Beschlossen, "groß zu spielen", um mehr zu verdienen

Thailands Verkehrsminister gab kürzlich bekannt, dass die Flugpreise auf drei beliebten Inlandsstrecken des Landes während des Songkran-Wasserfestivals, das am Freitag (12. April) beginnt, um 3,8 bis 14 Prozent günstiger sein werden.

In der Bangkok Post sagte der Beamte, dass die Ticketpreise bei sechs Fluggesellschaften (Thai Airways, Thai Airasia, Bangkok Airways, Thai Lion Air, Nok Air und Thai VietJet) für Flüge zwischen Bangkok und Chiang Mai, Krabi und Phuket auf 3.000 Baht (mehr als 2 Millionen VND) pro Strecke und Strecke begrenzt seien.

Im Vergleich zum Neujahrsfest 2024 sanken die Durchschnittskosten auf der Strecke Bangkok – Phuket um 9,8 %, auf der Strecke Bangkok – Chiang Mai um 14 % und auf der Strecke Bangkok – Krabi um 3,8 %.

Dieses Jahr feiert Thailand das traditionelle Songkran-Fest vom 12. bis 16. April in 20 Provinzen und Städten. Einige Orte veranstalten ihre Feiern früher und beenden sie später, um Touristen anzulocken.

songkran thailand.jpg
Es wird erwartet, dass Songkran im zweiten Quartal 2024 Thailand 614 Milliarden Baht einbringt. Foto: Bangkokpost

Obwohl das zweite Quartal als Nebensaison gilt, wird für den thailändischen Tourismus ein Umsatz von 614 Milliarden Baht erwartet, da die Zahl der Inlandsflüge aufgrund des Songkran-Festes sprunghaft ansteigt.

Während des Höhepunktes des Festivals begrüßten Thailands sechs internationale Flughäfen mehr als 2,6 Millionen Passagiere, ein Anstieg von über 28 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr. Davon kamen 1,65 Millionen internationale Besucher (plus 46 %) und mehr als 960.000 inländische Besucher (plus 6,59 %).

Nguyen Cong Hoan, Generaldirektor von Flamingo Redtours, analysierte dies aus der Perspektive der Reisebranche und erklärte, dass Thailands Entscheidung, die Ticketpreise in der Hochsaison zu senken, auf einem „großen Schachzug“ basiere, die Art und Weise, wie die Tourismusbranche des Landes ihre Ziele kalkuliert und bestimmt.

Weil Thailand feststellt, dass seine Einnahmen nicht nur aus Flugpreisen und Hotelzimmern stammen, sondern auch aus allen Ausgaben der Touristen (sowohl inländischer als auch ausländischer Art), für Einkäufe, Essen, Unterhaltung … bis hin zu anderen Dienstleistungen. Auf dieser Grundlage werden wir die Fluggesellschaften kalkulieren und entsprechende Unterstützungsrichtlinien einführen, damit die Dienstleister ihre Preise senken und so attraktive Reisepreise schaffen können.

„Vietnamesische Touristen geben 8 bis 10 Millionen VND für Reisen nach Thailand aus, aber wenn sie vor Ort ankommen, geben sie den gleichen Betrag oder sogar noch mehr aus. Das ist das Ziel des Tourismus im Land der Goldenen Pagode“, sagte Herr Hoan.

Laut Herrn Hoan werden im thailändischen Tourismus immer auch langfristige Probleme berücksichtigt. Da das Songkran-Festival im Jahr 2023 von der UNESCO als immaterielles Kulturerbe anerkannt wurde, plante die Regierung des Landes bereits frühzeitig eine sehr attraktive Kommunikation und verzichtete trotz Besucherrekord auf eine Preiserhöhung. Sie akzeptieren Verluste oder keinen Gewinn, um einen positiven Eindruck zu hinterlassen und mehr Kunden zu gewinnen.

Auch mehrere andere Länder unterstützen den Tourismus durch ermäßigte Flugpreise. Herr Hoan führte an, dass die Preise für Reisen nach Zhangjiajie, Chengdu, Kunming usw. in China dank der direkten staatlichen Unterstützung der Luftfahrt durch den Staat wesentlich niedriger seien. Wie bei Flügen nach Zhangjiajie erhalten Kunden etwa 20–30 % des Ticketpreises erstattet.

In Vietnam stellte Herr Nguyen Cong Hoan unterdessen fest, dass Touristen in der Hochsaison immer drei Ängste haben: die Angst vor hohen Preisen, die Angst, abgezockt zu werden und die Angst vor Menschenmassen.

