Förderung des Grenzhandels

Die Exportaktivitäten über Grenzübergänge und -öffnungen in der Provinz Quang Ninh sind stabil und wachsen jährlich. Lichtblicke im Grenzhandel tragen positiv zur umfassenden Freundschaft und Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China bei.

Internationales Grenztor Mong Cai. (Quelle: Thanh Nien)

Neben der Steigerung der Effizienz der Schnellstraße Van Don – Mong Cai haben die Bemühungen der Funktionskräfte des Grenztorblocks auch zum Aufschwung der Import-Export-Aktivitäten in der Provinz Quang Ninh beigetragen. Das Ministerium für Industrie und Handel von Quang Ninh teilte mit, dass die Exportaktivitäten über Grenzübergänge und -öffnungen in der Provinz in den letzten Jahren stabil gewesen seien und stetig zugenommen hätten.

Umfassende Kollaborationsplattform

Daten des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinz Quang Ninh zeigen, dass der gesamte Exportumsatz von Waren in der Provinz in zweieinhalb Jahren (2021 – erste sechs Monate des Jahres 2023) auf 6.784 Millionen USD geschätzt wird, was einer durchschnittlichen Steigerung von 9,7 %/Jahr entspricht (und damit das im Aktionsprogramm Nr. 01-CTR/TU festgelegte Ziel übertrifft; die durchschnittliche Steigerung im Zeitraum 2021-2025 beträgt 5-7 %/Jahr).

Nach Einschätzung der Zollbehörde der Provinz Quang Ninh wird die Van Don-Mong Cai-Schnellstraße nach ihrer Inbetriebnahme im September 2022 den Import-Export-Aktivitäten der Provinz viele Vorteile bringen, beispielsweise: Anbindung an Straßengrenzübergänge, Erleichterung des Warenhandels zwischen dem chinesischen Markt und den ASEAN-Ländern; Verbindung der internationalen Grenzübergangskette mit den Wirtschaftszonen der Provinz wie Mong Cai, Van Don und Quang Yen; Anschluss der Logistikdienste des Seehafensystems Quang Ninh-Hai Phong; Verbindung der wichtigsten städtischen Achsen Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh und des Wirtschaftsraums und Wirtschaftskorridors der nördlichen Küstenregion.

Insbesondere durch die verkürzte Fahrzeit aus der Stadt. Von Mong Cai in die Stadt. Die Fahrtzeit nach Ha Long verkürzt sich auf 1 Stunde und 30 Minuten (laut National Highway 18 würde es drei Stunden dauern), sodass die Fahrzeit von Hanoi nach Mong Cai nur noch drei Stunden beträgt. Dadurch wurde die Transportzeit der Waren verkürzt und die Kosten minimiert.

Nachdem China im Januar 2023 seine Covid-19-Präventionsstufe herabgestuft hatte, wurden Tausende Tonnen Waren verzollt – ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Insbesondere gab es keine Verkehrsstaus mehr an den Grenzübergängen, und Fahrzeuge, die importierte und exportierte Waren nach Vietnam transportierten, konnten von der chinesischen Seite im Grunde am selben Tag ein- und ausreisen.

Die Import- und Exportaktivitäten über Grenzübergänge und -öffnungen sind grundsätzlich ununterbrochen möglich, was für Unternehmen mit Import- und Exportaktivitäten Sicherheit und ein langfristig stabiles Geschäftsumfeld schafft.

Prognosen zufolge werden sich im Jahr 2023 die Wirtschafts- und Handelskooperation, der Tourismus sowie die Geschäftsaktivitäten zwischen Unternehmen und Grenzbewohnern weiterentwickeln und der Warenfluss im Import und Export sowie die Ein- und Ausfuhrmöglichkeiten durch Grenzübergänge und -öffnungen wieder zunehmen, insbesondere bei Meeresfrüchten und landwirtschaftlichen Produkten.

