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Testbericht zum Omoda C5 – Chinesisches Auto, das in Vietnam nach Europa exportiert wird

Omoda C5 ist in Vietnam ein Modell im SUV-Segment der B-Klasse und konkurriert mit Mitsubishi Xforce, Yaris Cross, Hyundai Creta..., hat aber einen „günstigeren“ Verkaufspreis.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/03/2025

Video: Erleben Sie den Omoda C5 SUV in Vietnam.
Gegenüber Produkten aus China zeigen viele Vietnamesen noch immer eine zurückhaltende Haltung. Denn es gibt viele minderwertige, billige und schnell kaputte Produkte, die bei vielen Menschen das Vertrauen verloren haben. Und bei Autos ist dieses Vorurteil sogar noch stärker ausgeprägt.

Es lässt sich nicht leugnen, dass die Qualität chinesischer Autos heutzutage der berühmter Marken aus Japan, Korea und Deutschland nahe kommt oder sogar mit ihr vergleichbar ist. Dies ist nicht nur leeres Gerede, sondern wurde durch eine Reihe chinesischer Automodelle bewiesen, die auf den anspruchsvollsten westlichen Märkten erscheinen, wo jedes Auto die strengsten Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllen muss.

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Omoda C5 ist ein Auto im B-Segment, das mit Mitsubishi Xforce, Yaris Cross und Hyundai Creta konkurriert ...

Unter ihnen sticht der brandneue Omoda C5 hervor, ein beeindruckender SUV der Marken Omoda und Jaecoo. Dieses Auto erfüllt nicht nur den 5-Sterne-Euro-NCAP-Standard, sondern ist auch mit dem aktiven Sicherheitssystem ADAS Level 2.5 ausgestattet, das die fortschrittlichsten Fahrassistenztechnologien bietet.

Lassen Sie uns heute untersuchen, was den Omoda C5 zu einem beeindruckenden Namen auf dem Markt macht.

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Einer der bemerkenswertesten Punkte des Omoda C5 ist die Motorgarantie von bis zu 10 Jahren oder 1 Million km.

Omoda ist eine Marke der Chery-Gruppe, die seit 22 Jahren in Folge den chinesischen Automobilexportmarkt dominiert. Allein im Jahr 2022 verkaufte Chery weltweit mehr als 2 Millionen Fahrzeuge, von denen mehr als 1 Million Fahrzeuge in über 90 Länder exportiert wurden. Zur Veranschaulichung: Diese Zahl entspricht der Gesamtzahl der in Vietnam in etwa 5–6 Jahren verkauften Autos. Ist ein Unternehmen, das solche Erfolge erzielt hat, immer noch ein „unbekannter“ Name?

Darüber hinaus arbeitet Chery seit 12 Jahren mit Jaguar Land Rover zusammen, einer berühmten Luxusautomarke. Insbesondere kündigte Jaguar Land Rover außerdem an, dass das Unternehmen die von Chery entwickelte Chassis-Plattform für künftige Elektro- und Hybridmodelle nutzen werde. Dies ist nicht nur eine Bestätigung der Qualität, sondern auch ein klarer Beweis dafür, dass Chery kein gewöhnlicher Hersteller ist.

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In Vietnam expandiert Omoda & Jeacoo schnell und plant, dieses Jahr landesweit 20 Vertretungen aufzubauen, wodurch sich die Gesamtzahl der Vertretungen auf 30 erhöht.

In Vietnam expandiert Omoda & Jeacoo schnell und plant, in diesem Jahr landesweit 20 Händlerbetriebe zu eröffnen, wodurch sich die Gesamtzahl der Händler auf 30 erhöht. Insbesondere arbeitet das Unternehmen auch mit der Multi-Industrie-Gruppe Geleximco zusammen, um direkt in der vietnamesischen Provinz Thai Binh ein Automontagewerk zu bauen. Dies bedeutet, dass Omoda-Autos in Zukunft dank des Vorteils der Inlandsproduktion noch günstiger werden könnten.

Eines der bemerkenswertesten Merkmale des SUV-Modells Omoda C5 ist die Motorgarantie von bis zu 10 Jahren oder 1 Million km. Dies ist für keinen Automobilhersteller in Vietnam ein Novum. Diese Garantiebestimmungen zeigen nicht nur das Vertrauen von Chery in seine Produkte.

Außendesign

In puncto Design besticht Omoda C5 durch einen modernen, jugendlichen Stil. Die Front des Autos beeindruckt mit scharfen LED-Tagfahrlichtern und hochwertigen LED-Projektorscheinwerfern.

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Omoda C5 hat einen modernen, jugendlichen Stil. Die Front des Autos beeindruckt mit scharfen LED-Tagfahrlichtern und LED-Projektorscheinwerfern.

