Die An-Binh-Brücke verbindet die beiden Ufer des Vu Gia-Flusses und wird geschlossen.

Anwesend waren der ehemalige Provinzparteisekretär Phan Viet Cuong; Bezirksleiter von Dai Loc

6(1).jpg — Ein Vertreter der Investorenleitung berichtete über den Bauprozess der An-Binh-Brücke. Foto: KK

Der stellvertretende Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen in der Provinz Quang Nam, Herr Nguyen Van Thuong, sagte, dass die An-Binh-Brücke ein sehr wichtiger Bestandteil des Projekts sei, das die Route DT609C mit der Nationalstraße 14B (Dai Loc) verbindet. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt 550 Milliarden VND.

Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von 3,93 km (einschließlich Brücken) mit einer geplanten Geschwindigkeit von 60 km/h. Der Querschnitt des Straßenbetts ist 9 m breit; in neue Beleuchtung entlang der gesamten Strecke investieren.

3(1).jpg — Arbeiter verlegen Stahlbewehrungen, um den Beton für die Brückenleitplanke zu gießen. Foto: KK

Der Baubeginn des Projekts wurde für den 22. Februar 2022 angekündigt. Die Durchführung erfolgt durch ein Konsortium aus Thanh Tung Company Limited und Thai Duong Construction Company Limited sowie dem Subunternehmer Minh Khang Construction Services Company Limited. Der beratende und überwachende Auftragnehmer ist die ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

Die An-Binh-Brücke ist 1.060 m lang und verfügt über eine durchgehende Hohlkastenträgerkonstruktion aus Spannbeton und 19 einfachen Feldern aus Super-T-Trägern aus Spannbeton. Dabei verfügt der Hauptbrückenabschnitt über vier durchgehende Auslegerbrücken mit einer Länge von 290 m und 19 Zufahrtsbrücken mit einer Länge von 770 m. Die Brücke ist 9 m breit, einschließlich 8 m Fahrspuren und Barrieren, jede Seite hat ein 0,5 m breites Geländer.

[VIDEO] – Auf der Baustelle der An-Binh-Brücke:

Der Joint-Venture-Auftragnehmer hat den globalen unteren Teil fertiggestellt; Kragträger auf Pfeilern; Schließung des Randbereichs... Heute haben das Konsortium aus Investor und Auftragnehmer die Schließung des letzten zentralen Auslegerbereichs durchgeführt. Es wird erwartet, dass der Joint-Venture-Auftragnehmer bis zum 30. Juni 2024 die Asphaltbetonpflasterung der An-Binh-Brücke und die Installation der Geländer abschließen wird.

2(1).jpg — An-Binh-Brücke von oben gesehen. Foto: KK

Wie die Zeitung Quang Nam berichtete, wird das Projekt zur Verbindung der Straße von DT609C mit der Nationalstraße 14B nach seiner Fertigstellung nahtlos an das Projekt zur Verbindung der Straße von der Nationalstraße 14H mit DT609C (einschließlich der Song-Thu-Brücke) angebunden sein und sich laut Plan zu einer neuen strategischen horizontalen Achse der nordwestlichen Region entwickeln.

Menschen und Touristen können vom National Highway 14B über die An Binh-Brücke in das Gebiet Dai Loc B und über die Song Thu-Brücke in das Gebiet Duy Xuyen reisen und direkt an der Kreuzung mit der Straße zum My Son-Tempelkomplex auf den National Highway 14H auffahren.

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