Der Bezirk Hoang Hoa sieht Investitionen in den Aufbau und die Fertigstellung der Infrastruktur als treibende Kraft für die lokale sozioökonomische Entwicklung und hat sich in jüngster Zeit darauf konzentriert, die Umsetzung wichtiger Projekte und Arbeiten zu leiten, zu lenken und zu beschleunigen.
Die Verkehrsroute vom Phuc Ngu-Kanal zum Dorf Giang Son in der Gemeinde Hoang Truong verbindet das Flamingo Ibiza Hai Tien Resort.
Der Bezirk führt derzeit viele wichtige Arbeiten und Projekte durch, darunter eine Reihe von Verkehrsprojekten, die wichtige Bereiche des Bezirks und Regionen miteinander verbinden, wie z. B.: Straße, die die Nationalstraße 1A mit der Nationalstraße 45 von der Gemeinde Hoang Kim mit der Gemeinde Thieu Long (Thieu Hoa) verbindet, von der Kreuzung mit der Nationalstraße 1A bis zum Beginn der Ma-Fluss-Überführung; Straße vom National Highway 10 zum Touristengebiet Hai Tien, Phase 1; Verkehrsroute vom Phuc Ngu-Kanal zum Dorf Giang Son, Gemeinde Hoang Truong; Straße von der Gong-Hai-Tien-Straße zum Linh-Truong-Gebirge; Verkehrsweg von der Straße DH-HH.13 zum Planungsgebiet neben dem Phuc Ngu-Kanal, Gemeinde Hoang Truong; Thinh-Dong-Straße, Phase 2; Verbindungsstraße von der Provinzstraße 510, Abschnitt von der Kreuzung Goong zur Gemeinde Hoang Ngoc (Tankstelle Ngoc Dinh) ...
Das Verkehrsprojekt vom Phuc Ngu-Kanal zum Dorf Giang Son, Gemeinde Hoang Truong, hat eine Länge von 2,1 km, der Investitionsumfang entspricht den Hauptstraßenstandards gemäß TCVN 13592:2022, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, die Straßenbettbreite 34 m, die Straßenoberflächenbreite 21 m (6 Fahrspuren). Der Straßenbelag besteht gemäß Entwurf aus Asphaltbeton und wird gleichzeitig mit Schutzwällen, Beleuchtung, Gehwegen, Bäumen, Parkplätzen für Elektrofahrzeuge und anderen Zusatzelementen ausgestattet. Dabei handelt es sich um eine Route, die entlang der Küste verläuft, einer wichtigen Verkehrsachse des Bezirks Hoang Hoa, und die dazu beiträgt, Tourismusprojekte, die am Strand von Hai Tien durchgeführt wurden und werden, wirksam zu fördern. Gleichzeitig soll der Raum für die Entwicklung des Meerestourismus erweitert, Investoren angezogen und die lokale sozioökonomische Entwicklung gefördert werden. Um die Anforderungen für die Sommersaison 2024 zu erfüllen, hat der Bezirk Hoang Hoa die zuständigen Einheiten angewiesen, maximale Ressourcen zu mobilisieren, um das Projekt im Sinne des Mottos „Sonne überwinden, Regen überwinden“ umzusetzen. Dabei soll in „3 Schichten, 4 Teams“ gearbeitet werden, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Bis Mai 2024 soll das Projekt technisch für den Verkehr freigegeben werden. Die restlichen Posten werden vom Investor angewiesen, das gesamte Projekt im Jahr 2024 abzuschließen.
Ebenfalls eines der Schlüsselprojekte des Bezirks ist das Teilprojekt der Straße, die die Nationalstraße 1A mit der Nationalstraße 45 von der Gemeinde Hoang Kim mit der Gemeinde Thieu Long (Thieu Hoa) verbindet. Von der Kreuzung mit der Nationalstraße 1A bis zum Beginn der Ma-Fluss-Überführung hat sie eine Länge von 5,25 km und verläuft durch das Gebiet der Gemeinden Hoang Kim und Hoang Xuan. Das Projekt sieht eine Straßenbettbreite von 12 m und eine Straßenoberfläche von 11 m vor und erfüllt damit die Standards einer Ebenestraße der Klasse III. Dies wird eine wichtige Route sein, die mit der Xuan Quang-Brücke über den Fluss Ma verbunden ist und eine Verkehrsverbindung zwischen der Nationalstraße 1A und der Nationalstraße 45 mit der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt durch die Provinz Thanh Hoa schafft. Die fertiggestellte Strecke dient nicht nur den Reisebedürfnissen der Bevölkerung, sondern zieht auch Investitionen an, schafft die Voraussetzung für die Bildung von Industrieparks in der Region und trägt zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Hoang Hoa bei. Das Projekt hat die Fundament- und Straßenoberflächenelemente fertiggestellt und vervollständigt derzeit die Verkehrssicherheitselemente, um die Übergabe und Nutzung vorzubereiten.
Die Infrastrukturentwicklung mit Schwerpunkt auf der Verkehrsinfrastruktur ist ein wichtiger Durchbruch für den Bezirk Hoang Hoa. Dementsprechend hat sich der Bezirk darauf konzentriert, alle Ressourcen zu mobilisieren, um in Bauprojekte zu investieren. Von Jahresbeginn bis Juli 2024 gab es im Bezirk 5 Projekte, die die Verfahren in der Vorbereitungsphase für den Investitionsbeginn abgeschlossen haben; 17 Projekte wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen. Die umgesetzten Projekte haben dazu beigetragen, das Erscheinungsbild des Raums sowie die städtische und ländliche Landschaftsarchitektur zu verändern und so die ländliche Urbanisierung schrittweise umzusetzen. Bislang gibt es im gesamten Landkreis über 333 km neu gebaute, ausgebaute und sanierte Straßen, davon sind über 165 km Straßen mit einer Breite von über 7,5 m; Mehr als 71 km Straßenbreite von 4 m bis 7,5 m. Bemerkenswert ist, dass Hoang Hoa vor 2018 keine vierspurige zweispurige Straße hatte, doch seit 2019 verfügt der gesamte Bezirk über mehr als 50 km Stadtstraßen mit vier oder mehr Spuren und synchroner technischer Infrastruktur, die ein Verkehrsnetz bilden, das die Gebiete im Bezirk, Industrieparks und Cluster verbindet und so zur Anziehung von Investitionen beiträgt und Impulse für die lokale sozioökonomische Entwicklung gibt.
Artikel und Fotos: Viet Huong
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm
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