Die Tu-Lien-Brücke und die Zufahrtsstraßen haben eine Gesamtlänge von 11,5 km und überspannen den Roten Fluss und den Duong-Fluss. Die Gesamtinvestition beträgt rund 20.000 Milliarden VND, der Baubeginn ist für Mai 2025 geplant.
Aktueller Status des Gebiets, in dem die 11,5 km lange „Superbrücke“ Tu Lien über den Roten Fluss gebaut werden soll, was 20.000 Milliarden VND kosten wird
Donnerstag, 13. März 2025, 09:50 Uhr (GMT+7)
Die Tu-Lien-Brücke und die Zufahrtsstraßen haben eine Gesamtlänge von 11,5 km und überspannen den Roten Fluss und den Duong-Fluss. Die Gesamtinvestition beträgt rund 20.000 Milliarden VND, der Baubeginn ist für Mai 2025 geplant.
Nach den neuesten Informationen des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board soll der Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraße im Mai 2025 beginnen.
Die Tu Lien-Brücke wird zwischen der Nhat Tan-Brücke und der Long Bien-Brücke liegen und den Bezirk Tay Ho mit dem Bezirk Dong Anh verbinden. Die Gesamtinvestition wird auf 20.000 Milliarden VND geschätzt und soll ein neues Symbol der Hauptstadt sein.
Brücke, die den Bereich der Nghi Tam-Straße in der Nähe des Hotels Thang Loi (Bezirk Tay Ho) mit der Gemeinde Dong Hoi (Bezirk Dong Anh) verbindet.
Auf dem Foto ist der Ausgangspunkt der Tu Lien-Brücke in der Nähe des Hotels Thang Loi (Bezirk Tay Ho) zu sehen.
Der Zufahrtsstraßenbereich der Tu Lien-Brücke befindet sich im Bezirk Tay Ho.
Im Bezirk Tay Ho ist die Straße, die zum Gebiet der Tu Lien-Brücke führt, derzeit ein Wohngebiet und ein Pfirsich- und Kumquat-Anbaugebiet.
Östlich von Anh verlaufen die Brücke und die Zufahrtsstraße am Fluss Ngu Huyen Khe und dem Ackerland entlang und passieren einige Routen wie die Truong Sa-Straße und die Nationalstraße 3. Von der Baustelle der Tu Lien-Brücke aus können Sie die Nhat Tan-Brücke und die Long Bien-Brücke sehen.
Nach Angaben des Volkskomitees von Hanoi haben die Tu Lien-Brücke und die Straßen an beiden Enden der Brücke von der Kreuzung mit der Nghi Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong Sa-Straße eine Gesamtlänge von etwa 5,15 km.
Dabei überquert die Tu Lien-Brücke den Roten Fluss mit einer Länge von 1 km und einer Breite von 43 m (einschließlich der Schrägseilverankerung). Die Duong-Flussüberführung ist etwa 0,3 km lang und 44 m breit. Die derzeitige Überführung auf dem linken Deich ist etwa 0,08 km lang und 35 m breit.
Die Westsee-Zufahrtsbrücke Long Bien ist etwa 1,4 km lang und zwischen 27,5 und 44 m breit. Die Dong Anh-Zufahrtsbrücke (über die geplante Achse TC13) ist etwa 0,4 km lang und 35 m breit.
Hanoi wird auf der Tu Lien Straße eine 4-spurige Unterführung für Kraftfahrzeuge und 2 Spuren für Nicht-Kraftfahrzeuge mit einer Breite von 24,5 m bauen, mit einer Gesamttunnellänge von etwa 1,265 km.
Durch die Tu Lien-Brücke wird nicht nur die Belastung der Chuong Duong-Brücke verringert, sondern auch die der Dong Tru-Brücke. Dadurch entsteht eine bequemere Route in die Innenstadt und nach Dong Anh, als dass man über die Chuong Duong-Brücke fahren muss.
Dem Plan zufolge verbindet die Tu Lien-Brücke das linke und das rechte Ufer und schafft so die Voraussetzungen für die Entwicklung des Stadtgebiets nördlich des Roten Flusses gemäß dem neuen Plan der Hauptstadt. Darüber hinaus wird die Straße, die zur Tu Lien-Brücke führt, direkt an die Autobahn Hanoi – Thai Nguyen angeschlossen und erreicht die nördliche Ringstraße 3.
Konfuzius
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Quelle: https://danviet.vn/hien-trang-khu-vuc-sap-xay-sieu-cau-tu-lien-vuot-song-hong-tri-gia-20000-ty-dong-dai-115-km-20250313002251791.htm
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