Gleichzeitig ist die Provinz Quang Ninh bestrebt, den Exportunternehmen größtmöglichen Komfort zu bieten. Grenzübergänge setzen proaktiv Lösungen ein, um den Unternehmen maximalen Komfort zu bieten. Die Zollabteilungen fördern die Reform der Verwaltungsverfahren hin zu mehr Transparenz, Zweckmäßigkeit und einfacher Umsetzung sowie zur Reduzierung von Zeit und Kosten bei der Zollabfertigung für Unternehmen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, Unternehmen zu Investitionen und Produktion zu ermutigen und sie für die Durchführung von Import- und Exportverfahren zu gewinnen.

Damit die Import-Export-Aktivitäten in der kommenden Zeit stärker vorankommen, wird das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh weiterhin darauf achten, Investoren für den Bau von Lager- und Hofprojekten in der Region sowie von Logistikzonen in der Wirtschaftszone der Grenztore (Hoanh Mo – Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) gemäß der genehmigten Planung und Gestaltung zu gewinnen, Bedingungen dafür zu schaffen und die Verfahren zügig abzuwickeln, um sicherzustellen, dass die Projekte termingerecht und entsprechend der Größe und Betriebskapazität der Grenztore und -öffnungen umgesetzt werden. Modernisierung, Renovierung und Erweiterung der Route für Transportfahrzeuge, um die Grenzübergänge Hoanh Mo und Bac Phong Sinh mit Logistikbereichen, Frachtinspektionsstellen, Zolllagern usw. zu verbinden.

Im Rahmen des Plans wird die Provinz die Umsetzung der Planung beschleunigen und den Umfang der Grenzübergänge für Hoanh Mo, Bac Phong Sinh und Mong Cai (Bac Luan II-Brücke) erweitern, um den Import und Export von Waren sicherzustellen. Fördern Sie die Planung, die komplette Logistikinfrastruktur, ICDs und Duty-Free-Shops in der Gegend.

Modellroute des Grenzübergangs

Mong Cai ist die einzige internationale Grenzstadt des Landes, die sowohl eine Land- als auch eine Seegrenze mit China teilt. Im Laufe der Jahre war der Grenzhandel immer ein Lichtblick in der Zusammenarbeit zwischen Mong Cai und Ho-Chi-Minh-Stadt. Dongxing (Autonome Region Guangxi der Zhuang, China).

Im Jahr 2021 erreichte der Import-Export-Umsatz über diesen Grenzübergang trotz der schwerwiegenden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie immer noch über 4 Milliarden USD, was einem Anstieg von 46 % entspricht. Im Jahr 2022 wird das Gesamtvolumen der importierten und exportierten Waren 1 Million Tonnen erreichen, der Import- und Exportumsatz wird sich auf fast 3,3 Milliarden USD belaufen und die Staatseinnahmen werden sich auf fast 1.650 Milliarden VND belaufen, den höchsten Wert aller Zeiten.

Laut Statistik passierten Anfang September 2023 durchschnittlich fast 220 Import-Export-Fahrzeuge pro Tag die Grenztore Bac Luan II und Km 3+4 Hai Yen.

Nachdem China Anfang 2023 seine Grenzen geöffnet hat, sind die Import-Export- und Einwanderungsaktivitäten über Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) kontinuierlich gestiegen. Bis Ende August erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz mehr als 2,2 Milliarden USD (ein Anstieg von etwa 5 %). Die Staatseinnahmen beliefen sich im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 auf über 1.000 Milliarden VND (plus etwa 8 %).

Wirtschaftliche Zusammenarbeit und Grenzhandel waren schon immer ein Schwerpunkt der Stadt. Mong Cai und Stadt. Dong Hung konzentriert sich auf die Werbung. Die jüngsten Anzeichen einer Erholung des Grenzhandels stärken weiterhin die bilateralen Beziehungen und führen gemäß den Anweisungen der Zentralregierung zum Aufbau eines Pilotmechanismus für die grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone zwischen Vietnam und China.