Die Karosserie des Autos besticht durch 18-Zoll-Räder, eine in diesem Segment seltene Größe, die ein sportliches und kraftvolles Gefühl vermitteln. Die Räder sind nicht einfarbig, sondern in zwei Tönen lackiert, was ihnen Persönlichkeit verleiht.

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Der Rückspiegel des Autos ist mit einer 360-Grad-Kamera ausgestattet.

Die Rückspiegel des Autos sind mit 360-Grad-Kameras ausgestattet, lassen sich elektrisch einklappen und beheizen – Funktionen, die normalerweise nur bei Autos der Oberklasse zu finden sind. Der Türgriff verfügt außerdem über eine äußerst praktische One-Touch-Verriegelungs-/Entriegelungsfunktion.

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Insbesondere die C-Säule des Fahrzeugs ist muskulös gestaltet und verleiht ihm in Kombination mit dem Fastback-Dach ein sportliches und dynamisches Aussehen.

Insbesondere die C-Säule des Fahrzeugs ist muskulös gestaltet und verleiht ihm in Kombination mit dem Fastback-Dach ein sportliches und dynamisches Aussehen. Dieses Design kann zwar die Kopffreiheit im Fond etwas beeinträchtigen, sorgt aber für ein sehr markantes Erscheinungsbild.

Am Heck setzen die LED-Rückleuchten mit dicken horizontalen Balken einen Akzent, während der Kofferraum mit einer elektrischen Öffnungs-/Schließfunktion ausgestattet ist, eine Seltenheit in diesem Segment.

Modernes und komfortables Interieur

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Im Omoda C5 fühlt es sich an, als säße man in einem europäischen Auto.

Steigen Sie ein und Sie haben im Omoda C5 das Gefühl, in einem europäischen Auto zu sitzen. Der große, aber nicht sperrige doppelte rechteckige Bildschirm trägt in Kombination mit der direkt darunter befindlichen Klimaanlagensteuerung zur Optimierung der Nutzung bei.

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Das D-Cut-Sportlenkrad integriert viele Funktionstasten wie Sprachbefehle, Freisprecheinrichtung, Fahrmoduseinstellung, Geschwindigkeitsregelung …

Das D-Cut-Sportlenkrad ist mit zahlreichen Funktionstasten ausgestattet, beispielsweise für Sprachbefehle, Freisprechanrufe, Fahrmodusanpassung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltung usw. Das Auto unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto und ist mit einem Premium-Soundsystem von Sony ausgestattet.

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Ein Minuspunkt bleibt dennoch, wenn das Auto statt einer Kühlung nur mit einer Sitzheizung ausgestattet ist.

Ein kleiner Wermutstropfen bleibt jedoch: Das Auto ist lediglich mit Sitzheizung statt Sitzkühlung ausgestattet. Unter den klimatischen Bedingungen Vietnams wird das Benutzererlebnis noch perfekter, wenn die Kühlfunktion integriert ist.

Darüber hinaus sorgt eine Grundausstattung für zufriedene Kunden, wie beispielsweise: elektronische Handbremse, automatische Bremshaltung Auto Hold, elektronischer Schalthebel, automatische 2-Zonen-Klimaanlage (mit Lüftungsschlitzen für die 2. Reihe), Schiebedach für den Fahrersitz, … alles verfügbar in der C5-Flaggschiff-Version.

Innenraum

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Auf dem Fahrersitz des Omoda C5 spürt der Benutzer den geräumigen, komfortablen Raum mit vielen sinnvoll angeordneten Ablagefächern.

Wenn man auf dem Fahrersitz des Omoda C5 sitzt, spürt man sofort den geräumigen, komfortablen Raum mit vielen sinnvoll angeordneten Ablagefächern. Insbesondere die A-Säule weist ein ausgeklügeltes Design auf, mit einer kleinen Glasscheibe zur Optimierung der Sicht und Minimierung toter Winkel. Dadurch wird die Beobachtung des Rückspiegels und beider Seiten des Fahrzeugs erleichtert, was für Sicherheit und Komfort beim Fahren in städtischen Gebieten sorgt.

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Obwohl das Dach in der zweiten Reihe im Fastback-Stil geschwungen ist, ist die Kopffreiheit dadurch ebenfalls etwas eingeschränkt.

In der zweiten Reihe verleiht die Dachlinie im Fastback-Stil dem Auto zwar ein sportliches Aussehen, führt jedoch auch dazu, dass die Kopffreiheit etwas eingeschränkt ist, was insbesondere für Passagiere über 1,75 m Körpergröße ein wenig beengt sein kann. Dafür ist die Beinfreiheit jedoch äußerst großzügig, sodass sich auch Menschen mit langen Beinen wohlfühlen.

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Die Beinfreiheit des Omoda C5 in der zweiten Reihe ist äußerst großzügig, sodass sich auch Menschen mit langen Beinen wohlfühlen.

