Dies ist eine stolze Anerkennung für Ta Hai nach den „Momenten“, die er dem Suchen, Warten und Widmen gewidmet hat.
Jemand hat einmal gesagt: Das Leid des Fotografen besteht darin, stolz auf ein Ergebnis zu sein, das nie real ist. Der Reporter schafft absichtlich eine Situation, und dann ist der Wert nicht so hoch wie bei einem Passfoto, weil es wenigstens etwas Authentisches zeigt, statt solcher Inszenierungen und Aufbauten. Ist diese Aussage im Hinblick auf Pressefotografie nicht etwas zu weit hergeholt, Sir?
Das ist keine Übertreibung, denn für Fotojournalisten wie uns ist der Moment entscheidend. Dieser Moment entsteht, wenn visuelle Elemente und reale Emotionen gleichzeitig, unerwartet und schnell, auftreten und eine perfekte Synthese bilden, die das Wesentliche und die Seele einer Situation zum Ausdruck bringt. Dieser Moment lässt sich nicht zurückholen, sobald er vorbei ist. Fotojournalisten müssen vor Ort sein, suchen und ihre Fähigkeiten und Erfahrungen einsetzen, um diese Momente einzufangen.
Und so beginnt unsere Geschichte …
Autor Ta Hai erhielt bei der Preisverleihung „Press Moments“ 2022 den Gold Award in der Kategorie „Soziales Leben“.
6 Tage 5 Nächte auf der Baustelle
Nach fast 50 Jahren nationaler Wiedervereinigung wird erstmals in eine quer durch das Land verlaufende Autobahn investiert und diese gebaut. Das auf dem 13. Nationalen Parteitag formulierte Ziel, bis 2030 über eine Autobahn mit einer Länge von 5.000 Kilometern zu verfügen, wird von Arbeitern und Ingenieuren im Transportsektor Tag und Nacht in die Tat umgesetzt und die Form der Autobahn nimmt allmählich Gestalt an.
Als sie Mitte Mai 2022 in der heißen und feuchten Sonne mit dem Rucksack unterwegs waren und die Anweisung der Redaktion der Zeitung Giao Thong hatten: „Wenn Sie keine neue Perspektive, keine gute Geschichte über echte Menschen, echte Ereignisse finden, kommen Sie nicht zurück“ , war Ta Hai und seinen Kollegen klar, dass dies eine Mission war, aber auch eine Gelegenheit, in das Leben der „Straßenarbeiter“ einzutauchen – hart arbeitende Arbeiter, die neben schweren Maschinen und Geräten arbeiten –, die durch die stürmische Entwicklung der Hochtechnologie in Vergessenheit geraten könnten.
Ta Hai sagte, dass sie vom Zentrum der Hauptstadt aus nach mehr als zwei Stunden Busfahrt nach Doc Xay (Thanh Hoa) und weiteren zehn Minuten auf der Abkürzung zur Baustelle des Mai Son-QL45-Komponentenprojekts eine gerade Straße vor sich hätten, die Gestalt angenommen habe und nicht mehr aus öden Feldern und dichten Wäldern bestand wie vor zwei Jahren.
„Vor uns stand eine lange Reihe von Straßenwalzen, eine nach der anderen, die die oberste Schotterschicht verdichteten. Jedes Fahrzeug arbeitete wie vorprogrammiert und bewegte sich wie ein Shuttle vor und zurück. Ein dunkelhäutiger Fahrer mit Watte an den Ohren stieg aus. Dieser Anblick hat mich tief beeindruckt“, sagte Ta Hai.
Im Gespräch mit den Walzenfahrern erfuhr Ta Hai, dass Männer, die auf dieser Baustelle schon lange Walzen fahren und auf den Walzen sitzen, höchstwahrscheinlich an Hörverlust und vielen anderen Krankheiten leiden, von leichten Nacken- und Schulterschmerzen bis hin zu schweren Nierenerkrankungen und Wirbelsäulendegeneration. Dabei handelt es sich um endemische Erkrankungen des Berufsstandes der Straßenwalzenfahrer, auch bekannt unter dem schöneren Namen „Erdpressenfahrer“ . Und ja, die geraden Straßen, die Tag für Tag länger werden, sind das Ergebnis jahrelanger harter Arbeit der Ingenieure, die diese „Erdverdichter“ bedienen.
Sechs Tage und fünf Nächte lang „ aß, schlief und arbeitete der Fotojournalist Ta Hai zusammen mit den Straßenarbeitern“ auf großen Baustellen von Nord nach Süd, und Tag und Nacht war das Geräusch der Maschinen zu hören.
„Jeder Straßenkilometer ist nicht nur mit Schweiß und Tränen gebaut, sondern auch mit dem Einsatz der Jugend und dem verborgenen persönlichen Glück Tausender Kader, Ingenieure, Arbeiter und Handwerker in der Transportbranche. Ich spüre das ganz deutlich und möchte diese Emotion mit jedem Foto zum Ausdruck bringen“, erklärte Ta Hai.
