Am Morgen des 9. November wird der Betrieb auf dem Hochbahnabschnitt der U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Railway Station vorübergehend eingestellt, um die Feierlichkeiten zur Inbetriebnahme zu organisieren und das Eröffnungsschild anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt aufzustellen.
Ein Vertreter der Hanoi Metro Company Limited sagte, dass der Betrieb der Hochbahnstrecke Nhon–Hanoi Bahnhof am Morgen des 9. November vorübergehend eingestellt werde, um die Feierlichkeiten zur Inbetriebnahme zu organisieren und das Einweihungsschild anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) aufzustellen.
Hanoi setzt die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi morgen (9. November) von 5:30 bis 0:00 Uhr vorübergehend außer Betrieb.
„Der Zugverkehr wird von 5:30 Uhr bis 12:00 Uhr vorübergehend eingestellt. Nach der Inbetriebnahmezeremonie und der Installation des Bauschildes wird der Zug Nhon – Bahnhof Hanoi wieder in Betrieb genommen, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden“, informierte ein Vertreter der Hanoi Metro.
Zuvor wurde am 8. August 2024 der 8,5 km lange Hochabschnitt Nhon–Hanoi Railway Station von Nhon bis zur Station S8 offiziell in Betrieb genommen, um Fahrgäste zu befördern.
Bei einer maximalen Konstruktionsgeschwindigkeit von 80 km/h kann die Strecke schätzungsweise mehr als 500.000 Passagiere pro Tag und Nacht befördern. Der unterirdische Abschnitt (die nächsten 4 Stationen bis zum Bahnhof Hanoi) wird bis Ende 2027 in Betrieb gehen.
Der reguläre Monatsticketpreis beträgt 200.000 VND, Priority-Tickets sind für Passagiere, die Studenten oder Arbeiter in Industrieparks sind, um 50 % ermäßigt. Der Gruppenkauf für 30 oder mehr Personen kostet 140.000 VND. Tageskarte 24.000 VND, kann die gesamte Strecke an einem Tag zurücklegen. Fahrkarten zu den Stationen entlang der Strecke kosten zwischen 8.000 und 12.000 VND.
Es wird erwartet, dass die Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi Railway Station verlängert wird und weiterhin unterirdisch unter der Tran Hung Dao Street und weiter südlich von Hanoi nach Hoang Mai verläuft, was einer unterirdischen Strecke von 8 km entspricht. Diese Verlängerung wird finanziell von europäischen Gebern, der französischen Entwicklungsagentur, der Europäischen Investitionsbank und der Asiatischen Entwicklungsbank unterstützt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tam-dung-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-trong-sang-mai-9-11-192241107181712036.htm
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