Auch die Rückenlehne dieser Sitzreihe ist sinnvoll gestaltet, bietet guten Halt auf langen Fahrten und minimiert so die Ermüdung. Darüber hinaus trägt die Mittelarmlehne mit integrierter Ablage für Wasserflaschen und persönliche Gegenstände zur Verbesserung des Komforterlebnisses der Passagiere bei.

Internationale 5-Sterne-Sicherheitsstandards

In puncto Sicherheit erhielt der Omoda C5 5 Sterne von Euro NCAP , ASEAN NCAP und ANCAP, den drei führenden renommierten Organisationen in Europa, Asien und Australien. Dies beweist, dass das Auto die strengsten Sicherheitstests bestanden hat.

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Omoda C5 erhielt 5 Sterne von Euro NCAP, ASEAN NCAP und ANCAP, drei führenden renommierten Organisationen in Europa, Asien und Australien.

Das Fahrgestell des Fahrzeugs besteht zu 78 % aus hochfestem Stahl, was zu einer höheren Steifigkeit beiträgt. Darüber hinaus verfügt das Auto auch über 6 Airbags und das aktive Sicherheitstechnologiepaket ADAS 2.5, darunter:
-Toter-Winkel-Warnung
-Reifendruckwarnung (zeigt die Reifentemperatur an)
-Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Spurhalteassistent
-Automatische Notbremsung

In Bezug auf das Segment gehört der Omoda C5 zur SUV-Reihe der B-Klasse, aber aufgrund seiner etwas größeren Größe können ihn viele Leute in die Gruppe B+ einordnen.

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Unter der Haube des Autos befindet sich ein 1,5-Liter-Turbomotor mit 145 PS und 210 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem CVT-Getriebe.

Unter der Haube des C5 befindet sich ein 1,5-Liter-Turbomotor mit 145 PS und 210 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem CVT-Getriebe. Diese Konfiguration ist perfekt für die Mobilität in der Stadt geeignet und bietet Komfort und Kraftstoffersparnis.

Hinzu kommt das MacPherson-Vorderradaufhängungssystem und die Verbundlenkerachse hinten, die dem Benutzer bei hohen Geschwindigkeiten für Stabilität sorgen.

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Schon beim Fahren mit dem Omoda C5 spüren die Benutzer die Laufruhe und den Komfort des Federungssystems.

Schon beim Fahren mit dem Omoda C5 spüren die Benutzer die Laufruhe und den Komfort des Federungssystems. Beim Fahren in städtischen Gebieten kommt das Auto gut mit Bodenwellen und unebenen Straßen zurecht und vermittelt den Insassen ein angenehmes Fahrgefühl. Die elektrische Servolenkung sorgt für Leichtigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und macht das Lenken in der Stadt einfach und mühelos.

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Die elektrische Servolenkung sorgt für Leichtigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und macht das Lenken in der Stadt einfach und mühelos.

Auf der Autobahn wird das Lenkrad des C5 fester und straffer, was das Fahrgefühl verbessert und für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Auch die Schalldämmung des Autos ist recht beeindruckend, insbesondere bei mittleren Geschwindigkeiten. Sie trägt dazu bei, die Kabine ruhig zu halten und Lärm von der Straßenoberfläche oder von Wind, der außerhalb der Scheibe pfeift, zu begrenzen.

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Auf der Autobahn wird das Lenkrad des C5 fester und straffer, was das Fahrgefühl verbessert und für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.

Der Motor des Omoda C5 reagiert gut im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich und ist für den Einsatz auf überfüllten Straßen geeignet. Wenn eine plötzliche Beschleunigung erforderlich ist, reagiert das Auto immer noch mit ausreichender Leistung, die Gasverzögerung kann jedoch immer noch leicht spürbar sein, insbesondere wenn das Gaspedal bis zum Boden durchgedrückt wird. Das Getriebe funktioniert reibungslos, schaltet reibungslos und es gibt kein ruckartiges Gefühl beim Beschleunigen oder Abbremsen.

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Ein großes Plus des C5 ist das fortschrittliche Fahrassistenzsystem ADAS Level 2.5 mit vielen nützlichen Funktionen.

Ein großes Plus des C5 ist das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem ADAS Level 2.5 mit vielen nützlichen Funktionen wie adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent, die das Fahren auf der Autobahn entspannter machen. Auch das Bremssystem ist gut abgestimmt, reagiert schnell und bietet Sicherheit in Situationen, die eine Notbremsung erfordern.

Insgesamt bietet der Omoda C5 ein sanftes, agiles und modernes Fahrerlebnis, das sich sowohl für Stadtfahrten als auch für Langstreckenfahrten eignet.

Einige Detailbilder des Omoda C5
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