Khanh Hoa sucht nach Wegen, um Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus zu überwinden

Viele internationale Kreuzfahrtschiffe sagen Reisen nach Nha Trang ab

Nach der Nachricht, dass der Hafen von Nha Trang (Stadt Nha Trang, Provinz Khanh Hoa) ab dem 20. September vorübergehend keine internationalen Kreuzfahrtschiffe mehr empfängt, sagte Herr Do Thanh Long, Direktor der Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd., dass 7 Kreuzfahrtschiffe, die das Unternehmen Ende dieses Jahres in Nha Trang – Khanh Hoa empfangen hatte, storniert wurden, obwohl der vorherige Plan vorsah, dass die Hai Dang Agency in den letzten Monaten des Jahres 2024 10 Kreuzfahrtschiffe empfangen würde.

Laut Herrn Long beläuft sich die Zahl der gerade stornierten internationalen Kreuzfahrtschiffe auf insgesamt 16.000 Passagiere, darunter viele große Schiffe mit einer Kapazität von 4.000 Passagieren (Quantum Of The Seas) und 2.800 Passagieren (Celebrity Sostice) … Von jetzt an bis zum Jahresende verfügt die Hai Dang Agency noch über 3 internationale Kreuzfahrtschiffe, deren Stornierung nicht angekündigt wurde, und im Jahr 2025 umfasst die Liste der internationalen Kreuzfahrtschiffe dieser Einheit etwa 37 Reisen.

„Nha Trang – Khanh Hoa ist seit langem ein ideales und beliebtes Reiseziel für internationale Kreuzfahrten. Hai Dang Agent hofft, dass die lokalen Behörden und die relevanten Parteien eine praktikable Lösung für die internationale Kreuzfahrtsaison 2025 finden“, erklärte Herr Long.

Internationales Passagierschiff, das 2023 in Nha Trang - Khanh Hoa ankommt. Foto: Phuc Hau

Nach der geschäftigen Sommersaison sind die letzten Monate des Jahres die Zeit, in der Nha Trang – Khanh Hoa wegen seiner frischen, kühlen Luft und der wunderschönen Naturlandschaft internationale Kreuzfahrttouristen anzieht. Im Jahr 2023 begrüßte Nha Trang – Khanh Hoa 23 internationale Kreuzfahrtschiffe mit über 45.000 Touristen. Im Jahr 2024 plant der Ort, 44 internationale Kreuzfahrtschiffe willkommen zu heißen. Bisher wurden hier 27 Kreuzfahrtschiffe mit über 55.500 Passagieren empfangen.

Nach Angaben der Nha Trang Port Company weist die Struktur des 10.000 DWT-Kai derzeit jedoch Anzeichen von Schäden auf und ist nicht mehr für die Aufnahme internationaler Passagierschiffe geeignet, sodass der Kai ab dem 20. September für Reparaturarbeiten vorübergehend stillgelegt werden muss. Reisebüros und Unternehmen befürchten, dass viele Reedereien ihre Anläufe nach Nha Trang – Khanh Hoa zum Ende dieses und der folgenden Jahre einstellen werden.

Der Hafen von Nha Trang ist dabei, seine Investitionen zu erhöhen. Foto: Duc Thao

Im November und Dezember wird die Phuong Thang Trade Tourism Service Company Limited zwei Noordam-Schiffe in Nha Trang – Khanh Hoa willkommen heißen. Herr Bui Minh Thang, der Direktor dieses Unternehmens, teilte jedoch auch mit, dass die Reederei eine Absage erwägt und er befürchtet, dass Nha Trang von den Schiffseignern aus dem Tourplan für 2025 gestrichen wird.

„Die Tatsache, dass der Hafen von Nha Trang keine internationalen Kreuzfahrtschiffe mehr empfängt, hat erhebliche Auswirkungen auf die Pläne der Reisebüros, die diese Art von Kunden bedienen“, kommentierte Herr Thang. Er fügte außerdem hinzu, dass Kreuzfahrtlinien immer 2–4 Jahre im Voraus planen. Wenn sie jetzt abgesagt werden, besteht das Risiko, dass Nha Trang – Khanh Hoa bis 2027-2028 „leer“ von internationalen Kreuzfahrtschiffen sein wird.

Laut Herrn Thang besteht die Besonderheit internationaler Kreuzfahrtschiffe darin, dass sie eine große Zahl von Passagieren, bis zu Tausenden von Menschen unterschiedlicher Nationalität, befördern. Internationale Touristen kommen mit dem Schiff nach Nha Trang – Khanh Hoa, hauptsächlich um die lokale Kultur zu besichtigen, sich zu unterhalten und zu genießen.

Da internationale Kreuzfahrttouristen aus vielen verschiedenen Gebieten und Ländern kommen, ist dies außerdem eine Gelegenheit, das Image von Nha Trang – Khanh Hoa in der ganzen Welt bekannt zu machen. Auch die Bucht von Nha Trang gewinnt an Glanz, wenn moderne Kreuzfahrtschiffe vor Anker liegen.

Kreuzfahrttouristen besuchen die Stadt. Nha Trang mit dem Cyclo. Foto: Thao Phat

Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus

Angesichts der oben genannten Situation haben die Behörden der Provinz Khanh Hoa zwei Lösungen vorgeschlagen, um die Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus zu überwinden. Die erste Möglichkeit besteht darin, das Schiff in der Ana Marina Nha Trang (nördlich der Stadt Nha Trang) abzuholen. Die professionelle Agentur teilte jedoch mit, dass der derzeitige Anlegeplatz für große Schiffe in der Marina ziemlich weit entfernt sei, sodass die Nutzung eines Passagiertransferschiffs (Tender) schwierig werde.