Informationen der Zollbehörde am Grenzübergang Mong Cai: „Die Zollbehörde der Provinz Quang Ninh führt jährlich Gespräche zwischen zwei Ländern und vier Parteien. Auf Zweigstellenebene lud die Zollbehörde am Grenzübergang Mong Cai die Zollbehörde von Dong Hung aktiv zu einem Austausch und zur Erörterung von Möglichkeiten zur Beseitigung der Schwierigkeiten ein. Nanning und Dong Hung reagierten mit großem Engagement und Verantwortungsbewusstsein auf die Diskussion und schlugen klare und transparente Lösungen für beide Seiten vor, um künftig effektive Import- und Exportaktivitäten zu fördern.“

Wichtige Schlüssel hierzu sind eine zunehmend verbesserte Import-Export-Infrastruktur, transparente Verfahren zur Verwaltungsreform und eine verbesserte Produktqualität, um den Standards des Milliardenmarktes gerecht zu werden. Die solide Grundlage für die Handelskooperation ist jedoch die umfassende strategische Partnerschaft zwischen Vietnam und China, die vom Parteikomitee und der Regierung der Stadt ins Leben gerufen wurde. Mong Cai erbt und entwickelt sich im Laufe der Jahre. Um die Politik des „Aufbaus einer friedlichen, freundlichen, stabilen und sich entwickelnden Grenze“ der beiden Parteien und beiden Staaten umzusetzen, sind Quang Ninh – Guangxi, Mong Cai – Dongxing und Phong Thanh kontinuierlich aktiv, um Mechanismen für freundschaftlichen Austausch, Gespräche und gegenseitige Unterstützung zu schaffen.

Herr Hoang Ba Nam, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Mong Cai, bekräftigte: „Zusammenarbeit, Solidarität und Freundschaft tragen positiv zum Wachstum von Import und Export sowie zur Einwanderung über die Grenzübergänge von Mong Cai bei. Insbesondere das strategische Vertrauen beider Seiten bei der Umsetzung sozioökonomischer Entwicklungsaufgaben sowie der Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit spielt eine wichtige Rolle. Wir sind vereint im Handeln, um die Grenzübergangslinie zwischen Mong Cai und Quang Ninh als Modell für das landesweite Grenzübergangssystem zu errichten.“

Insbesondere wird die Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate (einschließlich der Stadt Mong Cai und eines Teils des Bezirks Hai Ha) vom Premierminister als nationaler Mittelpunkt, als wichtiges wirtschaftliches Entwicklungszentrum der nördlichen Region, des Wirtschaftsgürtels an der Nordküste und des Wirtschaftskorridors Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) bezeichnet (gemäß Entscheidung Nr. 368/QD-TTg zur Genehmigung der Anpassung des Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate bis 2040).

Im vom Premierminister genehmigten Masterplan der Stadt. Das Mong Cai-Reservat umfasst 1.300 Hektar Land und grenzt an die Stadt. Dongxing (China) und liegt zwischen dem Grenztor Beilun II mit der Zufahrtsstraße und der Brücke Beilun III. Dieses Gebiet ist direkt an die Schnellstraße Van Don-Mong Cai angeschlossen, was Handelsverbindungen erleichtert und geografische Vorteile für die Ausweitung von Kooperationsaktivitäten, die Anziehung von Investitionen, Handel, Hightech-Verarbeitung und -Herstellung sowie Austausch und Zusammenarbeit mit Unternehmen und Partnern von Dong Hung bietet.

Die Aussicht auf eine grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone beschleunigt das Wirtschaftswachstum weiter und trägt immer effektiver zur wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Quang Ninh und zur umfassenden Freundschaft und Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern bei.

Quelle: https://baoquocte.vn/quang-ninh-day-manh-thuong-mai-vung-bien-244030.html