Finden Sie einen Weg, das "Kopfschmerz"-Problem zu lösen

Zusätzlich zu den objektiven Gründen, die Inlandsflüge in diesem Jahr sowohl teuer als auch selten machen, wie etwa die Tatsache, dass mehr als 20 Flugzeuge Triebwerke reparieren und warten müssen, Fluggesellschaften, die den Betrieb einstellen oder ihre Geschäftstätigkeit einschränken, müssen mehr als 20 Arten direkter und indirekter Gebühren tragen, was auch der Grund für die hohen Ticketpreise ist, die ohne Steuern und Gebühren etwa 60–70 % betragen.

W-ve-may-bay-tet-1.jpg
Inländische Fluggesellschaften haben beschlossen, ihr Flugangebot zu erhöhen, um die Flugpreise während der Hauptferienzeit am 30. April und im kommenden Sommer zu senken.

Infolgedessen lag die Zahl der Inlandsflugpassagiere im ersten Quartal 2024 nur bei 17,5 Millionen, was einem Rückgang von 15 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht, was teilweise auf die „extrem hohen“ Flugpreise zurückzuführen ist.

Luftfahrtexperten sagen, dass dies nicht nur den Fluggesellschaften Verluste beschert, sondern auch Einnahmeausfälle für die Airports Corporation of Vietnam (ACV) mit sich bringt, die viele Flughäfen in Vietnam betreibt. Darüber hinaus wird sich der Rückgang der Touristenzahlen unmittelbar auf die Tourismusbranche, die Orte und die gesamte Wirtschaft auswirken.

Für die Tourismusbranche seien die hohen Preise für Flugtickets während der Hochsaison ein „sehr schmerzhaftes Problem“, wie der Leiter der vietnamesischen Tourismusbehörde auf der regulären Pressekonferenz des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus am 11. April zugab. Die Leiter dieses Ministeriums seien „stets besorgt, hätten mit den Geschäftsbereichen der Luftfahrt zusammengearbeitet“ und würden den zuständigen Behörden bald vorschlagen, Nachfrage und Kosten neu zu bewerten, um über eine angemessene Preispolitik zu verfügen.

Allerdings schlug Herr Nguyen Cong Hoan vor, das Thema zusätzlich zur Rolle der zentralen Verwaltung auch auf lokaler Ebene anzusprechen.

Denn auch wenn die Flugpreise exorbitant hoch sind, ist der größte Nachteil immer noch das Reiseziel. Dies gilt insbesondere für einige Provinzen in der Zentralregion, wie Da Nang, Quy Nhon (Binh Dinh), Tuy Hoa (Phu Yen) ... oder die Insel Phu Quoc, da dort die Zahl der mit dem Flugzeug anreisenden Besucher zurückgeht. Gleichzeitig gibt es auf dem lokalen Quellkundenmarkt keine oder nur wenige Kunden mit geringen Ausgaben.

Daher müssen die Kommunen überlegen, ob sie die Fluggesellschaften dabei unterstützen können, die Frequenz zu erhöhen und Verbindungen in das Gebiet zu eröffnen. Ein hoher Besucherandrang bedeutet, dass sich die Infrastruktur, Hotels, Restaurants, touristischen Dienstleistungen usw. entsprechend entwickeln werden.

So unterstützte Binh Dinh zuvor 200.000 VND pro Passagier, als die Fluggesellschaft eine neue Flugroute eröffnete. Thanh Hoa unterstützt Fluggesellschaften außerdem mit bis zu 3 Milliarden VND, wenn sie neue Inlandsstrecken eröffnen, und mit 5 Milliarden VND für internationale Strecken zum Hafen von Tho Xuan. Ca Mau stellte der Fluggesellschaft außerdem 7 Milliarden VND zur Verfügung, um eine neue Route zu diesem Ort zu eröffnen …

Zusatzflüge für die Hauptferienzeit 30.04.-01.05.

Auf Grundlage einer optimierten Nutzung der vorhandenen Flotte und der Einführung neuer Flüge am frühen Morgen und am späten Abend auf Strecken mit hoher Nachfrage hat Vietnam Airlines gerade die Aufnahme von über 100 Inlands- und Auslandsflügen mit mehr als 15.000 Sitzplätzen für die Feiertage vom 30. April bis 1. Mai angekündigt.

Insgesamt wird die Fluggesellschaft in der Spitzenzeit vom 26. April bis 2. Mai 575.000 Sitzplätze und 2.900 Flüge anbieten, was einer Steigerung von mehr als 10 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht.

Inlandsflüge mit erhöhter Kapazität sind Touristenflüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao usw.

Vietjet Air hat im Sommer außerdem 86.000 Sitzplätze hinzugefügt, was fast 425 Flügen auf Strecken von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi, Da Nang, Nha Trang usw. entspricht.