Mit den Seehäfen und Logistikaktivitäten Vietnams verbundene Wirtschaftsverbände (Vietnam Logistics Services Business Association, Vietnam Maritime Agents, Brokers and Services Association, Vietnam Shipowners Association) haben offizielle Depeschen an die Vietnam Electricity Group (EVN), Northern Power Corporation und Hai Phong Power Company Limited geschickt.
Die Verbände äußerten ihre Besorgnis über die jüngsten Stromausfälle aufgrund von Zwischenfällen und häufigen Stromausfällen in der Region. Diese hätten die Abläufe in der Hafenindustrie stark beeinträchtigt und den Import- und Exportunternehmen, die die Hafendienste nutzen, großen Schaden zugefügt.
Hafen- und Logistikunternehmen erleiden große Schäden durch unfallbedingte Stromausfälle und turnusmäßige Stromausfälle. (Illustrationsfoto: TTX)
Die Verbände empfehlen, dass die Stromnetze der Stadt Haiphong und des Landes kurzfristig über Ersatzstromquellen verfügen müssen. Zudem sollte eine angemessene Umverteilung der Stromquellen auf die einzelnen Regionen und Industriezweige in Erwägung gezogen werden. Dabei sollte der Sicherstellung einer ständigen und kontinuierlichen Stromversorgung der Häfen rund um die Uhr Priorität eingeräumt werden.
Im Falle eines Stromausfalls aufgrund von Unfällen oder Ereignissen höherer Gewalt muss die Elektrizitätswirtschaft die Häfen (Stromkäufer) innerhalb von 24 Stunden über die Ursache und den voraussichtlichen Zeitpunkt der Wiederherstellung der Stromversorgung informieren, wie in Artikel 27 des Elektrizitätsgesetzes vorgeschrieben. Gleichzeitig muss den Häfen innerhalb von 8 Stunden nach Behebung des Vorfalls eine schriftliche Erklärung zugesandt werden, da dies für den Hafen eine wichtige Grundlage für die Benachrichtigung, Erklärung und Abstimmung mit Kunden und Reedereien darstellt.
„In Fällen, in denen Stromausfälle zwar erforderlich sind, aber keine dringenden Gründe haben, oder in denen es sich um periodische Stromausfälle oder Stromausfälle zur Wartung des Stromnetzes handelt, wird die Elektrizitätswirtschaft aufgefordert, einen spezifischen Plan zu erstellen und ihn den Häfen (Stromkäufern) mindestens fünf Tage vor dem Zeitpunkt der Unterbrechung oder Reduzierung der Stromversorgung zuzusenden, indem er drei Tage hintereinander in den Massenmedien angekündigt wird oder ein Dokument (vorrangig) an die Seehäfen gesendet wird“, schlugen Vertreter der Wirtschaftsverbände vor.
Die Unternehmen empfahlen der Stromwirtschaft außerdem, Lösungen zur Unterstützung und zum Ausgleich von Verlusten im Hafen zu finden, wie etwa: Unterstützung bei Investitionskosten, Kosten für die Instandhaltung von Umspannwerken, Generatoren, Fahrzeugwartung usw., Lösungen zur Kostenunterstützung im Hafen für den Fall, dass Schiffe wegen Stromausfällen im Hafen warten müssen, sowie Richtlinien zur Subventionierung der Strompreise im Hafen, um Verluste durch Stromausfälle auszugleichen usw.
Langfristig muss der Staat Anreize und Vorzugsregelungen für Hafen- und Logistikunternehmen schaffen, die Pionierarbeit bei der Anwendung von Technologien leisten und in erneuerbare Energien und saubere Energie investieren und diese auch nutzen.
Laut Wirtschaftsverbänden spielt die Kühlkettenproduktion (in Häfen, beim Transport, in Lagern usw.) eine wichtige Rolle in der Wirtschaft, doch die Investitions- und Wartungskosten für die Produktionsaktivitäten (Stromkosten) sind sehr hoch. Um die Kapazität der Lieferkette zu diversifizieren und zu verbessern, schlagen die Verbände vor, dass die Elektrizitätswirtschaft die Unternehmen bald dabei unterstützt, die Strompreisliste von der Unternehmenspreisliste auf die Produktionspreisliste umzustellen. Entwickeln Sie einen attraktiven Mechanismus zur Verwaltung der Strompreise, um verschiedene Wirtschaftssektoren dazu zu bewegen, in erneuerbare Energien zu investieren und so die Versorgung zu stabilisieren, die Strompreise zu senken, den wirtschaftlichen und sozialen Wert zu steigern, die Investitionsbelastung des Staatshaushalts zu verringern und die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten.
Cong Hieu
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