TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Hanoi (in der alten Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags liegt weiterhin im Rückstand. Das Projekt läuft seit 16 Jahren und ist noch immer nicht abgeschlossen.
TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der Südachse von Hanoi (in der alten Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags liegt weiterhin im Rückstand. Das Projekt läuft seit 16 Jahren und ist noch immer nicht abgeschlossen.
 |
Kürzlich erklärte das Volkskomitee von Hanoi, dass die Aufgaben der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zur weiteren Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Südachsenstraße in der Provinz Ha Tay im Rahmen des BT-Vertrags immer noch langsam vorankämen. Daher sei es dringend notwendig, eine Reihe von Aufgaben zu erledigen, um die Fertigstellung des gesamten Projekts bis 2025 sicherzustellen. |
 |
In der Ankündigung hieß es, dass der Volksrat und das Volkskomitee der Stadt zuvor die Abteilungen, Zweigstellen und zugehörigen Einheiten der Stadt angewiesen hätten, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, um die Umsetzung des Investitionsprojekts im ersten Quartal 2023 fortzusetzen und im Jahr 2025 abzuschließen. Bislang schreiten die Aufgabenumsetzungen der Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten der Stadt jedoch noch langsam voran. |
 |
Die Führung des Volkskomitees von Hanoi forderte die Fertigstellung sämtlicher Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2024, um die Fertigstellung des gesamten Investitionsprojekts zum Bau der Südachsenstraßen der Provinz Ha Tay bis 2025 sicherzustellen ... |
 |
Dementsprechend hat das Volkskomitee der Stadt im Hinblick auf die Anpassung des Investitionsprojekts für den Straßenbau auf der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags das Planungs- und Investitionsdepartement damit beauftragt, die Einheiten proaktiv anzuleiten, die Verfahren abzuschließen, um die Anpassung des Investitionsprojekts für den Straßenbau auf der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags umgehend zu bewerten und zu genehmigen, nachdem die Stellungnahmen der Ministerien und Zweigstellen eingeholt wurden, um die strikte Einhaltung der rechtlichen Faktoren des Investitionsprojekts sicherzustellen. |
 |
In Bezug auf die Verlängerung des BT-Vertrags und die Genehmigung des Bauentwurfs hat das Volkskomitee der Stadt das Verkehrsministerium beauftragt, den Prozess und die Verfahren für die Unterzeichnung des Anhangs zur BT-Vertragsverlängerung mit dem Investor und dem Projektunternehmen dringend abzuschließen (Fertigstellungstermin Juni 2023). |
 |
In Bezug auf die Räumung des Geländes des BT-Projekts beauftragte das Volkskomitee der Stadt die Volkskomitees der Bezirke Ung Hoa und Phu Xuyen, das verbleibende Gelände der Phase 2 des Investitionsprojekts (14 km durch die beiden Bezirke) dringend und aktiv zu räumen. Erfordert die Fertigstellung sämtlicher Räumungsarbeiten bis zum ersten Quartal 2024, um die Fertigstellung des gesamten Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen … |
 |
 |
 |
Es ist bekannt, dass das BT-Projekt der Südachsenstraße der Provinz Ha Tay über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 6.067 Milliarden VND verfügt. Die Investitionsmittel werden durch Landnutzungsgebühren für drei Projekte ergänzt: Stadtgebiet Thanh Ha A (195,5 ha), Stadtgebiet Thanh Ha B (193,22 ha), Stadtgebiet My Hung (182 ha). |
    |
An der Umsetzung des Projekts sind 2 Einheiten beteiligt, und zwar: Der Investor ist die Traffic Construction Corporation 5 und das Projektunternehmen ist die Cienco 5 Real Estate Development Joint Stock Company. |
 |
Das BT-Projekt wurde 2008 umgesetzt, jedoch wurden nur 19,9 km fertiggestellt, 21,6 km müssen noch geräumt werden und das Projekt liegt nun 9 Jahre hinter dem Zeitplan. |
[Anzeige_2]
Quelle: https://tienphong.vn/hien-trang-du-an-duong-hon-6000-ti-dong-lam-16-nam-chua-xong-post1692101.tpo
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh leitet Regierungskonferenz mit Kommunen zum Thema Wirtschaftswachstum](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)