„‚Hallo, ist es sicher?‘, ‚Ist es sicher?‘, ‚3…2…1… peng…peng‘ – das Geräusch explodierender Minen, das die Nacht durchzuckte, schien die Brust der Umstehenden zu zerreißen. Diese Atmosphäre herrscht täglich am Thung-Thi-Tunnel – dem größten Tunnelprojekt und einem der wichtigsten Bausteine des Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitts Mai Son (QL45) – und ist auch ein unvergesslicher Moment, den Ta Hai in seinen Fotos festgehalten hat, die er für den Fotowettbewerb „Journalism Moments“ der Zeitung „Journalist & Public Opinion“ einschickte.
Wenn der „Moment“ kommt, „Der Moment“
Sogar jetzt, wenn der Fotojournalist Ta Hai mir die Geschichte erzählt, schaudert er noch oft, denn seine Emotionen sind noch genauso aufgewühlt wie damals, als er in jener Nacht arbeitete. Um die Sicherheit zu gewährleisten, verlangte die Baueinheit von Ta Hai, 500 m vom Explosionsort entfernt zu arbeiten. Zum ersten Mal wurde er Zeuge der Vorbereitungen für die Sprengungen zur Bergräumung. „Das Gefühl damals war schwer zu beschreiben. Ich schaute mich um und richtete das Stativ vorsichtig aus. Und wartete auf den Moment, in dem ich den Auslöser drücken konnte“, erzählte Ta Hai.
Die Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße mit einer Reihe von Tunneln durch Berge, die gegraben wurden und werden, trägt nicht nur dazu bei, dass die Schnellstraße eine optimale Route hat, sondern verleiht der lebenswichtigen Schnellstraße des Landes auch noch mehr Pracht. Um die Bauleistung täglich zu steigern, werden die Bauarbeiten am Truong-Vinh-Tunnel und anderen Bergtunneln oft über Nacht durchgeführt.
Die nächtlichen Sprengarbeiten wurden sorgfältig und unter Gewährleistung absoluter Sicherheit durchgeführt – ein Foto aus der preisgekrönten Fotoserie.
Viele Menschen glauben, dass es einfacher ist, die Momente einer Geschichte oder eines Ereignisses festzuhalten, wenn die Kamera eine hohe Bildrate (fps , frames per second) hat. Fotojournalisten wie Ta Hai hingegen gehen mit dem Ziel an den Ort des Geschehens, möglichst authentische Bilder zu liefern, aber auch möglichst authentische Emotionen zu vermitteln. Daher ist die Bildrate nur ein Hilfsmittel.
Eine wie aus einem Maschinengewehr abgefeuerte Schussserie kann manchmal hilfreich sein und die Chancen erhöhen, die sogenannten „richtigen Moment“ -Aufnahmen einzufangen. Doch die Aufregung, die ein Fotograf empfindet, wenn er einen Moment beobachtet, seinen Rhythmus berechnet, sich auf seine Instinkte verlässt, den Atem anhält, wartet, entscheidet, wann er den Auslöser drückt … und dann vor Freude explodiert, wenn er das fertige Produkt sieht, ist unbezahlbar. „Es ist wirklich unbezahlbar, denn es ist eine Erfahrung, die jeder echte Fotojournalist in seinem Leben machen möchte. Und die Freude wird um ein Vielfaches größer, wenn die Werke, die Momente, nach denen ich gesucht, gewartet und mich gesehnt habe, bei einem Photo Award – einer seltenen Plattform für Fotojournalisten im ganzen Land – dem „Press Moments Award“ ausgezeichnet werden“, sagte Ta Hai.
Die Tage der Arbeit unter der heißen, sengenden Sonne auf der Baustelle vermischt mit dem Geruch von Asphalt, die Nächte auf Betten in provisorischen Lagern, bedeckt mit Moskitonetzen, die hastigen Mahlzeiten mit Straßenarbeitern auf der Strecke von Ninh Binh bis zum Ende von Nghe An sind für Ta Hai zu unvergesslichen Erinnerungen geworden.
Don McCullin, ein berühmter britischer Fotojournalist, sagte einmal: „Beim Fotografieren geht es nicht ums Sehen, sondern ums Fühlen. Wenn Sie nicht fühlen können, was Sie betrachten, können Sie beim Betrachten Ihrer Fotos auch keine Gefühle beim Betrachter hervorrufen.“ Nachdem Ta Hai tage- und nächtelang die Bilder und Geschichten der großen Nord-Süd-Baustelle gesehen und erlebt hat, steht er nun auf dem Podium, um den Gold Award entgegenzunehmen. Als der „Moment“, den er den Lesern mit seiner ganzen Hingabe näherbringen wollte, von „Press Moment “ anerkannt und ausgezeichnet wurde, war dies auch ein glorreicher, stolzer und würdiger „Moment“ für Fotojournalisten wie Ta Hai mit seiner Hingabe und seinem Wunsch, Schwierigkeiten zu überwinden und an die gefährlichsten Orte zu gehen, um die wertvollsten Momente festzuhalten.
Hoa Giang
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Quelle
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