Die zweite, geeignetere Option ist der internationale Hafen von Cam Ranh (Cam Ranh City), der über moderne Einrichtungen verfügt, darunter zwei Kais, die Passagierschiffe mit bis zu 226.000 BRZ aufnehmen können. Er liegt in einer geschützten Bucht und gewährleistet so den ganzjährigen Seeverkehr. Die meisten Reedereien haben diesem Plan jedoch nicht zugestimmt, da die Entfernung vom internationalen Hafen Cam Ranh zu den Touristenattraktionen der Stadt zu groß ist. Nha Trang ist bis zu 60 km entfernt, was für Touristen eine lange Reisezeit bedeutet. Hinzu kommen zusätzliche Kosten für die Anmietung von Shuttle-Fahrzeugen, Reiseleitern, Betreibern usw. sowie die Durchführung von Formalitäten, wenn sich der Hafen in einem militärischen Kontrollgebiet befindet.

Jedes Jahr begrüßt Nha Trang – Khanh Hoa eine große Zahl von Touristen mit Kreuzfahrtschiffen. Foto: Duc Thao

Herr Cung Quynh Anh, stellvertretender Direktor des Tourismusministeriums der Provinz Khanh Hoa, sagte, dass der Empfang von Gästen im internationalen Hafen von Cam Ranh bestimmte Vorteile habe: moderne Einrichtungen, die die größten Schiffe der Welt aufnehmen können; voller Toiletten, Restaurants und Sportplätze für Besatzung und Gäste; Es ist nicht erforderlich, die Passagiere mit Tenderbooten umzuladen. Im Hinblick auf die strenge Kontrolle der ein- und ausgehenden Gäste gemäß den Militärvorschriften hat das Ministerium ein Dokument verschickt, in dem es die Marineregion 4 auffordert, Unterstützung zu leisten und günstige Bedingungen für die Einheiten zu schaffen, die in den Hafen einlaufen, um Kreuzfahrttouristen zu bedienen.

Um Schwierigkeiten proaktiv zu beseitigen, hat die Tourismusbranche der Provinz Khanh Hoa Ende September 2024 eine Reihe von Touristenattraktionen, historischen Stätten und malerischen Orten in der Stadt untersucht. In den Distrikten Cam Ranh und Cam Lam sollen Touren für internationale Kreuzfahrttouristen zum internationalen Hafen von Cam Ranh organisiert werden. Genauer gesagt in der Stadt. Cam Ranh hat das Touristengebiet Dong Cuu – Suoi Tien, das Touristengebiet Natural Paradise und die Tu Van-Pagode; Im Bezirk Cam Lam gibt es einen alten Mangogarten und ein Geschäft, das Mangoprodukte ausstellt. So wird sichergestellt, dass Kreuzfahrttouristen die Produkte besichtigen, erleben und kaufen können.

Herr Pham Minh Nhut, ständiger Vizepräsident der Tourismusvereinigung Nha Trang – Khanh Hoa, räumte ein, dass es für den Tourismus in Nha Trang – Khanh Hoa schade sei, keine Kreuzfahrttouristen mehr begrüßen zu können, da ihm damit zum Jahresende eine große Besucherquelle verloren gehe. „Das Wichtigste ist jetzt, dass alle Parteien eine gemeinsame Stimme finden, um die Schwierigkeiten bei der Aufnahme internationaler Kreuzfahrtschiffe zu lösen“, betonte Herr Nhut.

Laut Herrn Nhut wird die Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited ihre maximale Unterstützung leisten, um Kreuzfahrtschiffe dazu zu bewegen, dem Plan zur Aufnahme von Gästen im internationalen Hafen von Cam Ranh zuzustimmen. Bietet außerdem einen kostenlosen Shuttlebus vom Pier zum Touristengebiet KN Cam Ranh. Wenn Besucher nicht an einer Tour teilnehmen, können sie sich entspannen und die Dienstleistungen in diesem Touristengebiet oder anderen Resorts in Bai Dai, Bezirk Cam Lam, nutzen.

„Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited wird einen Teil der Kosten für Reiseveranstalter übernehmen. Wenn Reiseunternehmen und Reedereien einen Teil der zusätzlichen Kosten übernehmen, die durch die Änderung des Abholorts entstehen, können sie dennoch Touren organisieren, um Gäste vom internationalen Hafen Cam Ranh nach Nha Trang zu bringen“, fügte Herr Nhut hinzu.

Die Tourismusbranche von Khanh Hoa untersuchte Mangogärten im Bezirk Cam Lam und erstellte ein Tourprogramm für Kreuzfahrttouristen, die zum internationalen Hafen von Cam Ranh kommen. Foto: Tourismusbehörde von Khanh Hoa

Am 9. Oktober veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa außerdem eine offizielle Depesche, in der es das Kommando der Marineregion 4 aufforderte, seine Aufmerksamkeit auf die Unterstützung der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz, der Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited und der Tourismusunternehmen zu richten, damit diese Kreuzfahrttouristen bequem und schnell im internationalen Hafen von Cam Ranh willkommen heißen und bedienen können.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 begrüßte die Provinz Khanh Hoa etwa neun Millionen Übernachtungsgäste, was einem Anstieg von 57,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht und 100 % des Plans für 2024 entspricht. In den letzten Monaten des Jahres 2024 möchte Khanh Hoa 1–2 Millionen Übernachtungsgäste anziehen, wodurch die Gesamtzahl der Besucher des Ortes im Jahr 2024 auf über 10 Millionen steigen würde./.

Quelle: https://toquoc.vn/khanh-hoa-tim-cach-go-kho-cho-du-lich-tau-bien-20241011162515018.htm