Inlandsflugpreise kühlen ab

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/03/2024

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Giá vé máy bay nội địa trong tháng 3-2024 đang hạ nhiệt - Ảnh: CÔNG TRUNG

Inlandsflugpreise im März 2024 kühlen ab – Foto: CONG TRUNG

Aufgrund von Angebot und Nachfrage gehen viele Experten davon aus, dass sich die Flugpreise bis vor den Feiertagen am 30. April und 1. Mai „abkühlen“ werden.

Für viele Flüge gelten reduzierte Tarife.

Den Ticketverkaufssystemen von fünf inländischen Fluggesellschaften zufolge sinken die Ticketpreise von März bis Mitte April 2024, wobei einige Strecken im Vergleich zu Tet um 30–50 % günstiger ausfallen. Für viele Kunden kommt dies völlig überraschend.

Ende Februar 2024 sind für viele Inlandsflüge nach Tet immer noch hohe Ticketpreise zu verzeichnen und auf einigen Strecken herrscht Ticketknappheit.

Eine Untersuchung der Ticketpreise für Strecken von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong, Vinh, Nghe An von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt von März bis Mitte April 2024 ist im Vergleich zu Tet stark gesunken und lag im Durchschnitt bei 2,5 – 4,2 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket (einschließlich Steuern und Gebühren), während es während Tet bis zu 7 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket waren.

Strecken aus der Zentralregion wie Hue, Da Nang, Chu Lai nach Ho-Chi-Minh-Stadt kosten 2,5 – 3,6 Millionen VND pro Hin- und Rückfahrkarte, während sie während der Tet-Zeit bis zu 4,5 – 7 Millionen VND kosten. Derzeit verfügen Vietnam Airlines und Vietjet über mehr Inlandsflugfrequenzen und Flugpläne als andere Fluggesellschaften.

Für Touristenziele wie etwa Hanoi – Da Lat, Nha Trang oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc, Nha Trang sinken die Ticketpreise erheblich. Der durchschnittliche Preis für ein Hin- und Rückflugticket beträgt 2,4 – 3,7 Millionen VND.

Nachdem sie die Preise auf den Websites der Fluggesellschaften überprüft hatte, buchte Frau My Kieu (Bezirk Phu Nhuan, Ho-Chi-Minh-Stadt) mit einer Gruppe von Freunden einen Flug nach Phu Quoc. Abreisezeit ist Ende März.

Den Ticketpreis von 1,9 Millionen VND/Hin- und Rückflug/Passagier hält Frau My Kieu derzeit für erschwinglich. „Ich habe meine Reisetickets vor der Hauptferienzeit gekauft, das ist billiger und bequemer. Hotels und Unterhaltungsangebote in Phu Quoc sind in dieser Saison günstiger, aber während der Hauptsaison am 30. April oder im Sommer sind die Preise höher“, sagte Frau Kieu.

Fluggesellschaften senken Ticketpreise, um die Nachfrage anzukurbeln

Im Gespräch mit Tuoi Tre Online erklärte der Vertreter einer Fluggesellschaft, dass die Ticketpreise nach der Tet-Spitzenzeit, wenn die Nachfrage nach Passagierreisen abkühlt, je nach Angebot und Nachfrage auf dem Markt sinken würden.

Es wird erwartet, dass von jetzt an bis Ende Mai 2024 (mit Ausnahme der Feiertage am 30. April und 1. Mai) Nebensaison für den Inlandsflugverkehr sein wird. Die Fluggesellschaften werden weiterhin die Nachfrage ankurbeln und angemessene Ticketpreise anbieten, um Reisende anzulocken. Diese Person räumte auch ein, dass die Ticketpreise ab Anfang Juni mit Beginn der Hochsaison im Sommer gestiegen seien.

Viele in der Luftfahrt- und Tourismusbranche Tätige befürchten jedoch weiterhin, dass es bei den Flugpreisen zu einer kurzfristigen Anpassungsphase kommen könnte und der Aufwärtstrend bei den Ticketpreisen auch in der Nebensaison schnell wieder einsetzen würde. Grundlage dieser Einschätzung ist der starke Rückgang der Zahl der im Einsatz befindlichen Flugzeuge. Vietnam Airlines und Vietjet legten insgesamt Dutzende von Airbus A321-Flugzeugen zur Reparatur ihrer Triebwerke vorübergehend still.

Luong Hoai Nam, CEO von Bamboo Airways, sagte, dass die Fluggesellschaft acht Flugzeuge behalten werde und im Sommer keine weiteren Flugzeuge plane. Vietravel Airlines betreibt 3 Flugzeuge. Insbesondere Pacific Airlines steht vor der Rückgabe von Flugzeugen und einer Umstrukturierung, so dass die Fluggesellschaft ab dem 15. März einen ernsthaften Mangel an Flugzeugen haben wird.

Vor Kurzem forderte die Zivilluftfahrtbehörde die inländischen Fluggesellschaften dazu auf, ihren Betrieb proaktiv zu planen und über Ersatzpläne zu verfügen, um die Zahl der Flugzeuge zu ergänzen, die aufgrund von Triebwerksreparaturen fehlen.

Während dieser Zeit der Flottenschwankungen verlangt die Luftfahrtbehörde von den Fluggesellschaften, dass sie täglich Listen mit Flügen und geänderten Zeiten veröffentlichen, damit die Passagiere ihre Reiserouten entsprechend planen können. Darüber hinaus müssen sie die Vorschriften zur öffentlichen Bekanntgabe von Preisinformationen einhalten, um illegale Ticketpreiserhöhungen zu verhindern.


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