Einweihung des Reparatur- und Renovierungsprojekts für den Bahnsteig der Station Long Bien

Heute Morgen, am 31. Dezember 2024, hielt die Vietnam Railways Corporation eine Zeremonie ab, bei der eine Gedenktafel für das Projekt „Reparatur und Renovierung des Bahnsteigs des Bahnhofs Long Bien, Eisenbahnlinie Hanoi – Dong Dang“ angebracht wurde, um den 70. Jahrestag der Gründung des Parteikomitees der Vietnam Railways Corporation (6. April 1955 – 6. April 2025) zu feiern.

In den vergangenen 70 Jahren hat das Parteikomitee der Generaldirektion für Eisenbahnen die Generaldirektion für Eisenbahnen, dann die Vietnam Railway Union und jetzt die Vietnam Railway Corporation umfassend geleitet, um alle Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden und äußerst wichtige Ergebnisse zu erzielen. Die Eisenbahnindustrie ist stolz auf ihre lange Tradition und heldenhafte Geschichte und hat viele wichtige Beiträge zum Aufbau und zur Verteidigung des Landes sowie zur Zeit des nationalen Aufbaus geleistet.

Das Investitionsprojekt zur Reparatur und Renovierung des Bahnhofs Long Bien wurde kurz vor dem neuen Jahr 2025 abgeschlossen und bestätigt und demonstriert erneut die Erfolge und Ergebnisse, die die Eisenbahnindustrie erzielt hat und erzielt, um das Ziel zu erreichen, die Bedürfnisse der Gesellschaft und der Kunden bestmöglich zu erfüllen.

Das Projekt ist 180 m lang (von km1+959,05 bis km2+138,94) und verfügt über eine Stahlkonstruktion für Fahrbahn, Dach, Schilder und Beleuchtungssystem. Darüber hinaus wurde ein Geländerzaunsystem installiert und der alte Zaun durch eine im antiken französischen Architekturstil bemalte künstliche Stahlbrücke ersetzt, die den Bahnhof mit der Tran Nhat Duat-Brücke verbindet. Die Gesamtharmonie mit der antiken Architektur des Bahnhofs Long Bien.

Trotz der eingeschränkten Baubedingungen wie z. B. enge Baustelle, Bauorganisation, Gewährleistung der Zugsicherheit und Ein- und Aussteigen der Fahrgäste ... wurde das Projekt dennoch termingerecht fertiggestellt und in der Hochsaison um Neujahr und Mondneujahr rechtzeitig für die Fahrgäste in Betrieb genommen.

Bei der Zeremonie sagte der Sekretär und Vorsitzende der Vietnam Railways Corporation, Dang Sy Manh: „Im letzten Jahr wurde das Stichwort ‚Eisenbahn‘ noch nie so häufig gesucht. Das liegt an innovativem Denken, kreativer Vorgehensweise, der Umwandlung von Nachteilen in Vorteile und der Schaffung von Produkten mit eigenem Reiz, die von der Gesellschaft begrüßt und hoch geschätzt werden, wie zum Beispiel: Heritage Connection Journey Train, Da Lat Night Train, Hanoi – Da Nang High-Quality Train (SE19/20), Saigon – Da Nang (SE21/22), Charterzügen oder zuletzt dem Luxuszug Sjourney …

Mit dem nahenden Jahr 2025 steht die Eisenbahnindustrie vor neuen Chancen und Möglichkeiten, aber auch zahlreichen Herausforderungen. Damit die Eisenbahnindustrie weiterhin große Entwicklungsfortschritte machen und das Vertrauen und die Erwartungen der Partei, des Staates und des Volkes verdienen kann, müssen Kader, Parteimitglieder, Arbeiter und Angestellte der gesamten Branche wissen, wie man Traditionen pflegt, nach Eigenständigkeit strebt, effektiv zusammenarbeitet, Durchbrüche schafft und bereit ist, gemeinsam mit dem Land in eine neue Ära einzutreten – die Ära des Aufstiegs des vietnamesischen Volkes, fügte der Vorsitzende des VNR hinzu.

Quelle: https://vr.com.vn/tin-tuc–su-kien/khanh-thanh-cong-trinh-sua-chua-cai-tao-ke-ga-long-bien.html