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Verkehrsstaus verunsichern Tourismus in Nha Trang

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/12/2024

Vor dem Verbot für 29-sitzige Fahrzeuge, während der Stoßzeiten in die Innenstadt von Nha Trang einzufahren, erklärten viele Unternehmen, dass noch viele andere Faktoren berücksichtigt werden müssten.


An Feiertagen und Wochenenden steigt die Zahl der Fahrzeuge, die in die Innenstadt von Nha Trang einfahren, stark an. Auf einigen Hauptstraßen wie Tran Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong und Tran Nhat Duat kommt es häufig zu Staus, die bei Anwohnern und Touristen für Frustration sorgen.

Verbot aller Fahrzeuge mit Touristenausweisen

Außerdem kommt es in der Stadt Nha Trang während der Hauptverkehrszeiten morgens und nachmittags auf vielen Straßen, insbesondere in Schulnähe, zu erheblichen Verkehrsstaus.

Thành phố Nha Trang thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông vì lượng phương tiện tăng cao

Aufgrund der hohen Anzahl an Fahrzeugen kommt es in der Stadt Nha Trang häufig zu Verkehrsstaus.

Um Verkehrsstaus zu vermeiden, erlaubt das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa ab Januar 2023 während der Stoßzeiten nur noch Fahrzeugen mit mehr als 29 Sitzplätzen und Touristenausweisen die Einfahrt in die Innenstadt von Nha Trang.

Allerdings hat der oben genannte Schritt nicht wirklich Ergebnisse gebracht. Allein in der Provinz Khanh Hoa hat das Verkehrsministerium bislang 450/778 Fahrzeugen „Touristenfahrzeug“-Plaketten für Fahrzeuge mit mehr als 29 Sitzplätzen ausgestellt und erhält weiterhin Anträge für die oben genannten Arbeiten.

Nach Angaben des Tourismusministeriums von Khanh Hoa kamen in den ersten elf Monaten des Jahres 2024 10,1 Millionen Besucher in den Ort, ein Anstieg von 53,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Davon waren mehr als 4,2 Millionen Besucher aus dem Ausland. Die Gesamteinnahmen aus dem Tourismusgeschäft werden auf 48.902,3 Milliarden VND geschätzt, ein Anstieg von 61,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.

Darüber hinaus sind in der Stadt Nha Trang inzwischen viele Fahrzeuge mit „Touristenfahrzeug“-Plaketten anderer lokaler Verkehrsämter im Einsatz, was zu einer Überlastung der Verkehrsinfrastruktur führt.

Aus diesem Grund hat das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Khanh Hoa dem Volkskomitee der Provinz vorgeschlagen, ein Verbot für Personenkraftwagen mit mehr als 29 Sitzplätzen, einschließlich Fahrzeugen mit der Aufschrift „Touristenauto“, in die Innenstadt während der Stoßzeiten zwischen 6:30 und 8:00 Uhr und ab 16:30 Uhr zu erwägen, und dies wurde gerade beschlossen. bis 18:30 Uhr Das Fahrverbot erstreckt sich von der Le Hong Phong Straße östlich bis zur Tran Phu Straße und von der Südseite des Cai-Flusses bis zur Nordseite der Binh Tan-Brücke.

Unternehmen „kämpfen“

In Bezug auf die Informationen zum Verbot von Touristenfahrzeugen mit mehr als 29 Sitzplätzen sagte Herr Pham Minh Nhut, ständiger Vizepräsident der Tourismusvereinigung Nha Trang – Khanh Hoa, dass er die Meinungen von Tourismusunternehmen zusammenfasse, um den lokalen Behörden Empfehlungen zu unterbreiten.

Laut Herrn Nhut kommt es während der Hauptverkehrszeit auf einigen Strecken tatsächlich zu Verkehrsstaus, diese werden jedoch nicht immer durch Fahrzeuge mit mehr als 29 Sitzplätzen verursacht. Zu den vielen Gründen gehören unter anderem das illegale Halten und Parken von Fahrzeugen oder Taxis, die am Straßenrand parken und darauf warten, Fahrgäste aufzunehmen …

„Der Tourismus in Nha Trang entwickelt sich stark. Ein Verbot für Fahrzeuge mit mehr als 29 Sitzplätzen, denen Tourismusausweise zugeteilt wurden, während der Stoßzeiten könnte zum Verlust des Tourismusmarktes führen, der sich auf dem Weg der Erholung befindet. Daher holt der Verband Meinungen von Unternehmen ein und schlägt Lösungsvorschläge vor, die der zuständigen Behörde zur Prüfung vorgelegt werden sollen“, sagte Herr Nhut.

Herr Nguyen Anh Tuan – stellvertretender Direktor der Anh Tuan Phat Company, einer auf Transportdienstleistungen in der Tourismusbranche spezialisierten Einheit – sagte, dass während der Stoßzeiten häufig Busse vom Flughafen zum Hotel oder vom Hotel zu Restaurants und umgekehrt fahren.

Das Verbot von Fahrzeugen mit mehr als 29 Sitzplätzen zwingt die Einheiten dazu, über den Einsatz kleinerer Fahrzeuge nachzudenken. Da es kleiner ist, sind mehr Fahrzeuge erforderlich, was zu Verkehrsstaus führen kann. Kostenüberschreitungen und die Beeinträchtigung der Kundenstimmung sind zwei weitere Sorgen der Unternehmen.

Aufgrund der obigen Analyse ist Herr Nguyen Anh Tuan der Ansicht, dass Fahrzeuge mit mehr als 29 Sitzplätzen von 6:30 bis 7:00 Uhr und ab 16:30 Uhr verboten werden sollten. bis 18:00 Uhr Denn zu diesen Zeiten sind die Schüler auf dem Weg zur Schule oder nach Hause und so wird der Druck auf den Straßen verringert.

In dieser Zeit hat das Transportmittel auch Zeit, Fahrgäste bedarfsgerecht aufzunehmen und abzusetzen. Gleichzeitig „ist es notwendig, an Punkten, die häufig zu Staus führen, eine Verkehrsumleitung in Betracht zu ziehen, um Fahrzeuge mit vier oder mehr Sitzplätzen zu zwingen, in eine Richtung zu fahren, um Verkehrskonflikte zu vermeiden, die zu Staus führen“, schlug Herr Tuan vor.

Umgang mit illegalen Kaianlagen

Auch in der Stadt Nha Trang sind spontane „Parkplätze“ und „Stationen“ entstanden. Bemerkenswert ist, dass es am Kreisverkehr der Thich Quang Duc Straße einen illegalen Kai mit einer Fläche von etwa 4.700 Quadratmetern gibt. Darüber hinaus verärgert die Situation der Menschen in den Stadtgebieten Le Hong Phong 2, VCN Phuoc Hai usw., dass überall Touristenautos parken, Passagiere aufnehmen und so auf die Fahrbahn gelangen.

Das Volkskomitee der Stadt Nha Trang hat die zuständigen Behörden, Kommunen und Investoren aufgefordert, Inspektionen und Überprüfungen der illegalen Parkplätze am Kreisverkehr in der Thich Quang Duc Straße durchzuführen. Erlauben Sie es Einzelpersonen nicht, illegale Parkplätze zu organisieren, „illegale Busse und Stationen“ einzurichten oder getarnte Linienbusse einzusetzen, um Passagiere an anderen als den angegebenen Orten aufzunehmen und abzusetzen.


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Quelle: https://nld.com.vn/du-lich-nha-trang-lung-tung-vi-tac-duong-196241213214251136.htm

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