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Zug- und Bustickets nach Zentralvietnam während der Tet-Feiertage sind umkämpft

VnExpressVnExpress23/01/2024

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Die Ho-Chi-Minh-Stadt- Eisenbahn hat viele Züge in Betrieb genommen und auch die großen Busunternehmen haben ihre Fahrzeuge in die Zentralregion während der Tet-Zeit aufgestockt. Aufgrund der hohen Reisenachfrage sind die Schlafwagentickets für viele Strecken jedoch ausverkauft.

Am Nachmittag des 22. Januar gab das Busunternehmen Chin Nghia bekannt, dass es auf der Strecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quang Ngai vom 24. bis 28. Dezember (3. bis 7. Februar) keine Schlafwagentickets oder hochwertigen Limousinenbusse mehr gibt, sondern nur noch Sitzplätze. Diese Fluggesellschaft verkauft Tickets am Schalter 119 im neuen Ostbahnhof in Thu Duc City. Derzeit kommen die Kunden hauptsächlich hierher, um Tickets für denselben Tag zu kaufen oder um Tickets abzuholen und nach der Online-Buchung zu bezahlen. Einige Kunden kamen in den Tagen vor Tet direkt, um nach Schlafwagenkarten zu fragen, bekamen vom Personal am Fahrkartenschalter aber nur Kopfschütteln.

„Da ich das gewünschte Ticket nicht finden konnte, musste ich für über 750.000 VND einen Sitzplatz zurück nach Quang Ngai kaufen, obwohl ich wusste, dass die Reise sehr beschwerlich werden würde“, sagte der 38-jährige Bui Tuan und fügte hinzu, dass er sich für die Busfahrt zurück in seine Heimatstadt entschieden habe, weil Flug- und Zugtickets zu teuer für sein Budget gewesen seien. Bis Tet sei es nur noch etwa ein Monat, sodass es zu diesem Zeitpunkt nicht einfach gewesen sei, welche zu kaufen.

Passagiere kommen am Nachmittag des 22. Januar zum neuen Ost-Busbahnhof, um Fahrkarten für die Zentralregion zu kaufen. Foto: Gia Minh

Passagiere kommen am Nachmittag des 22. Januar zum neuen Ost-Busbahnhof, um Fahrkarten für die Zentralregion zu kaufen. Foto: Gia Minh

Ein Vertreter des Busunternehmens Phuong Trang sagte außerdem, dass das Unternehmen ab Ende November 2023 Buchungen für Passagiere annehmen werde, die während des Tet-Festes reisen. Da die Nachfrage nach Reisen jedoch im Vergleich zu normalen Tagen um das Zwei- bis Dreifache gestiegen sei, seien innerhalb von knapp einer Woche alle Tickets ausgebucht gewesen.

Bisher hat das Unternehmen seine Flotte dreimal um etwa 160 Schlafbusse erweitert und bevorzugt dabei die Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt in die Zentralregion, beispielsweise nach Binh Dinh, Quang Ngai und Da Nang. An Spitzentagen waren die Tickets jedoch ausverkauft. Das Unternehmen plant, Fahrzeuge von weniger stark frequentierten Strecken auf stärker frequentierte Strecken zu verlegen, um den Reisebedarf während des Tet-Festes zu decken.

Ebenso betreiben einige andere Busunternehmen wie Binh Tam, Thanh Ban, Thuan Thao ... Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quang Ngai, Tuy Hoa (Phu Yen), von denen die meisten nur an Tagen mit geringer Stoßzeit Schlafwagentickets anbieten.

Herr Nguyen Lam Hai, stellvertretender Leiter des neuen Ost-Busbahnhofs, sagte, dass die Gesamtzahl der von den Transporteinheiten am Bahnhof in den zehn Tagen vor Tet bereitgestellten Sitzplätze bei etwa 87.000 gelegen habe, von denen mehr als 39.000 verkauft worden seien, hauptsächlich Schlafwagenkarten. Insbesondere während der Spitzentage vom 24. bis 28.12. des Mondkalenders sind Schlafwagentickets für einige „beliebte“ Strecken in die Zentralregion wie Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Phu Yen usw. aufgrund der hohen Nachfrage nicht mehr verfügbar. Abgesehen davon verfügt die Transporteinheit vom 20. bis 23. Dezember und zwei Tage vor Tet noch über viele Betten, um Kunden zu bedienen.

„Es gibt noch viele Fahrkarten für Sitzplatzbusse, was Sicherheit und Komfort gewährleistet, da das Unternehmen in letzter Zeit verstärkt in die Verbesserung der Qualität investiert hat. Fahrgäste können beim Fahrkartenkauf beruhigt sein“, sagte Herr Hai und empfahl Fahrgästen, die außerhalb des Bahnhofs fahren, sich zu informieren und die Preise zu prüfen, um überhöhte Preise, gefälschte Fahrkarten und unkontrollierte Qualität zu vermeiden.

