen und Informationsstationen stellen sicher, dass die Informationen und das Radar sowohl im Kommandoinformations- als auch im Fluginformationsnetz am Flughafen Phu Cat und auf dem Schießstand TB2 immer klar und stabil sind. Bei der Organisation des Kommando- und Flugbetriebs wurde die Wetterlage richtig eingeschätzt und die Flüge zum richtigen Zeitpunkt eingesetzt. Halten Sie die Regeln und die Ordnung in den drei Flugphasen strikt ein. Die Koordination zwischen den Positionen ist eng, die Flugsteuerung und -kontrolle erfolgt reibungslos und wissenschaftlich. Piloten und Flugbesatzungen bereiten sich mit allen erforderlichen Flugsicherheitsmaßnahmen sorgfältig auf die Flüge vor. enge Abstimmung zwischen den Piloten im vorderen Cockpit, hinteren Cockpit, Nummer 1 und Nummer 2 bei Flugübungen und beim Einsatz von Waffen; Befolgen Sie strikt die Anweisungen des Flugkommandanten und des Schießstandkommandanten, leiten Sie die Positionen, üben Sie Bombenabwürfe, um gute Ergebnisse zu erzielen und absolute Sicherheit zu gewährleisten. Die Ergebnisse der Schießübungen sowie des Bomben- und scharfen Wurftrainings waren zu 100 % gut, gut und ausgezeichnet, wobei die ausgezeichneten und guten Ergebnisse einen sehr hohen Prozentsatz erreichten.

Tienphong.vn

Quelle: https://tienphong.vn/khong-quan-viet-nam-pho-dien-ky-nang-chien-dau-ngay-va-dem-post1676848.tpo