Vietnamesische Kokosnüsse und Durianfrüchte könnten in China billiger sein

Unternehmen beider Orte unterzeichneten auf der Konferenz Absichtserklärungen - Foto: N.BINH

Am 27. August sagte der chinesische Generalkonsul in Ho-Chi-Minh-Stadt, Wei Huaxiang, auf der Konferenz zur wirtschaftlichen und handelspolitischen Zusammenarbeit zwischen Guangxi und Vietnam, dass die beiden Länder während des jüngsten Besuchs des Generalsekretärs und Präsidenten To Lam in China 14 Kooperationsabkommen unterzeichnet hätten, darunter Exportprotokolle für frische Kokosnüsse, gefrorene Durianfrüchte und Zuchtkrokodile.

Die einzige Provinz, die zu Land und zu Wasser an Vietnam grenzt

Mehr als 88 % der Kokosnüsse, fast 60 % der Durianfrüchte und die meisten Zuchtkrokodile werden in Südvietnam produziert. Um das enorme Potenzial und die Kooperationsvereinbarungen in konkrete Vorteile umzuwandeln, ist die heutige Konferenz eine gute Plattform für Unternehmen beider Länder, um Möglichkeiten zur Intensivierung der Zusammenarbeit zu diskutieren.

Zu den wichtigsten Maßnahmen zählen unter anderem die Verbesserung der Land-, See-, Luft- und Schienenkorridore, die Verbesserung der intelligenten Zollabfertigung und die Verbesserung der Konnektivitätseffizienz.

„Vor nicht allzu langer Zeit hatte ich ein Gespräch mit dem Direktor der Zollbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Hoang Tuan (ebenfalls ehemaliger Generaldirektor der Zollbehörde von Lang Son – PV) . Der Transport von Durian und anderen landwirtschaftlichen Produkten von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Hafen von Qinzhou in der Provinz Guangxi ist mindestens 50 % günstiger als der Transport von Durian auf der Straße zum Huu-Nghi-Pass und dann nach Guangzhou.

Wenn die Logistikkosten für einen Container Durian von Vietnam nach Guangzhou 40.000 Yuan betragen, betragen die Seefrachtkosten nur 20.000 Yuan. „Wenn es mehrere Schifffahrtsrouten sowie flexible und pünktliche Schifffahrtspläne gibt, können wir Staus an den Grenzübergängen wirksam vermeiden, die Effizienz verbessern und Frachtschäden reduzieren“, sagte der chinesische Generalkonsul in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Herr Liu Xiang, stellvertretender Direktor des Handelsministeriums der Autonomen Region Guangxi der Zhuang in China, betonte außerdem, dass Guangxi die einzige Provinz in China sei, die zu Land und zu Wasser an Vietnam grenzt und Chinas Grenze sowie ein Fenster zur Öffnung und Zusammenarbeit mit ASEAN darstelle.

Der Bau des intelligenten Hafens an der chinesisch-vietnamesischen Grenze wird beschleunigt, und Waren können rund um die Uhr ununterbrochen intelligent verzollt werden. Es wird erwartet, dass nach der Fertigstellung die Waren innerhalb von 24 Stunden von Nanning nach Hanoi, Vietnam und innerhalb von 12 Stunden in die vier nördlichen Grenzprovinzen Vietnams geliefert werden.

„China und Vietnam können sich auf intelligente Häfen und Logistikkanäle verlassen, um gemeinsam grenzüberschreitende Industrie- und Lieferketten aufzubauen, ihre jeweiligen Vorteile zu ergänzen und einen gegenseitigen Nutzen zu erzielen“, betonte Liu Xiang.

Grenzüberschreitende Industriekettenkooperation

In einer Rede vor der Geschäftswelt beider Länder bekräftigte Herr Liu Ning – Sekretär des regionalen Parteikomitees, Vorsitzender des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses und Erster Sekretär des Parteikomitees der Militärregion Guangxi –, dass die Führung beider Länder beim Aufbau der chinesisch-vietnamesischen Schicksalsgemeinschaft tiefer und praktischer werde.