Derzeit dürfen Unternehmen, die am Busbahnhof Mien Dong tätig sind, während der Tet-Zeit ihre Fahrkartenpreise im Vergleich zu normalen Tagen um 20–60 % erhöhen, um leere Busse auszugleichen. Um zu verhindern, dass die Fahrpreise über die gesetzlichen Vorschriften hinaus angehoben werden, verlangt der Bahnhof von den Unternehmen, die Fahrpreise am Schalter auszuhängen, damit die Behörden sie kontrollieren können. Der Busbahnhof betreibt während des Tet-Festes auch eine Hotline, um Feedback und Beschwerden von Fahrgästen entgegenzunehmen.

Was die Eisenbahn betrifft, sind die Tet-Zugtickets von Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Dong Nai in die Zentralregion ebenfalls knapp, da die meisten Züge an Spitzentagen ausgebucht sind. Nach der Verkaufseröffnung ab Mitte Oktober 2023 hat die Eisenbahnindustrie die Zahl der Züge mit rund 14.000 Sitzplätzen auf vielen Strecken vom Süden nach Quang Ngai, Quy Nhon, Vinh, Hanoi usw. verdreifacht.

Vom 22. bis 28. Dezember waren jedoch die meisten Schlafwagen ausverkauft, es blieben nur noch weiche Sitze und zusätzliche Sitze übrig. Derzeit sind nur in der Nebensaison ab dem 22. Dezember und zwei Tage vor Tet viele Tickets verfügbar.

Passagiere suchen am Bahnhof Saigon nach Zuginformationen, Oktober 2023. Foto: Gia Minh

Passagiere suchen am Bahnhof Saigon nach Zuginformationen, Oktober 2023. Foto: Gia Minh

Zuvor hatte die Eisenbahnindustrie im Rahmen ihres Plans zur Belieferung des Tet-Festes damit gerechnet, etwa 200.000 Fahrkarten bereitzustellen. Bis zum 19. Januar übertraf die Zahl der verkauften Tickets diesen Plan und erreichte 207.000. Viele Strecken sind ausverkauft, die Zahl der Züge wurde aufgestockt, doch reicht dies immer noch nicht aus, um die steigende Reisenachfrage zu decken. Ein Vertreter der Saigon Railway Transport Joint Stock Company sagte jedoch, dass in vielen Zügen zusätzlich zu den weichen Sitzen zusätzliche Sitze vorhanden seien, damit die Fahrgäste weiterhin den Überblick behalten und bestellen können.

Die Preise für Bahntickets zum Tet-Fest sind dieses Jahr im Vergleich zum Vorjahr um 1–4 % gestiegen. Davon ist die beliebteste Route von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi mit etwa 2,9 Millionen VND am teuersten, die niedrigste kostet 1,9 Millionen VND pro Ticket, was aufgrund der Auswirkungen der Treibstoffpreise und Inputkosten eine Steigerung gegenüber früher darstellt. An verkehrsarmen Nachmittagen sind die Ticketpreise um 1-8 % günstiger als im Vorjahr. Derzeit reduziert die Eisenbahnindustrie die Ticketpreise um 3 % für Züge, die am 29. Dezember vom Bahnhof Saigon abfahren und 1.000 km oder mehr zurücklegen; 2–8 % Ermäßigung auf den Ticketpreis für Gruppen ab 10 Personen; Studenten erhalten 20 % Rabatt auf Tickets ...

Laut Herrn Do Ngoc Hai, Leiter der Abteilung Transportmanagement im Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, werden die interprovinziellen Busbahnhöfe der Stadt während des diesjährigen Neujahrsfestes voraussichtlich fast 72.000 Passagiere pro Tag abfertigen, was einer Steigerung von 18 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im letzten Jahr entspricht. Die oben genannte Passagierzahl entspricht etwa 3.030 Busfahrten pro Tag. Die Bahnhöfe verfügen über ausgearbeitete Verstärkungspläne, die dafür sorgen, dass es nicht zu einem Engpass an Fahrzeugen kommt und sind bereit, bei einem plötzlichen Anstieg der Fahrgastzahlen die Bahnstrecke freizumachen.

Neben der Kontrolle der Fahrpreisen werden die Fahrer zwischen den Bahnhöfen in Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen Provinzen und Städten auch die Verkehrslage aktualisieren und Verkehrskontrollszenarien vorbereiten, falls es auf der Fahrt zum Aufnehmen von Fahrgästen zu Staus kommt. Um den Menschen, die während des Tet-Festes reisen und Spaß haben, zu helfen, hat das City Public Transport Management Center außerdem die Anzahl der Busse zu Unterhaltungsbereichen und Bahnhöfen zwischen den Provinzen erhöht, um die Fahrgäste bei Staus zu entlasten.

Gia Minh


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