Khanh Hoa sucht nach Wegen, um Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus zu überwinden

Viele internationale Kreuzfahrtschiffe sagen Reisen nach Nha Trang ab

Nach der Nachricht, dass der Hafen von Nha Trang (Stadt Nha Trang, Provinz Khanh Hoa) ab dem 20. September vorübergehend keine internationalen Kreuzfahrtschiffe mehr empfängt, sagte Herr Do Thanh Long, Direktor der Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd., dass 7 Kreuzfahrtschiffe, die das Unternehmen Ende dieses Jahres in Nha Trang – Khanh Hoa empfangen hatte, storniert wurden, obwohl der vorherige Plan vorsah, dass die Hai Dang Agency in den letzten Monaten des Jahres 2024 10 Kreuzfahrtschiffe empfangen würde.

Laut Herrn Long wurden insgesamt 16.000 internationale Kreuzfahrtschiffe abgesagt, darunter viele große Schiffe mit einer Kapazität von 4.000 Passagieren (Quantum Of The Seas) und 2.800 Passagieren (Celebrity Sostice) … Von jetzt an bis zum Jahresende hat die Hai Dang Agency noch 3 internationale Kreuzfahrtschiffe, deren Stornierung nicht angekündigt wurde, und im Jahr 2025 umfasst die Liste der internationalen Kreuzfahrtschiffe dieser Einheit etwa 37 Fahrten.

„Nha Trang – Khanh Hoa ist seit langem ein ideales und beliebtes Reiseziel für internationale Kreuzfahrtlinien. Die Agentur Hai Dang hofft, dass die lokalen Behörden und relevanten Parteien eine praktikable Lösung für die internationale Kreuzfahrtsaison 2025 finden können“, teilte Herr Long mit.

Internationales Passagierschiff kommt 2023 in Nha Trang – Khanh Hoa an. Foto: Phuc Hau

Nach der geschäftigen Sommersaison sind die letzten Monate des Jahres die Zeit, in der Nha Trang – Khanh Hoa mit seiner frischen, kühlen Luft und der wunderschönen Naturlandschaft internationale Kreuzfahrttouristen anzieht. Im Jahr 2023 begrüßte Nha Trang – Khanh Hoa 23 internationale Kreuzfahrtschiffe mit über 45.000 Touristen. Im Jahr 2024 sollen hier 44 internationale Kreuzfahrtschiffe anlegen. Bislang sind hier 27 Kreuzfahrtschiffe mit über 55.500 Passagieren angekommen.

Nach Angaben der Nha Trang Port Company weist die Struktur des 10.000 DWT-Kais derzeit jedoch Anzeichen von Schäden auf und ist nicht länger für die Aufnahme internationaler Passagierschiffe geeignet, weshalb der Kai ab dem 20. September für Reparaturarbeiten vorübergehend geschlossen werden muss. Reisebüros und Unternehmen befürchten, dass viele Reedereien ihre Anläufe nach Nha Trang – Khanh Hoa zum Jahresende und in den Folgejahren streichen werden.

Der Hafen von Nha Trang ist dabei, seine Investitionen zu erhöhen. Foto: Duc Thao

Im November und Dezember wird die Phuong Thang Trade Tourism Service Company Limited zwei Noordam-Schiffe in Nha Trang – Khanh Hoa willkommen heißen. Doch Herr Bui Minh Thang, der Direktor dieses Unternehmens, teilte auch mit, dass die Reederei eine Absage erwägt und er befürchtet, dass Nha Trang von den Schiffseignern aus dem Tourplan für 2025 gestrichen wird.

„Die Tatsache, dass der Hafen von Nha Trang keine internationalen Kreuzfahrtschiffe mehr empfängt, hat erhebliche Auswirkungen auf die Pläne der Reisebüros, die diese Art von Kunden bedienen“, kommentierte Herr Thang. Er fügte hinzu, dass Kreuzfahrtunternehmen immer 2-4 Jahre im Voraus planen. Wenn sie jetzt abgesagt werden, besteht das Risiko, dass Nha Trang - Khanh Hoa bis 2027-2028 „leer“ von internationalen Kreuzfahrtschiffen sein wird.

Laut Herrn Thang besteht die Besonderheit internationaler Kreuzfahrtschiffe darin, dass sie eine große Zahl von Passagieren, bis zu Tausenden von Menschen unterschiedlichster Nationalität, befördern. Internationale Touristen kommen mit dem Schiff nach Nha Trang – Khanh Hoa, hauptsächlich um die lokale kulturelle Identität zu besichtigen, sich zu unterhalten und zu genießen.

Da internationale Kreuzfahrttouristen aus vielen unterschiedlichen Gebieten und Ländern kommen, ist dies außerdem eine Gelegenheit, das Image von Nha Trang-Khanh Hoa in der ganzen Welt bekannt zu machen. Auch die Bucht von Nha Trang sieht noch besser aus, wenn moderne Kreuzfahrtschiffe vor Anker liegen.

Kreuzfahrttouristen besuchen die Stadt. Mit dem Cyclo durch Nha Trang. Foto: Thao Phat

Schwerpunkt liegt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus

Angesichts der oben genannten Situation haben die Behörden der Provinz Khanh Hoa zwei Lösungen vorgeschlagen, um die Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus zu überwinden. Die erste Möglichkeit besteht darin, das Schiff in der Ana Marina Nha Trang (nördlich der Stadt Nha Trang) abzuholen. Experten zufolge ist der derzeitige Anlegeplatz für große Schiffe in der Marina jedoch ziemlich weit entfernt, sodass die Nutzung eines Passagiertransportschiffs (Tender) schwierig wäre.

