Beseitigen Sie Hindernisse bei der Landrodung und lassen Sie das Hundert-Milliarden-Projekt nicht „die Frist verpassen“, um die Ziellinie zu erreichen

Begrenztes Bauvolumen

Das Brückenprojekt Binh Sa – Binh Hai (Tay Giang-Brücke) wurde vom Volkskomitee der Provinz Quang Nam mit Beschluss Nr. 3878/QD-UBND vom 29. Dezember 2021 zur Investition genehmigt; Der Investor ist das Volkskomitee des Bezirks Thang Binh mit einem genehmigten Budget von über 203 Milliarden VND.

Obwohl mit großer Spannung erwartet, ist das Brückenprojekt Binh Sa-Binh-Hai (Tay-Giang-Brücke) noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten beim Baufortschritt und bei den Räumungsarbeiten konfrontiert.

Tay-Giang-Brückenprojekt mit 9 einfachen Spannweiten, Brückenlänge 371 m; Zufahrtsstraße mit einer Länge von knapp 3 km, Beleuchtungssystem für die gesamte Strecke. Die Bauarbeiten begannen im Oktober 2023 und die technische Verkehrsfreigabe soll vor dem 30. Juni 2025 erfolgen.

Die Tay-Giang-Brücke über den Fluss Truong Giang wird nach ihrer Fertigstellung viele Probleme der sozialen Sicherheit lösen und günstige Bedingungen für den Warenhandel und die wirtschaftliche Entwicklung schaffen.

Das Urban Project Management Board des Bezirks Thang Binh teilte mit, dass für das Projekt insgesamt 277 Grundstücke benötigt werden, die geräumt werden müssen (GPMB) (Binh Sa: 194, Binh Hai: 83). Derzeit liegen für 246 Grundstücke genehmigte Entschädigungspläne vor, für 238 davon wurden Gelder ausgezahlt und die Grundstücke übergeben; Für 8 Grundstücke wurde kein Geld ausgezahlt und die Grundstücke nicht übergeben.

Der Landkreis hat der Baueinheit das Gelände für die Zufahrtsstraße mit einer Länge von 2,711 km/2,9762 km sowie die Widerlager und Pfeiler der Brücken M1, M2, T4, T5, T6, T7 und T8 übergeben. Bis Ende November erreichte der Baufortschritt des neuen Projekts ein Volumen von rund 31,53 Milliarden VND.

Nach den Beobachtungen des Reporters konzentriert sich Minh Khang Construction Services Co., Ltd. auf die Implementierung von Bohrpfählen, Brückenträgern und die Herstellung von Fundamentgruben. Das Sendungsaufkommen erreichte ca. 50 %. Gleichzeitig hat der Auftragnehmer auch proaktiv die Straße für den Transport von Materialien und Maschinen befestigt.

Dem Reporter zufolge gibt es bei dem Projekt noch immer viele Probleme beim Landerwerb. Auch der Baufortschritt des Auftragnehmers ist nicht gewährleistet.

Was die Zufahrtsstraße betrifft, führt die Construction Joint Stock Company 545 hauptsächlich Bauarbeiten in der Gemeinde Binh Hai durch. Doch insgesamt ist das Bauvolumen noch nicht sehr groß, auch Arbeitskräfte und Maschinen sind begrenzt.

Nach Angaben des Vertreters des Auftragnehmerkonsortiums wurde das Projekt offiziell im Oktober 2023 gestartet, doch erst im Juni 2024 könnten die Fortschritte beschleunigt werden.

Das Projekt ist auf das Land beschränkt; es gibt kein Straßensystem, um Maschinen zu bewegen und Materialien zu beschaffen. Die Einheit muss proaktiv Erde abladen, den Fluss blockieren und die Straße freigeben, um die Leitung zu verlegen. Daher verläuft das Bauvolumen noch schleppend und nicht wie erwartet.

