Beseitigen Sie Hindernisse bei der Landrodung und lassen Sie das Hundert-Milliarden-Projekt nicht „die Frist verpassen“, um die Ziellinie zu erreichen

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Begrenztes Bauvolumen

Das Brückenprojekt Binh Sa – Binh Hai (Tay Giang-Brücke) wurde vom Volkskomitee der Provinz Quang Nam mit Beschluss Nr. 3878/QD-UBND vom 29. Dezember 2021 zur Investition genehmigt. Der Investor ist das Volkskomitee des Distrikts Thang Binh mit einem genehmigten Budget von über 203 Milliarden VND.

Obwohl mit großer Spannung erwartet, ist das Brückenprojekt Binh Sa – Binh Hai (Tay-Giang-Brücke) noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten beim Baufortschritt und bei den Räumungsarbeiten konfrontiert.

Tay-Giang-Brückenprojekt mit 9 einfachen Spannweiten, Brückenlänge 371 m; Zufahrtsstraße mit knapp 3km Länge, Beleuchtungsanlage auf der gesamten Strecke. Die Bauarbeiten begannen im Oktober 2023 und die technische Verkehrsfreigabe soll vor dem 30. Juni 2025 erfolgen.

Wenn die Tay-Giang-Brücke über den Fluss Truong Giang fertiggestellt ist, werden viele Probleme der sozialen Sicherheit gelöst und günstige Bedingungen für den Warenhandel und die wirtschaftliche Entwicklung geschaffen.

Das Urban Project Management Board des Bezirks Thang Binh gab an, dass für das Projekt insgesamt 277 Grundstücke erforderlich sind, die geräumt werden müssen (GPMB) (Binh Sa: 194, Binh Hai: 83). Derzeit liegen für 246 Grundstücke genehmigte Entschädigungspläne vor, für 238 davon wurde Geld erhalten und das Gelände übergeben; Für 8 Grundstücke wurde kein Geld ausgezahlt und die Grundstücke nicht übergeben.

Der Landkreis hat der Baueinheit das Gelände für die Zufahrtsstraße mit einer Länge von 2,711 km/2,9762 km sowie die Widerlager und Pfeiler der Brücken M1, M2, T4, T5, T6, T7 und T8 übergeben. Bis Ende November erreichte der Baufortschritt des neuen Projektes ein Volumen von rund 31,53 Milliarden VND.

Den Beobachtungen des Reporters zufolge konzentriert sich Minh Khang Construction Services Co., Ltd. auf die Umsetzung von Bohrpfählen, Brückenträgern und die Herstellung von Fundamentgruben. Das Sendungsvolumen erreichte ca. 50 %. Gleichzeitig hat der Auftragnehmer auch proaktiv die Straße für den Transport von Materialien und Maschinen befestigt.

Dem Reporter zufolge gibt es bei dem Projekt noch immer zahlreiche Probleme im Zusammenhang mit dem Landerwerb. Auch der Baufortschritt des Bauunternehmers ist nicht gewährleistet.

Die Bauarbeiten für die Zufahrtsstraße werden hauptsächlich von der Construction Joint Stock Company 545 in der Gemeinde Binh Hai durchgeführt. Doch insgesamt ist das Bauvolumen noch immer überschaubar, auch Arbeitskräfte und Maschinen sind begrenzt.

Nach Angaben des Vertreters des Auftragnehmerkonsortiums wurde das Projekt offiziell im Oktober 2023 gestartet, doch erst im Juni 2024 könnten die Fortschritte beschleunigt werden.

Das Projekt beschränkt sich auf das Land; es gibt kein Straßensystem, um Maschinen zu bewegen und Materialien zu sammeln. Die Einheit muss proaktiv Erde abladen, den Fluss sperren und die Straße freigeben, um die Leitung zu verlegen. Daher verläuft das Bauvolumen noch schleppend und nicht wie erwartet.

