Das Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt (Phase 2017 – 2020) im Abschnitt Dien Chau – Bai Vot hat eine Gesamtlänge von über 49 km durch die beiden Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,84 km) und wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) mit einer Gesamtinvestition von 11.157 Milliarden VND umgesetzt.
Die Hung-Duc-Brücke über den Lam-Fluss nimmt allmählich Gestalt an
Zu diesem Teilprojekt gehören 31 Straßenbrücken, von denen die Hung-Duc-Brücke über den Fluss Lam, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, die längste Flussbrücke ist. Die Brücke ist über 4 km lang, 17 m breit und hat einen geschätzten Gesamtwert von über 1.200 Milliarden VND. Nach seiner Fertigstellung wird Hung Duc die längste Flussbrücke auf der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße sein.
Der Bau der Hung-Duc-Brücke begann im Jahr 2022 und soll im Mai 2024 fertiggestellt werden. Errichtet wird sie von einem Konsortium aus den Bauunternehmen Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. und Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Bislang hat die Hung-Duc-Brücke begonnen, Gestalt anzunehmen, nachdem die Baueinheiten 772 Bohrpfähle, über 80 Pfeilerbasen und Brückenwiderlager errichtet und fast 200 Spannbetonträger (Super T) gegossen haben. Derzeit mobilisieren die Bauunternehmer Personal und Ausrüstung, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Bilder von der Baustelle der Hung-Duc-Brücke, die Thanh Nien in den letzten Tagen aufgenommen hat:
Die Brücke ist über 4 km lang, 17 m breit und hat einen geschätzten Gesamtwert von über 1.200 Milliarden VND.
Auf beiden Seiten des Flusses Lam wurden eine Reihe von Brückenpfeilern gebaut.
Ein Abschnitt der Straßenoberfläche der Brücke zeigt ihre Form.
Für den Materialtransport wurden auf der Brückenbaustelle große Kräne installiert.
Um Maschinen, Geräte und Materialien zur Bauzeit in die Mitte des Flusses Lam zu bringen, muss der Auftragnehmer auf der Wasseroberfläche schwimmende Lastkähne verwenden.
Der Auftragnehmer errichtete für die Bauarbeiten außerdem eine Behelfsbrücke in der Mitte des Flusses Lam.
Auf der Brückenbaustelle wird fleißig gearbeitet.
Vermessungs- und geodätische Arbeiten werden regelmäßig von Ingenieuren durchgeführt.
„Riesige“ Brückenpfeiler aus Stahlbeton ragen mitten aus dem Fluss Lam
Nach seiner Fertigstellung wird Hung Duc die längste Flussbrücke auf der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße sein.
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