Premierminister fordert planmäßige Fertigstellung des Flughafens Long Thanh

(NLDO) – Premierminister Pham Minh Chinh betonte, dass der Flughafen Long Thanh bis zum 31. Dezember 2025 grundsätzlich fertiggestellt sein müsse, um Testflüge durchführen zu können.

Am Nachmittag des 20. März besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh den Ort des Geschehens und überreichte den Arbeitern auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh Geschenke.

Hier hofft der Premierminister, dass die Arbeiter alle Schwierigkeiten überwinden, im Drei- oder Vierschichtbetrieb arbeiten, „schnell essen und schlafen“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen und nicht dem Sturm zum Opfer fallen“, „nur über die Arbeit reden, nicht über den Rückzug“, um den Baufortschritt der einzelnen Posten zu beschleunigen; Gleichzeitig liegt der Fokus auf der Sicherstellung von Qualität, technischen Anforderungen, Ästhetik, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene.

Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert das Terminal des Flughafens Long Thanh

Laut Behördenangaben hat der Gesamtwert des Teilprojekts 3 (wesentliche Arbeiten am Flughafen mit einer Gesamtinvestition von 99.000 Milliarden VND) bisher fast 40 % des Gesamtvolumens erreicht; 3/14 Pakete grundsätzlich abgeschlossen, derzeit wird der Bau von 8/11 Paketen umgesetzt; Derzeit werden Auftragnehmer für den Bau der 3/11-Pakete ausgewählt.

Beim Paket 5.10 (Passagierterminal) erreichte die Bauleistung 35,36 %.

Bei Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Flugzeugparkplätzen erreichte die Bauleistung 76,34 %. Es wird erwartet, dass die Start- und Landebahn sowie der Rollweg vor dem 30. April 2025 fertiggestellt und in technischen Betrieb genommen werden.

Derzeit befinden sich alle Ausschreibungspakete des Teilprojekts 3 – Phase 1 des Flughafens Long Thanh im Prozess der dringenden Umsetzung. ACV und die Auftragnehmer sind bestrebt, alle Ressourcen zu bündeln, um den gesamten Bau im Wesentlichen vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen.

Die Installation des Stahldachs im Terminal des Flughafens Long Thanh ist abgeschlossen.

In der Zwischenzeit werden das Komponentenprojekt 1 (Hauptsitz der staatlichen Verwaltungsbehörden) und das Komponentenprojekt 2 (Arbeiten zur Flugverwaltung) von Behörden und Baueinheiten beschleunigt.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung am Flughafen Long Thanh betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der Flughafen Long Thanh bis zum 31. Dezember 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein müsse, damit Testflüge durchgeführt werden könnten.

Der Premierminister forderte, dass das Ziel der Fertigstellung bis Ende 2025 unverändert bleibe. Wenn der Fortschritt nicht gewährleistet ist, werden Menschen ersetzt. Gleichzeitig müssen mit der Fertigstellung des Flughafens auch die Anschlussverkehrsprojekte abgeschlossen werden.

Beim Teilvorhaben 1 (Behördenzentralen) halten die übrigen Ministerien und Zweigstellen grundsätzlich den Zeitplan ein. Der Premierminister forderte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, seiner Verpflichtung nachzukommen, das Projekt der Quarantänebehörde bis Ende 2025 abzuschließen. Sollte es nicht abgeschlossen sein, werde es die Zuständigkeiten weiterhin im Geiste klarer Personen, klarer Arbeit, klarer Fortschritte, klarer Zuständigkeiten und klarer Produkte prüfen und handhaben.

Premierminister inspiziert Fortschritt der Strecken T1 und T2, die den Flughafen Long Thanh verbinden. Bis jetzt hat die Leistung fast 76 % erreicht. Der technische Verkehr auf der Strecke T1 soll am 30. April 2025 eröffnet werden, die Strecke T2 soll im Juli 2025 fertiggestellt werden, die Kreuzungen sollen vollständig abgenommen werden und die Strecke soll am 2. September 2025 (3 Monate früher als geplant) in Betrieb genommen werden.

Bei der Bewertung der Teilprojekte 2 und 3 sagte der Premierminister, dass die größte Arbeitsbelastung immer noch auf Teilprojekt 3 liege. Fordern Sie die Investoren auf, die Auftragnehmer zu drängen, die Bearbeitung von Paketen und Artikeln, die im Zeitplan liegen, zu beschleunigen.

Für das Komponentenprojekt 4 beschloss der Premierminister, die Lose 1 und 2 sofort an Vietnam Airlines und die Lose 3 und 4 für den Flugzeugwartungsbereich an Vietjet zu übergeben. von den Einheiten verlangen, die nationalen Interessen an erste Stelle zu setzen; Dieser Punkt muss bis zum 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein und die moderne Technologie muss den Anforderungen entsprechen. Staatliche Verwaltungsbehörden schaffen gleiche Zugangsmöglichkeiten für Unternehmen.

Quelle: https://nld.com.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-dung-tien-do-196250320213717748.htm