Vermeiden Sie den Bau einer Brücke ohne Straße

Das Urban Project Management Board teilte mit, dass für acht Grundstücke zwar Pläne genehmigt worden seien, für die jedoch kein Geld eingegangen sei und die Grundstücke noch nicht übergeben worden seien. Davon haben zwei Aquakulturgrundstücke von Herrn Nguyen Van Anh keinen Anspruch auf Entschädigung. Es wurde beschlossen, das Land zurückzufordern, das Gelände wurde jedoch noch nicht übergeben. Der Bezirk hat das Volkskomitee der Gemeinde Binh Sa gebeten, weiterhin Haushalte zur Übergabe des Landes zu mobilisieren.

Für 31 Grundstücke liegen noch keine genehmigten Pläne zur Entschädigung und Umsiedlung vor. Typischerweise 3 Grundstücke im Zusammenhang mit Umsiedlungsvereinbarungen für die Haushalte von Herrn Trinh Van Thang, Trinh Van Ngu und Hoang The Anh; 1. Ein Grundstück, für das vor dem 18. Dezember 1980 eine Nutzungsrechtsbescheinigung über die Anerkennung von Wohngrundstücken vorliegt, muss geerbt werden. Die Bescheinigung muss storniert und die Wohngrundstücksgrenze erneut anerkannt werden, aber der Haushalt hat noch nicht zugestimmt. 27 Grundstücke haben sich getroffen, um über die Herkunft des Bodens nachzudenken.

Herr Nguyen Kim Tu, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Hai, sagte, dass die Räumungsarbeiten für die Brücke für den Bauunternehmer grundsätzlich ausreichend seien. Allerdings sind im Wegenetz noch ca. 20 Grundstücke und 235 Gräber vorhanden. Die örtliche Gemeinde koordiniert die Bezahlung und Mobilisierung mit den Parteien. Während der Bauphase hatte das Projekt auch Auswirkungen auf die Architektur der Häuser von sechs Haushalten. Die Gemeindeverwaltung hat mit dem Bauunternehmer, dem Investor und der Versicherungsgesellschaft zusammengearbeitet und sich auf geeignete Baumethoden geeinigt.

Laut Frau Phan Thi Nhi, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, sind die Räumungsarbeiten für das Projektgelände noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, insbesondere für in der Aquakultur tätige Haushalte. Konkret betrifft das Projekt drei Aquakulturbetriebe, die Flächen haben jedoch keinen Anspruch auf Entschädigung. In einem Fall reichte die Gemeinde Binh Sa Klage ein und das Volksgericht der Provinz Quang Nam wies den Inhalt der Klage ab. Das Volkskomitee des Bezirks hat das Volkskomitee der Gemeinde Binh Sa und die relevanten Sektoren angewiesen, weiterhin zusammenzukommen, die Bürger zu mobilisieren und zu mobilisieren, um einen Konsens zu erzielen und der Übergabe des Geländes zuzustimmen.

Der Bezirk konzentrierte sich auch auf die Leitung des Baus des neuen ländlichen Wohngebiets Tay Giang und verlangte vom Bauunternehmer, den Bau im ersten Quartal 2025 abzuschließen, um die Umsiedlungsvereinbarung für drei vom Projekt betroffene Haushalte umzusetzen.

Am 6. Dezember 2024 erließ das Volkskomitee des Bezirks das Weisungsdokument Nr. 2940/UBND-BQL, um den einzelnen Einheiten Aufgaben und Arbeiten zuzuweisen und eine baldige Fertigstellung und Übergabe von 100 % der Baustelle anzustreben.

Ziel des Projekts ist die Verkehrsfreigabe im Juni 2025.

Herr Vo Van Hung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, bekräftigte, dass die Gemeinde Räumungsarbeiten vorantreiben werde, um zu vermeiden, dass die Brücke zwar fertiggestellt ist, den Menschen aber keine Zufahrtsstraße zur Verfügung steht. Derzeit hat die Gemeinde Binh Hai den Fortschritt bei Landerwerb und Rodung im Wesentlichen erreicht, während die Gemeinde Binh Sa immer noch auf Umsiedlungsland angewiesen ist. „Das Projekt soll im Juli 2025 zur Feier des 22. Bezirksparteitags abgeschlossen sein“, sagte Herr Hung.

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