Damit die Infrastruktur des Fischereihafens würdig und angemessen ist

Thanh Hoa verfügt über drei Fischereihäfen, die vom Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa als Fischereihäfen des Typs II ausgewiesen wurden, darunter der Fischereihafen Hoa Loc (Hau Loc), der Fischereihafen Lach Hoi (Stadt Sam Son) und der Fischereihafen Lach Bang (Stadt Nghi Son). Aufgrund langfristiger Investitionen sind viele Gegenstände inzwischen verfallen und die Wasserstraße ist versandet, was das Ein- und Auslaufen, Ankern, Be- und Entladen von Gütern sowie den Schutz vor Schiffsstürmen erheblich beeinträchtigt.

Um die Infrastruktur des Fischereihafens zu erfüllen und würdig zu machen Viele Gegenstände im Fischereihafen von Hoa Loc (Hau Loc) sind verfallen.

Verschlechternde Infrastruktur

Der Bau des Fischereihafens Hoa Loc und des Sturmschutzes für Fischerboote in Lach Truong begann 2007 und wurde 2011 in Betrieb genommen. Die geplante Kapazität liegt bei 15.000 Tonnen an Meeresprodukten, die den Hafen jedes Jahr passieren. Allein der 18 Hektar große Bootsankerplatz bietet knapp 300 Booten Schutz vor Stürmen. Nach 13 Betriebsjahren ist die Ausrüstung des Ankerplatzes korrodiert und beschädigt. Das Festmacherbojensystem hat die regelmäßige Inspektionszeit gemäß QCVN 72:2014/BGTVT überschritten...

Darüber hinaus wurden die Geräte und Konstruktionselemente im Ankerbereich seit der Inbetriebnahme nicht repariert oder gewartet, sodass das Bojensystem sowie die Schilder und Wegweiser zum und vom Ankerbereich verrostet und stark beschädigt sind. Einige Bojen sanken, was für ein- und ausfahrende Boote gefährlich und schwierig war.

Herr Nguyen Dinh Anh, stellvertretender Direktor des Fischereihafens Thanh Hoa, sagte: „Die Reparatur und Wartung der Ausrüstung, der Einrichtungen der Fischereihäfen und der Sturmschutzräume für Fischerboote in Lach Truong ist dringend erforderlich. Dies trägt dazu bei, die Versorgung der im Hafen anlegenden Boote zum Be- und Entladen von Meeresprodukten sicherzustellen und den Katastrophenschutz in den Sturmschutzräumen für Fischerboote in Lach Truong zu erleichtern.“

Ebenso wurde 2003 der Fischereihafen Lach Hoi im Bezirk Quang Tien der Stadt Sam Son gebaut. Er kann Schiffe mit 1.000 CV oder weniger aufnehmen und verfügt über eine Lade- und Entladekapazität von 400 Tonnen Meeresfrüchten pro Tag. Es handelt sich auch um einen Fischereihafen mit einem Sturmschutzraum mit einer Fläche von über 40 Hektar und einer Kapazität von 700 Schiffen. Im Jahr 2005 wurde der Fischereihafen von Lach Hoi instand gehalten und repariert. Dieses Projekt ist jedoch mittlerweile überholt und viele Elemente verfallen. Neben der unzureichenden Infrastruktur werden Sedimente an Flussmündungen, Schleusen, Sturmschutzräumen und Bereichen vor Kais nicht regelmäßig ausgebaggert, was zu schwerwiegenden Sedimentationen führt. Die Wasserstraße ist verengt, der Hafen und die Schleuse sind flach, das Ein- und Ausfahren zum Be- und Entladen von Gütern sowie das Suchen von Schutz vor Stürmen erfordert stundenlanges Warten auf die Flut, bevor man in den Hafen und die Schleuse einfahren kann, um Güter zu be- und entladen sowie vor Anker zu gehen.

Schiffseigner Nguyen Duc Hai aus dem Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son) sagte: „Das derzeitige Kaisystem ist veraltet und kann die Lade- und Entladekapazität von Fischerbooten, insbesondere von Neubauten mit großer Kapazität, nicht erfüllen. Zudem wurde der Kanal im Hafen von Lach Hoi schon lange nicht mehr ausgebaggert, sodass die Ein- und Ausfahrt für Fischerboote je nach Gezeitenstand sehr schwierig ist.“

Modernisieren Sie den Fischereihafen optimal!

Herr Le Van Thang, Direktor des Verwaltungsrats des Fischereihafens Thanh Hoa, sagte: „Am 30. Mai 2023 unterzeichnete der Premierminister den Beschluss Nr. 592/QD-TTg über die Investitionspolitik für das nachhaltige Fischereientwicklungsprojekt beim Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und nahm dafür Kredite von der Weltbank auf.“ Davon hat Thanh Hoa in die Modernisierung von zwei Fischereihäfen investiert, nämlich den Fischereihäfen Lach Hoi und Lach Bang.

Der Hafen von Lach Hoi wird in den Bau eines neuen Kais und das Ausbaggern des Ankerbereichs, der Schleusen, der Wasserstraßen und der internen Verkehrswege investieren. Der Fischereihafen Lach Bang hat in den Bau von Infrastruktursystemen in zwei Gebieten der Bezirke Hai Thanh und Hai Binh investiert. Nach der Investition werden die beiden Fischereihäfen den Standards eines Fischereihafens vom Typ I entsprechen.

Für andere Fischereihäfen und Schleusenbereiche erließ die Provinz außerdem eine Entscheidung zur Investitionspolitik für das Projekt „Nachhaltige Aquakulturentwicklung in der Provinz Thanh Hoa“. Das Projekt zielt darauf ab, das Infrastruktursystem für die Meeresfrüchtegewinnung zu verbessern, die Synchronisierung mit der unterstützenden Industrie und den Logistikdiensten sicherzustellen, die Effizienz der Meeresfrüchtegewinnung zu verbessern und die Infrastruktur für die Brackwasseraquakultur auszubauen. Die Mittel werden aus dem Provinzhaushalt und aus Krediten der Weltbank bereitgestellt.

Die Umsetzung des Projektes ist planmäßig von 2023-2027 vorgesehen. Einschließlich der Modernisierung und Erweiterung des Fischereihafens Hoang Truong (Hoang Hoa); Modernisierung und Erweiterung des Fischereihafens in Kombination mit dem sturmgeschützten Ankerplatz für Fischerboote in Lach Truong in der Gemeinde Hoa Loc (Hau Loc); Projekte zum Aufbau und zur Modernisierung der Fischereiinfrastruktur in den Gemeinden Nga Thuy, Nga Tan, Nga Tien (Nga Son), Hoang Yen, Hoang Phong, Hoang Luu, Hoang Chau (Hoang Hoa), Da Loc (Hau Loc) und Quang Trung (Quang Xuong).

Wir sind davon überzeugt, dass die oben genannten Projekte zur Bildung eines synchronen Infrastruktursystems für die Meeresfrüchtegewinnung beitragen werden, das mit unterstützenden Industrien und Logistikdiensten verbunden ist, die Effizienz der Meeresfrüchtegewinnung verbessert und Nachernteverluste verringert.

Artikel und Fotos: Dinh Giang

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