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| Internationaler Grenzübergang Mong Cai. (Quelle: Thanh Nien) |
Die Bemühungen der Funktionskräfte des Grenztorblocks haben nicht nur die Effizienz der Autobahn Van Don – Mong Cai verbessert, sondern auch zum Aufschwung der Import- und Exportaktivitäten in der Provinz Quang Ninh beigetragen. Das Ministerium für Industrie und Handel von Quang Ninh teilte mit, dass die Exportaktivitäten über Grenzübergänge und -öffnungen in der Provinz in den letzten Jahren stabil gewesen und stetig gewachsen seien.
Umfassende Kollaborationsplattform
Daten des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinz Quang Ninh zeigen, dass der gesamte Exportumsatz von Waren in der Provinz in zweieinhalb Jahren (2021 – erste sechs Monate des Jahres 2023) auf 6.784 Millionen USD geschätzt wird, was einer durchschnittlichen Steigerung von 9,7 %/Jahr entspricht (und damit das im Aktionsprogramm Nr. 01-CTR/TU festgelegte Ziel übertrifft; die durchschnittliche Steigerung im Zeitraum 2021-2025 beträgt 5-7 %/Jahr).
Nach Einschätzung der Zollbehörde der Provinz Quang Ninh wird die Van Don-Mong Cai-Schnellstraße nach ihrer Inbetriebnahme im September 2022 den Import-Export-Aktivitäten der Provinz viele Vorteile bringen, beispielsweise: Anbindung an Straßengrenzübergänge, Erleichterung des Warenhandels zwischen dem chinesischen Markt und den ASEAN-Ländern; Verbindung der internationalen Grenzübergangskette mit den Wirtschaftszonen der Provinz wie Mong Cai, Van Don und Quang Yen; Verbindung der Logistikdienste des Seehafensystems Quang Ninh-Hai Phong; Verbindung der großen städtischen Achsen Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh und des Wirtschaftsraums und Wirtschaftskorridors der nördlichen Küstenregion.
Vor allem durch die verkürzte Fahrtzeit aus der Stadt. Von Mong Cai in die Stadt. Nach Ha Long dauert es nur noch 1 Stunde und 30 Minuten (laut Nationalstraße 18 würde es drei Stunden dauern), wodurch die Fahrzeit von Hanoi nach Mong Cai nur noch drei Stunden beträgt. Dadurch wurde die Zeit für den Warentransport verkürzt und die Kosten minimiert.
Nachdem China im Januar 2023 seine Covid-19-Präventionsstufe herabgestuft hatte, wurden Tausende Tonnen Waren verzollt, ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Insbesondere gab es keine Verkehrsstaus mehr an den Grenzübergängen, und Fahrzeuge, die importierte und exportierte Waren nach Vietnam transportierten, wurden von der chinesischen Seite grundsätzlich für die Ein- und Ausreise am selben Tag freigegeben.
Die Import- und Exportaktivitäten über Grenzübergänge und -öffnungen werden grundsätzlich nicht unterbrochen, was für Unternehmen mit Import- und Exportaktivitäten Sicherheit und ein langfristig stabiles Geschäftsumfeld schafft.
Prognosen zufolge werden sich im Jahr 2023 die Wirtschafts- und Handelskooperation, der Tourismus sowie die Geschäftsaktivitäten zwischen Unternehmen und Grenzbewohnern weiterentwickeln und der Zustrom von Import- und Exportgütern sowie die Ein- und Ausfuhrmöglichkeiten über Grenzübergänge und -öffnungen wieder zunehmen, insbesondere bei Meeresfrüchten und landwirtschaftlichen Produkten.
Gleichzeitig ist die Provinz Quang Ninh bestrebt, den Exportunternehmen größtmöglichen Komfort zu bieten. An Grenzübergangsstellen werden proaktiv Lösungen eingesetzt, um den Unternehmen maximalen Komfort zu bieten. Die Zollabteilungen fördern die Reform der Verwaltungsverfahren in Richtung Transparenz, Zweckmäßigkeit, einfache Umsetzung sowie Reduzierung von Zeit und Kosten für die Zollabfertigung für Unternehmen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, Unternehmen zu Investitionen und Produktion zu ermutigen und Unternehmen für die Durchführung von Import- und Exportverfahren zu gewinnen.
Damit die Import- und Exportaktivitäten in der kommenden Zeit stärker durchbrechen können, wird das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh weiterhin darauf achten, Investoren für den Bau von Lager- und Hofprojekten sowie Logistikzonen in der Wirtschaftszone an den Grenztoren (Hoanh Mo – Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) in der Region zu gewinnen, Bedingungen dafür zu schaffen und die Verfahren zügig abzuwickeln. Dies geschieht gemäß der genehmigten Planung und Gestaltung, um sicherzustellen, dass die Projekte termingerecht und entsprechend der Größe und Betriebskapazität der Grenztore und -öffnungen umgesetzt werden. Modernisierung, Renovierung und Erweiterung der Routen für Transportfahrzeuge von den Grenzübergängen Hoanh Mo und Bac Phong Sinh zu Logistikbereichen, Frachtinspektionsstellen, Zolllagern usw.
Im Rahmen des Plans wird die Provinz die Umsetzung der Planung beschleunigen und den Umfang der Grenzübergänge für Hoanh Mo, Bac Phong Sinh und Mong Cai (Bac Luan II-Brücke) erweitern, um den Import und Export von Waren sicherzustellen. Fördern Sie die Planung, die komplette Logistik-Infrastruktur, ICDs und Duty-Free-Shops in der Gegend.
Modellroute für Grenzübergänge
Mong Cai ist die einzige internationale Grenzstadt des Landes, die sowohl eine Land- als auch eine Seegrenze mit China hat. Im Laufe der Jahre war der Grenzhandel immer ein Lichtblick in der Zusammenarbeit zwischen Mong Cai und Ho-Chi-Minh-Stadt. Dongxing (Autonome Region Guangxi Zhuang, China).