Vermeiden Sie den Bau einer Brücke ohne Straße

Das Urban Project Management Board teilte mit, dass für acht Grundstücke zwar Pläne genehmigt worden seien, jedoch noch kein Geld eingegangen sei und die Grundstücke noch nicht übergeben worden seien. Davon haben zwei Aquakulturgrundstücke von Herrn Nguyen Van Anh keinen Anspruch auf Entschädigung und es wurde beschlossen, das Land zurückzufordern, das Gelände wurde jedoch noch nicht übergeben. Der Bezirk hat das Volkskomitee der Gemeinde Binh Sa gebeten, weiterhin Haushalte zur Übergabe des Landes zu mobilisieren.

Für 31 Grundstücke liegen noch keine genehmigten Entschädigungs- und Umsiedlungspläne vor. Typischerweise 3 Grundstücke im Zusammenhang mit Umsiedlungsvereinbarungen für die Haushalte von Herrn Trinh Van Thang, Trinh Van Ngu und Hoang The Anh; 1 Grundstück mit einer vor dem 18. Dezember 1980 ausgestellten Urkunde über das Nutzungsrecht an Wohngrundstücken muss vererbt, die Urkunde muss storniert und die Wohngrundstücksgrenze erneut anerkannt werden, der Haushalt hat jedoch noch nicht zugestimmt; 27 Grundstücke haben sich getroffen, um über die Herkunft des Landes nachzudenken.

Herr Nguyen Kim Tu, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Hai, sagte, dass die Räumungsarbeiten für die Brücke für den Bauunternehmer grundsätzlich ausreichend seien. Allerdings sind im Wegenetz noch etwa 20 Grundstücke und 235 Gräber vorhanden. Die örtliche Gemeinde koordiniert die Bezahlung und Mobilisierung mit den Parteien. Das Projekt hatte während der Bauphase auch Auswirkungen auf die Architektur der Häuser von sechs Haushalten. Die Gemeindeverwaltung hat sich mit dem Bauunternehmer, dem Investor und der Versicherungsgesellschaft abgestimmt und sich auf geeignete Baumethoden geeinigt.

Laut Frau Phan Thi Nhi, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, sind die Räumungsarbeiten für das Projekt noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, insbesondere für Haushalte, die in der Aquakultur tätig sind. Konkret betrifft das Projekt drei Aquakulturbetriebe, für die Flächen besteht jedoch kein Anspruch auf Entschädigung. In einem Fall reichte die Gemeinde Binh Sa Klage ein und das Volksgericht der Provinz Quang Nam wies den Inhalt der Klage ab. Das Volkskomitee des Bezirks hat das Volkskomitee der Gemeinde Binh Sa und die relevanten Sektoren angewiesen, sich weiterhin zu treffen, die Interessen der Bürger zu vertreten und sie zu mobilisieren, um einen Konsens zu erzielen und der Übergabe des Geländes zuzustimmen.

Der Bezirk konzentrierte sich auch auf die Leitung des Baus des neuen ländlichen Wohngebiets Tay Giang und verlangte vom Auftragnehmer, den Bau im ersten Quartal 2025 abzuschließen, um die Umsiedlungsvereinbarung für drei vom Projekt betroffene Haushalte zu erfüllen.

Am 6. Dezember 2024 erließ das Volkskomitee des Bezirks das Weisungsdokument Nr. 2940/UBND-BQL, um jeder Einheit Aufgaben und Arbeiten zuzuweisen und eine baldige Fertigstellung und Übergabe von 100 % des Geländes anzustreben.

Ziel des Projekts ist die Verkehrsfreigabe im Juni 2025.

Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, bekräftigte, dass die Gemeinde dringend Räumungsarbeiten durchführen werde, um zu vermeiden, dass die Brücke zwar fertiggestellt sei, den Menschen aber keine Zufahrtsstraße mehr zur Verfügung stehe. Derzeit hat die Gemeinde Binh Hai den Fortschritt bei Landerwerb und -räumung im Wesentlichen erreicht, während die Gemeinde Binh Sa immer noch auf Umsiedlungsland angewiesen ist. „Das Projekt soll im Juli 2025 zur Feier des 22. Bezirksparteitags abgeschlossen werden“, sagte Herr Hung.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-go-vuong-mat-bang-khong-de-du-an-tram-ty-lo-hen-ve-dich.html