Vietnam ist seit 25 Jahren in Folge Guangxis größter Handelspartner. Der Handelsumsatz zwischen Guangxi und Vietnam liegt unter den chinesischen Provinzen auf dem zweiten Platz. Darüber hinaus wird die logistische Erleichterung an den Landgrenzübergängen zwischen China und Vietnam ständig verbessert und der Bau intelligenter Grenzübergänge zwischen den beiden Ländern beschleunigt. Die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen Guangxi und Vietnam ist zu einem Modell und Beispiel für die internationale und regionale wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit geworden.

Ein Durian-Einkaufs- und -Exportunternehmen im Westen – Foto: HOANG GIAM

In einer Botschaft an die Geschäftswelt beider Länder sagte Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Stadt stets an der Förderung kooperativer Beziehungen mit China interessiert sei – dem größten Handelspartner und 16. größten Investor der Stadt.

Im Jahr 2023 wird der bilaterale Handelsumsatz etwa 23,3 Milliarden US-Dollar erreichen und 732 Investitionsprojekte werden in Kraft bleiben. Ho-Chi-Minh-Stadt unterhält seit 2015 freundschaftliche und kooperative Beziehungen zu acht chinesischen Orten, darunter der Autonomen Region Guangxi Zhuang.

„Die heutige Konferenz zur Investitions- und Handelsförderung wird sicherlich dazu beitragen, die Beziehungen zwischen den beiden Orten weiter zu stärken und gleichzeitig das Kooperationspotenzial auszuschöpfen“, bekräftigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt.

Obwohl Ho-Chi-Minh-Stadt nur 0,6 % der Landesfläche einnimmt, trägt es fast 20 % zum BIP und 25 % zu den Haushaltseinnahmen des Landes bei. Mit einem Wirtschaftsvolumen von über 60 Milliarden US-Dollar und einer Bevölkerung von etwa 13 Millionen Menschen verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt über eine vielfältige und hochqualifizierte Humanressourcenbasis und ist die wirtschaftliche Lokomotive des Landes.

Die vietnamesischen und chinesischen Märkte im Allgemeinen und Ho-Chi-Minh-Stadt und Guangxi im Besonderen ergänzen sich hinsichtlich ihrer Wirtschaftsstruktur, der für den Warentransport günstigen geografischen Nähe und der Vielfalt der Formen des Handelsaustauschs.

Außerdem unterzeichneten Unternehmen beider Seiten auf der Konferenz Kooperationsvereinbarungen zu wichtigen Projekten. Ho-Chi-Minh-Stadt stellte außerdem wichtige Projekte und Arbeiten vor, die Investitionen im Infrastruktursektor erfordern.

Unterstützt von einem riesigen Markt mit 1,4 Milliarden Menschen war China schon immer Vietnams größter Obst- und Gemüseexportmarkt und machte im ersten Halbjahr 2024 92,4 % des gesamten Durian-Exportumsatzes Vietnams aus.

Über den Hafen Guangxi ist der Hafen Dong Xing der größte Binnenhafen für Obstimporte in China. Sechs von zehn importierten Duriansorten werden hier effizient an die chinesischen Verbraucher geliefert.

Im Jahr 2023 wird der Handelsumsatz zwischen Guangxi und Vietnam 36 Milliarden US-Dollar erreichen. Bis Juni 2024 hatte Guangxi insgesamt 185 Unternehmen und Organisationen in Vietnam investiert, mit einem chinesischen Gesamtinvestitionskapital von 140 Millionen USD. Vietnam hat in 140 Unternehmen in Guangxi investiert.

Quelle: https://tuoitre.vn/dua-sau-rieng-viet-sang-trung-quoc-co-the-re-hon-20240827112619456.htm