Le Quang Dao Street "verpasste den Termin" zur Fertigstellung am 10. Oktober

Das erweiterte Straßenbauprojekt Le Quang Dao, das den Bezirk Nam Tu Liem mit Ha Dong verbindet, ist mit einer Investition von etwa 740 Milliarden VND verbunden und soll anlässlich des 70. Jahrestages des Tages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober) abgeschlossen sein. Aufgrund des schlechten Baufortschritts ist eine Verkehrsfreigabe im Oktober jedoch nicht möglich.

Die Strecke von Le Quang Dao ist immer noch mit vielen Gegenständen überfüllt und kann die Ziellinie am 10. Oktober nicht erreichen.

Nach Angaben des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses des Bezirks Nam Tu Liem werden auf der Baustelle ein Maximum an Maschinen, Arbeitern und Ingenieuren mobilisiert, um im Dreischichtbetrieb ununterbrochen zu arbeiten und das Projekt anlässlich des 70. Jahrestages des Tages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober) fertigzustellen. In der Realität beeinträchtigt starker Regen jedoch den Baufortschritt und die Qualität der Elemente entlang der gesamten Strecke erheblich, sodass keine Fortschritte erzielt werden können.

„Der Vertrag zur Fertigstellung dieses Projekts wird im Juni 2025 unterzeichnet, daher werden wir uns darauf konzentrieren, sobald das Wetter es zulässt. Was den detaillierten Fortschritt betrifft, haben wir mit den Auftragnehmern zusammengearbeitet, und von jetzt an bis zum Jahresende sind die Einheiten verpflichtet, bei günstigem Wetter die entsprechenden Punkte fertigzustellen und das Projekt im Dezember in Betrieb zu nehmen“, sagte ein Vertreter des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsrats des Bezirks Nam Tu Liem.

Bei einer Gesamtlänge von über 2,6 km weist die Trasse laut PV-Untersuchung eine Flächennutzungsfläche von rund 11,86 ha auf. Von den gesamten Investitionskosten betragen die Kosten für die Räumung des Geländes mehr als 163 Milliarden VND und die Baukosten mehr als 408 Milliarden VND. Das Projekt verspricht, eine wichtige Verkehrsachse zwischen den Bezirken Nam Tu Liem und Ha Dong (Hanoi) zu werden.

Die Strecke weist gemäß Entwurf einen überregionalen Straßenstandard auf, einen Querschnitt von 40 m mit 6 Fahrspuren. Der Anschlussabschnitt zur Thang Long Avenue (ca. 110 m lang) hat eine Querschnittsbreite von 100 m.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-le-quang-dao-lo-hen-ve-dich-dip-10-10-192241002160905034.htm