Umpflanzung und Fällung von 185 Bäumen zur Umsetzung des Anschlussprojektes der Metrolinie 1

Die Bäume, deren Fällen und Umpflanzen beantragt wird, gehören zur Grünfläche der Vo Nguyen Giap Straße im Gebiet entlang des Rach Da Do-Kanals, zur Grünfläche der Vo Nguyen Giap Straße im BOO-Gebiet, zur Grünfläche der Kreuzung Cat Lai und zur Grünfläche der Parallelstraße auf der rechten Seite der Vo Nguyen Giap Straße.

Das Volkskomitee der Stadt Thu Duc (HCMC) hat gerade dem Zentrum für die Verwaltung des öffentlichen Nahverkehrs eine Genehmigung zum Fällen und Versetzen von Bäumen erteilt, um das Projekt zur Erreichbarkeit und Verbindung von Buslinien mit Stationen der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) umzusetzen. Davon werden 37 Bäume gefällt und 148 Bäume umgepflanzt.

Die Bäume, deren Fällen und Umpflanzen beantragt wird, gehören zur Grünfläche der Vo Nguyen Giap Straße im Gebiet entlang des Rach Da Do-Kanals, zur Grünfläche der Vo Nguyen Giap Straße im BOO-Gebiet, zur Grünfläche der Kreuzung Cat Lai und zur Grünfläche der Parallelstraße auf der rechten Seite der Vo Nguyen Giap Straße.

Ho-Chi-Minh-Stadt bereitet den Bau eines Projekts zur Anbindung von Buslinien an die U-Bahn-Station Nr. 1 vor.

Um den Bau der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) zu unterstützen, hatte das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) zuvor die zuständigen Stellen über den Beginn des Baumumpflanzprogramms für dieses U-Bahn-Bauprojekt informiert.

Laut MAUR sind insgesamt 453 bestehende Bäume vom Projekt der U-Bahnlinie 2 betroffen. Davon werden 449 Bäume vom technischen Infrastrukturmanagementzentrum Ho-Chi-Minh-Stadt verwaltet. Die restlichen 4 Bäume werden vom Bezirk 10 verwaltet.

Zu den 453 betroffenen Bäumen gehören Lagerstroemia, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer, Indischer Lorbeer und Indischer Lorbeer.

MAUR sagte, dass unterirdische Stationen der Metrolinie 2 in dicht besiedelten Gebieten gebaut werden. Daher gibt es innerhalb des Bahnhofsbereichs und angrenzend an die Bahnhofsgrenze zahlreiche unterirdische und oberirdische technische Infrastrukturanlagen, darunter auch eine grüne Baumanlage.

Die Rückverlegung und Fällung der Baumanlage dient zugleich der Verlegung der unterirdischen technischen Infrastruktur, um das Leben und die Aktivitäten der Menschen weniger zu beeinträchtigen.

Laut Lao Dong

Quelle: https://tienphong.vn/di-doi-don-ha-185-cay-xanh-de-trien-khai-du-an-ket-noi-cho-tuyen-metro-so-1-post1632718.tpo