Im Jahr 2021 erreichte der Import-Export-Umsatz über dieses Grenztor trotz der schweren Auswirkungen der Covid-19-Pandemie immer noch über 4 Milliarden USD, was einem Anstieg von 46 % entspricht; Im Jahr 2022 wird das Gesamtvolumen der importierten und exportierten Waren 1 Million Tonnen erreichen, der Import- und Exportumsatz wird sich auf fast 3,3 Milliarden USD belaufen und die Staatseinnahmen werden bei fast 1.650 Milliarden VND liegen, dem höchsten Wert aller Zeiten.
Laut Statistik passierten Anfang September 2023 durchschnittlich fast 220 Import-Export-Fahrzeuge pro Tag die Grenztore Bac Luan II und Km3+4 Hai Yen.
Nachdem China Anfang 2023 seine Grenzen geöffnet hat, sind die Import-Export- und Einwanderungsaktivitäten über Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (China) kontinuierlich gestiegen. Bis Ende August erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz mehr als 2,2 Milliarden USD (plus etwa 5 %). Die Staatseinnahmen beliefen sich im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 auf über 1.000 Milliarden VND (plus etwa 8 %).
Wirtschaftliche Zusammenarbeit und Grenzhandel waren schon immer ein Schwerpunkt der Stadt. Mong Cai und Stadt. Dong Hung konzentriert sich auf die Werbung. Die jüngsten Anzeichen einer Erholung des Grenzhandels stärken weiterhin die bilateralen Beziehungen und führen gemäß den Anweisungen der Zentralregierung zum Aufbau eines Pilotmechanismus für die grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone zwischen Vietnam und China.
Informationen der Zollabteilung am Grenzübergang Mong Cai zufolge: „Die Zollbehörde der Provinz Quang Ninh führt jährlich ‚Zwei-Länder-Vier-Parteien‘-Gespräche.“ Auf Zweigstellenebene lud der Zoll am Grenzübergang Mong Cai den Zoll von Dong Hung aktiv dazu ein, sich auszutauschen und Vorgehensweisen zur Beseitigung von Schwierigkeiten zu besprechen. Als Reaktion darauf gingen Nanning und Dongxing in der Diskussion sehr enthusiastisch und verantwortungsbewusst vor, zeigten klare Transparenz und boten beiden Seiten Lösungen an, um in der kommenden Zeit effektive Import-Export-Aktivitäten zu fördern.
Wichtige Schlüssel hierzu sind eine zunehmend verbesserte Import-Export-Infrastruktur, transparente Verfahren zur Verwaltungsreform und eine verbesserte Produktqualität, um den Standards eines Milliardenmarktes gerecht zu werden. Die solide Grundlage für die Handelskooperation ist jedoch die umfassende strategische Partnerschaft zwischen Vietnam und China, die vom Parteikomitee und der Regierung der Stadt gegründet wurde. Mong Cai erbt und entwickelt sich im Laufe der Jahre. Um die Politik des „Aufbaus einer friedlichen, freundlichen, stabilen und sich entwickelnden Grenze“ der beiden Parteien und beiden Staaten umzusetzen, unternehmen Quang Ninh-Guangxi, Mong Cai-Dongxing und Phong Thanh fortlaufend Aktivitäten, um Mechanismen für freundschaftlichen Austausch, Gespräche und gegenseitige Unterstützung zu etablieren.
Herr Hoang Ba Nam, Parteisekretär der Stadt Mong Cai, bekräftigte: „Zusammenarbeit, Solidarität und Freundschaft haben einen positiven Beitrag zum Wachstum von Import und Export sowie zur Einwanderung über die Grenzübergänge von Mong Cai geleistet. Insbesondere das strategische Vertrauen beider Seiten bei der Umsetzung sozioökonomischer Entwicklungsaufgaben sowie bei der Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit spielt eine Rolle. Wir sind vereint in unserem Handeln, um die Grenzübergangslinie zwischen Mong Cai und Quang Ninh als Modell für das landesweite Grenzübergangssystem zu errichten.“
Insbesondere wird die Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate (einschließlich der Stadt Mong Cai und eines Teils des Bezirks Hai Ha) vom Premierminister als nationaler Mittelpunkt, als wichtiges wirtschaftliches Entwicklungszentrum der nördlichen Region, des nördlichen Küstenwirtschaftsgürtels und des Wirtschaftskorridors Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) angesehen (gemäß Entscheidung Nr. 368/QD-TTg zur Genehmigung der Anpassung des Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate bis 2040).
Im vom Premierminister genehmigten Masterplan für die Stadt. Die Mong Cai-Reservate umfassen 1.300 Hektar Land und grenzen an die Stadt. Dongxing (China) und liegt zwischen dem Grenztor Beilun II mit der Zufahrtsstraße und der Brücke Beilun III. Dieses Gebiet ist direkt an die Autobahn Van Don-Mong Cai angebunden, was Handelsverbindungen erleichtert, geografische Vorteile für die Ausweitung von Kooperationsaktivitäten bietet, Investitionen, Handel, Hightech-Verarbeitung und -Herstellung sowie Austausch und Zusammenarbeit mit Unternehmen und Partnern von Dong Hung anzieht.
Die Aussicht auf eine grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone beschleunigt das Wirtschaftswachstum weiter und trägt immer effektiver zur wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Quang Ninh und zur umfassenden Freundschaft und Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern bei.
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Quelle
![[Infografik] Import und Export gingen im ersten Halbjahr 2025 um 7,9 % zurück](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/20/27c0060d06c84c17a06f2db0aaac5a89)
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