Bis zum 15. April wird das Gelände an die Vietnam Airports Corporation (ACV) übergeben, um den Start des Projekts zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau vorzubereiten.
Am Nachmittag des 17. März besichtigte die Arbeitsdelegation der Provinz Ca Mau die Räumungsarbeiten für das Erweiterungs- und Modernisierungsprojekt des Flughafens Ca Mau.
Herr Nguyen Ho Hai, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ca Mau (6. von links), hörte sich die Berichte der Einheiten zur Durchführung der Geländeräumung für das Erweiterungs- und Modernisierungsprojekt des Flughafens Ca Mau an.
Nachdem er den Bericht des Volkskomitees der Stadt Cà Mau und der zugehörigen Einheiten zur Geländeräumung angehört hatte, betonte der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Cà Mau, Nguyen Ho Hai, dass es sich hierbei um ein Schlüsselprojekt handele und dass eine Verzögerung die Entwicklung der Provinz erheblich beeinträchtigen würde.
Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ca Mau forderte, dass die zuständigen Einheiten bei der Durchführung der Räumungsarbeiten einen detaillierten Plan haben und mit höchster Motivation vorgehen müssten, insbesondere die Rechte der Bevölkerung gewährleisten und Bedingungen für ein besseres Leben der Menschen schaffen müssten.
Das Gelände muss bis zum 15. April übergeben werden, damit die Airports Corporation of Vietnam (ACV) den Beginn des Projekts zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau vorbereiten kann.
Im Zeitraum 2021–2030 soll das bestehende Passagierterminal des Flughafens Ca Mau erweitert werden, um die Kapazität von etwa 1 Million Passagieren pro Jahr zu erreichen.
„Die Provinz bereitet das Gelände für den Bau vor und lässt die Investoren nicht auf das Gelände warten“, bemerkte Herr Hai und fügte hinzu, dass die Provinz Ca Mau bezüglich des Sandes zum Auffüllen ein Dokument haben werde, in dem sie die zentralen Ministerien und Zweigstellen auffordert, dem Projekt Priorität einzuräumen.
In das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau investiert die Vietnam Airports Corporation mit einem Investitionskapital von rund 2.400 Milliarden VND.
Der Umfang des Projekts besteht im Bau einer neuen Landebahn mit den Abmessungen 2.400 m × 45 m, die den Betrieb von Flugzeugen des Typs A320, A321 und vergleichbaren Typen gewährleistet.
Das Projekt umfasst Entschädigungs- und Räumungsmaßnahmen auf einer Fläche von über 105 Hektar in Bezirk 6 und Bezirk Tan Thanh (Stadt Ca Mau), wovon 3 Organisationen und 601 Haushalte betroffen sind.
Der Flugzeugparkplatz südlich der Start- und Landebahn wird gemäß Planungszeitraum 2021–2030 etwa vier Parkpositionen umfassen. Vision bis 2050: Die Planung des Flugzeugparkplatzes Nord ist mit dem neuen Bereich der Zivilluftfahrt synchronisiert, sieht etwa 10 Parkpositionen vor und hält Reserven für eine Erweiterung im Bedarfsfall bereit.
Passagierterminal, Zeitraum 2021–2030: Erweiterung des bestehenden Passagierterminals, um die Kapazität von etwa 1 Million Passagieren/Jahr zu erreichen.
Vision bis 2050: Planung eines neuen Passagierterminals im Bereich nördlich der Start- und Landebahn mit einer Kapazität von etwa 3 Millionen Passagieren/Jahr; Reservieren Sie bei Bedarf Land für die Bebauung.
Im Zeitraum 2021–2030 ist westlich des Passagierterminals, in der Nähe des bestehenden Flugzeugparkplatzes, ein Frachtlager mit einer Kapazität von etwa 1.000 Tonnen Fracht/Jahr geplant.
Vision bis 2050: Planung eines Frachtlagers östlich des neuen Passagierterminals mit einer Kapazität von etwa 3.000 Tonnen Fracht/Jahr.
Laut Flächennutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 beträgt der gesamte Flächenbedarf etwa 184,22 Hektar. Vision bis 2050: Der gesamte Flächenbedarf beträgt etwa 244,43 Hektar.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-khong-de-nha-dau-tu-cho-mat-bang-19225031718432245.htm
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