Am 2. Februar erklärte Herr Tran Huu Minh, Büroleiter des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, bei einem Seminar zum Thema „Verbesserung der Gesetze zur Verkehrssicherheit und -ordnung als Beitrag zum Schutz von Kindern“, das von der Zeitung „People's Representative Newspaper“ organisiert wurde, dass Kinder bei der Teilnahme an der Straßenverkehrsordnung Risiken ausgesetzt seien, die ihr Leben und ihre Gesundheit beeinträchtigten.
Herr Tran Huu Minh, Büroleiter des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees
Die eine ist die Gruppe, die Fahrräder, Elektrofahrräder und Elektromotorräder mit einem Hubraum von weniger als 50 ccm fährt. Aufgrund begrenzter Kenntnisse und unausgereifter Fähigkeiten ist diese Gruppe großen Risiken ausgesetzt. Mittlerweile sind Elektromotorräder mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h autonom im gemischten Verkehr unterwegs. Zuvor hatte eine Untersuchung der Vietnam-Deutschland-Universität ergeben, dass über 90 % der Unfälle mit Kindern sich ereigneten, wenn sie alleine zu Fuß unterwegs waren.
Die zweite Gruppe wird von Erwachsenen gefahren, bei mangelhafter Ausrüstung oder fehlenden Verkehrsregeln ist jedoch auch diese Gruppe gefährdet. Die Regulierungsbehörde muss diesem Thema Beachtung schenken.
Insbesondere müssen sich die Familien mit der Schule abstimmen, um den Schulweg ihrer Kinder zu überwachen und können ihren Kindern das Fahrzeug nicht erst mit 16 Jahren überlassen.
Insbesondere in Bezug auf Kinder, die auf Motorrädern mitfahren, sagte Herr Minh, dass es Kindern unter 12 Jahren in vielen Ländern verboten sei, auf Motorrädern mitzufahren.
„In Vietnam ist das jedoch nicht möglich. Deshalb muss es ein Design für Helme und Fahrzeuge geben, wie zum Beispiel Sicherheitsgurte für Motorräder. Derzeit gibt es keine speziellen Helmnormen für Kinder. In Indonesien ist vorgeschrieben, dass Motorräder mit Kindern nicht schneller als 20 km/h fahren dürfen. Wenn wir spezielle Regeln hätten, wäre es besser“, schlug Herr Minh vor.
Zum Führen eines Kraftfahrzeuges ist ein Führerschein erforderlich.
Nguyen Thi Mai Thoa, ständiges Mitglied des Ausschusses für Kultur und Bildung der Nationalversammlung, sagte, dass viele Kinder im Alter zwischen 16 und 18 Jahren Motorräder unter 50 ccm benutzen, aber die Verkehrssicherheitsregeln und Verkehrsgesetze nicht vollständig verstehen.
Daher schlug Frau Thoa vor, dass im Gesetzentwurf festgelegt werden solle, dass alle Verkehrsteilnehmer, die Kraftfahrzeuge benutzen, einen Führerschein besitzen und die Verkehrsregeln und Verkehrssicherheitsvorschriften kennen müssen.
Außerordentlicher Professor Dr. Vu Ngoc Khiem, Vorsitzender des Rates der Universität für Verkehrstechnologie, sagte, dass es neben den begrenzten Kenntnissen und Fähigkeiten der Kinder immer noch einige Erwachsene gebe, die sich beim Transport von Kindern nicht wirklich an die Vorschriften hielten.
Kinder haben kein großes Verständnis für Verkehrssicherheit, daher halten sie sich nicht richtig an die Regeln und verstoßen weiterhin gegen die Verkehrsregeln, z. B. indem sie hintereinander fahren, in die falsche Richtung fahren oder rote Ampeln missachten. Außerdem handeln manche Erwachsene unvorsichtig, indem sie ihre Kinder z. B. vor dem Sattel stehen lassen oder ihnen keinen Kinderhelm aufsetzen. Insbesondere dann ist die Infrastruktur unzureichend, wenn kein eigener Fahrradweg vorhanden ist.
Diese Ansicht teilt auch Außerordentlicher Professor Dr. Pham Viet Cuong von der Universität für öffentliche Gesundheit. Er sagte auch, dass es in vielen Ländern Kindern unter drei Jahren verboten sei, auf Motorrädern mitzufahren. Um die Sicherheit ihrer Kinder zu gewährleisten, verwenden viele Eltern Gurte oder Kindersitze, allerdings handelt es sich hierbei lediglich um spontanes Verhalten und es gibt keine Vorschriften. In Indien ist für Kinder unter vier Jahren die Anschnallpflicht und für Motorradfahrer eine bestimmte Kilometerzahl pro Stunde vorgeschrieben.
„Derzeit gibt es im ganzen Land mehr als 60 Millionen Motorräder, und in 10 bis 20 Jahren könnte diese Zahl noch immer hoch sein. Daher ist es notwendig, Vorschriften einzuführen, um die Sicherheit von Kindern beim Motorradfahren zu gewährleisten“, sagte Herr Cuong.
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