SGGP
Die Elektrifizierung spielt bei der Dekarbonisierung Chinas eine Schlüsselrolle, insbesondere in Sektoren wie Stahl, Bau und Transport.
Laut China Daily hat Chinas Elektrifizierungsvorhaben in den vergangenen Jahren stetige Fortschritte gemacht, parallel dazu erfolgte eine schnelle Dekarbonisierung der Stromversorgung des Landes.
Dies sei eine wichtige Strategie für China, um sein Ziel einer Netto-Null-Kohlenstoffneutralität zu erreichen, sagte Gong Ji Cheng, Forscher am College of Environmental Science and Engineering der Peking-Universität. Durch die Verbesserung der Energieeffizienz könne der Energieverbrauch begrenzt und deutlich gesenkt werden. Die Bemerkungen fielen während Chinas Ankündigung eines umfassenden Fahrplans für Kohlenstoffneutralität und saubere Luft, der von der Tsinghua-Universität, der Chinesischen Akademie für Umweltplanung, der Peking-Universität und der Universität für Wissenschaft und Technologie Chinas gemeinsam verfasst wurde. Nanjing Information Technology, Energy Agency co - vor kurzem in Peking organisiert.
 |
| Lichtbogentechnologie zum Schmelzen von Stahl in einer Fabrik in China |
Unter Elektrifizierung versteht man den Ersatz fossilbrennstoffbasierter Technologien oder Prozesse, wie Verbrennungsmotoren und Gaskessel, durch elektrisch betriebene Äquivalente, wie etwa Motoren oder Generatoren für Elektrofahrzeuge. Wärmepumpe Laut der Internationalen Energieagentur sind diese Ersatzstoffe häufig effizienter, senken den Energiebedarf und haben im Zuge der Dekarbonisierung der Stromerzeugung einen zunehmenden Einfluss auf die Emissionen.
Im Transportbereich beispielsweise ist China ein Vorreiter bei der Entwicklung und Förderung von Elektrofahrzeugen. Die zunehmende Einführung und Verbreitung dieses Fahrzeugs hat erheblich zu einem saubereren und nachhaltigeren Transportsystem beigetragen. Die Elektrifizierung der Stahlindustrie, wie etwa der Einsatz von Lichtbogenöfen, die Materialien mit Lichtbögen erhitzen, kann die Energieeffizienz der Stahlindustrie ebenfalls deutlich verbessern und den Schadstoffausstoß reduzieren. Wichtige Luftschadstoffe wie Stickstoffdioxid (NO2) , wird bis 2060 um mehr als 80 % zunehmen.
Nach Angaben des China Electricity Council (CEC) liegt der Anteil der Elektrizität am chinesischen Energieverbrauch derzeit bei 27 %, was über dem weltweiten Durchschnitt liegt, und wird bis 2025 voraussichtlich 30 % übersteigen. Die Elektrifizierungsraten in den Industrie- und Bausektoren in China betragen 26,2 % bzw. 44,9 %. Im Verkehrssektor liege dieser Wert nur bei 3,9 %, während das Land auf eine Elektrifizierung des Verkehrssektors zusteuere, teilte die CEC mit.
Laut Yang Kun, stellvertretender Vorsitzender des CEC, wird China den Ersatz von Kohle und Öl durch Elektrizität in verschiedenen Bereichen, darunter Industrie, Transport, Bauwesen und Landwirtschaft, energisch vorantreiben. Angesichts des erheblichen Potenzials zur Emissionsreduzierung und Dekarbonisierung der Energieversorgungskette ist und bleibt die Elektrifizierung eine wichtige Strategie zur Erreichung der Emissionsziele in China.
Der Weg zur Elektrifizierung verläuft jedoch nicht ohne Herausforderungen. Der Übergang von fossilen Brennstoffen erfordere Durchbrüche in Technologie, Investitionen und Planung, sagte Luo Zuoxian, Leiter für Nachrichtendienste und Forschung am Sinopec Institute of Economic and Development Research. Regierungsplan Darüber hinaus muss die Stromerzeugung auf erneuerbare Energieträger umgestellt werden, und auch die Kapazität und Flexibilität des Stromnetzes muss ausgebaut werden, um den steigenden Strombedarf decken zu können.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)