Vorgeschlagene Investition in das Hafenprojekt Nam Cua Viet General von über 900 Milliarden VND

Die Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Long Thuan Group haben gerade eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri abgehalten, um über das geplante Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs zu berichten.

Vorgeschlagene Investition in das Hafenprojekt Nam Cua Viet General von über 900 Milliarden VND

Die Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und die Long Thuan Group haben gerade eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Tri abgehalten, um über das geplante Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs zu berichten.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlager- und Logistikbereichs soll in der Gemeinde Trieu An im Bezirk Trieu Phong realisiert werden. Die Gesamtinvestition beträgt 934,5 Milliarden VND und wird von der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company (Mitglied der Long Thuan Group Joint Stock Company) getätigt.

Das Projekt nutzt selbstfinanziertes Kapital, selbstmobilisiertes Kapital der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und Kapitalunterstützung der Long Thuan Group Joint Stock Company und hat eine Umsetzungsdauer von 50 Jahren in der Gemeinde Trieu An im Bezirk Trieu Phong. Das gesamte Projekt soll im Jahr 2028 betriebsbereit sein.

Investorenvertreter berichtet über Projekt

Das Projekt zielt darauf ab, den Platz zu erweitern, die Kapazität des Hafengebiets Cua Viet zu erhöhen und die Logistikkette zu erweitern, die das Hafengebiet Cua Viet verbindet. Erfüllt die Anforderungen des Sammelns, Be- und Entladens sowie des Transports von Gütern für Unternehmen und Geschäfte in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri und von Gütern, die der sozioökonomischen Entwicklung der Region dienen.

Aufbau einer Lagerinfrastruktur zur Erfüllung der Anforderungen an Be- und Entladung, Lagerung, Logistikdienste, Warenverteilzentren sowie Zollabfertigungsdienste für Post- und Expresslieferungen.

Der Bauumfang des allgemeinen Hafens Nam Cua Viet umfasst eine Fläche von 16,69 Hektar, darunter zwei Kais zur Aufnahme von Stückgutschiffen und Massengutschiffen mit einer Kapazität von bis zu 5.000 DWT und einer geplanten Kapazität von 2,7 Millionen Tonnen/Jahr. Auf dem 8,74 Hektar großen Hafenlogistik- und Lagergelände werden Lagerhallen mit einem dazu passenden technischen Infrastruktursystem errichtet.

Bei dem Treffen schlugen Vertreter der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company und der Long Thuan Group Joint Stock Company vor, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Investitionspolitik des Projekts prüfen, bewerten und bald eine Entscheidung zur Genehmigung herausgeben solle, damit die Investoren eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte hätten. sowie die Konzentration auf Kapital, die baldige Bereitstellung von Verbindungswegen und synchroner technischer Infrastruktur bis zur Projektgrenze, die Unterstützung des Unternehmens bei der Rodung von Standorten, die Umwandlung von Waldnutzungszwecken, die Integration des Projektgebiets in Flächennutzungspläne und Pläne der kommenden Jahre sowie lokale Pläne.

Der Investorenvertreter schlug außerdem vor, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri das Verkehrsministerium bei der Beurteilung und Genehmigung der aktualisierten Detailplanung für die Entwicklung der Land- und Wasserflächen des Seehafens Quang Tri unterstützen und ihm Stellungnahmen zur Verfügung stellen solle. Dabei solle die Länge des südlichen Sanddeichs von 980 m auf 430 m angepasst werden, um der Provinz als Grundlage für die Aktualisierung der Planung, des Landnutzungsplans und der Landrückgewinnung zur Unterstützung des Projekts zu dienen.

Hafengebiet Cua Viet, Provinz Quang Tri

Bei dem Treffen bekräftigte Herr Ha Sy Dong, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, dass aus Sicht der Provinz Projekte im Bereich Seetransport und Logistik stets Priorität hätten, um die Vorteile der Provinz auszunutzen, die sich durch ihre Lage am Ost-West-Wirtschaftskorridor und die Anbindung an andere Regionen für den Gütertransit ergibt. Daher stimmten die Provinzführer dem Projekt zum Bau des Nam Cua Viet General Port und des Lager- und Hafenlogistikbereichs der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company zu und unterstützten es.

Daher wird den Investoren empfohlen, die Finanzdokumente umgehend fertigzustellen, einige Inhalte im Zusammenhang mit Warenquellen und technischen Parametern zu klären, um den Betrieb im Hafengebiet sicherzustellen, und Überschneidungen bei den Abläufen zwischen den Häfen zu vermeiden …

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri forderte die Investoren auf, umgehend Dokumente vorzubereiten und Investitionsvorschläge beim Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz einzureichen, um finanzielle Leistungsfähigkeit, Zeit, Fortschritt, Arbeitskräfteeinsatz, Prognose des Warenvolumens usw. nachzuweisen. Darüber hinaus wurde der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz beauftragt, sich mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen abzustimmen, um die Investoren bei der Fertigstellung der entsprechenden Dokumente und Verfahren im ersten Quartal 2025 zu unterstützen; Koordinieren Sie sich mit dem Bezirk Trieu Phong, um das Land zu überprüfen, die detaillierte Planung anzupassen, wenn sie nicht geeignet ist, und den Landnutzungsplan gemäß den Vorschriften zu aktualisieren.

Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri beauftragte außerdem den stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees, Le Duc Tien, damit, den Projektfortschritt direkt zu überwachen, zu leiten und voranzutreiben und dem Ständigen Ausschuss des Volkskomitees der Provinz über die Ergebnisse bei Schwierigkeiten und Problemen Bericht zu erstatten. Auf der Grundlage ihrer Funktionen und Aufgaben müssen die Abteilungen und Zweigstellen die Anleger anleiten und unterstützen, damit sie die entsprechenden Verfahren gemäß den Vorschriften durchführen können. Der Investor wird gebeten, Personal bereitzustellen und ein Büro in Quang Tri zu eröffnen, um günstige Bedingungen für die baldige Inbetriebnahme des Projekts zu schaffen.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cang-tong-hop-nam-cua-viet-hon-900-ty-dong-d238162.html