Die zweite, geeignetere Option ist der internationale Hafen von Cam Ranh (Cam Ranh City). Er verfügt über moderne Einrichtungen, darunter zwei Kais, die Passagierschiffe bis zu 226.000 BRZ aufnehmen können. Er liegt in einer geschützten Bucht und gewährleistet so den ganzjährigen Schiffsbetrieb. Die meisten Reedereien waren mit diesem Plan allerdings nicht einverstanden, da die Entfernung vom internationalen Hafen Cam Ranh zu den Touristenattraktionen der Stadt zu groß sei. Nha Trang ist bis zu 60 km entfernt, was für Touristen eine lange Reisezeit bedeutet. Hinzu kommen zusätzliche Kosten für die Anmietung von Shuttle-Fahrzeugen, Reiseleitern, Operatoren usw. sowie für Formalitäten, wenn der Hafen in einem militärischen Kontrollgebiet liegt.

Nha Trang – Khanh Hoa begrüßt jedes Jahr eine große Zahl von Touristen mit Kreuzfahrtschiffen. Foto: Duc Thao

Herr Cung Quynh Anh, stellvertretender Direktor des Tourismusministeriums der Provinz Khanh Hoa, sagte, dass der Empfang von Gästen im internationalen Hafen von Cam Ranh bestimmte Vorteile habe: moderne Einrichtungen und die Möglichkeit, die größten Schiffe der Welt aufzunehmen; voller Toiletten, Restaurants und Sportplätze für Besatzung und Gäste; Es ist nicht erforderlich, Passagiere mit Tenderbooten zu befördern. Bezüglich der strengen Kontrolle der ein- und ausreisenden Gäste gemäß den Militärvorschriften hat das Ministerium ein Dokument verschickt, in dem es die Marineregion 4 darum bittet, Unterstützung zu leisten und günstige Bedingungen für die Einheiten zu schaffen, die in den Hafen einlaufen, um Kreuzfahrttouristen zu bedienen.

Um Schwierigkeiten proaktiv zu beseitigen, hat die Tourismusbranche der Provinz Khanh Hoa Ende September 2024 eine Untersuchung zahlreicher Touristenattraktionen, historischer Stätten und malerischer Orte in der Stadt durchgeführt. In den Distrikten Cam Ranh und Cam Lam werden Touren für internationale Kreuzfahrttouristen zum internationalen Hafen von Cam Ranh organisiert. Genauer gesagt, in der Stadt. Cam Ranh hat das Touristengebiet Dong Cuu – Suoi Tien, das Touristengebiet Natural Paradise und die Tu Van-Pagode; Im Bezirk Cam Lam gibt es einen alten Mangogarten und ein Geschäft, in dem Mangoprodukte verkauft werden. So wird Kreuzfahrttouristen die Möglichkeit geboten, die Produkte zu besichtigen, kennenzulernen und einzukaufen.

Herr Pham Minh Nhut, ständiger Vizepräsident der Tourismusvereinigung Nha Trang – Khanh Hoa, räumte ein, dass es für den Tourismus in Nha Trang – Khanh Hoa schade sei, keine Kreuzfahrttouristen mehr begrüßen zu können, da ihm damit zum Jahresende eine wichtige Besucherquelle verloren gehe. „Das Wichtigste ist jetzt, dass alle Parteien eine gemeinsame Stimme finden, um die Schwierigkeiten bei der Aufnahme internationaler Kreuzfahrtschiffe zu lösen“, betonte Herr Nhut.

Laut Herrn Nhut wird die Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited ihre größtmögliche Unterstützung leisten, um Kreuzfahrtschiffe dazu zu bewegen, dem Plan zur Aufnahme von Gästen im internationalen Hafen von Cam Ranh zuzustimmen. Bietet außerdem einen kostenlosen Shuttlebus vom Pier zum Touristengebiet KN Cam Ranh. Wenn Besucher nicht an einer Tour teilnehmen, können sie sich entspannen und die Dienstleistungen in diesem Touristengebiet oder anderen Resorts in Bai Dai, Bezirk Cam Lam, nutzen.

„Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited wird einen Teil der Kosten für Reiseveranstalter übernehmen. Wenn Reiseunternehmen und Reedereien einen Teil der zusätzlichen Kosten übernehmen, die durch die Änderung des Abholpunkts entstehen, können sie trotzdem Touren organisieren, um Gäste vom internationalen Hafen Cam Ranh nach Nha Trang zu bringen“, fügte Herr Nhut hinzu.

Die Tourismusbranche von Khanh Hoa untersuchte die Mangogärten im Distrikt Cam Lam und erstellte ein Tourprogramm für Kreuzfahrttouristen, die zum internationalen Hafen von Cam Ranh kommen. Foto: Tourismusbehörde von Khanh Hoa

Am 9. Oktober veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa außerdem eine offizielle Depesche, in der es das Kommando der Marineregion 4 aufforderte, seine Aufmerksamkeit der Unterstützung der Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz, der Tan Cang – Petro Cam Ranh Company Limited und der Tourismusunternehmen zu widmen, damit diese Kreuzfahrttouristen bequem und schnell im internationalen Hafen von Cam Ranh willkommen heißen und bedienen können.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 begrüßte die Provinz Khanh Hoa etwa neun Millionen Übernachtungsgäste, was einem Anstieg von 57,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Damit wurden 100 % des Plans für 2024 erreicht. In den letzten Monaten des Jahres 2024 will Khanh Hoa 1 bis 2 Millionen Übernachtungsgäste anziehen, wodurch die Gesamtzahl der Besucher des Ortes im Jahr 2024 auf über 10 Millionen steigen würde.

Quelle: https://toquoc.vn/khanh-hoa-tim-cach-go-kho-cho-du-lich-tau-bien-20241011162515018.htm