Der Flughafen Long Thanh soll bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein

(NLDO) – Bei der Inspektion des Baufortschritts des Flughafens Long Thanh erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass das Projekt bis 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein müsse.

Am 1. Februar (dem vierten Tag des Tet-Festes) besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh den Baufortschritt des Flughafens Long Thanh (Provinz Dong Nai) und überbrachte den Baueinheiten und Arbeitern Tet-Grüße und Glücksgeld. Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha sowie Vertreter zentraler Ministerien und Zweigstellen.

Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert den Fortschritt des Flughafens Long Thanh

Dem Bericht des Verkehrsministeriums zufolge wurden beim Komponentenprojekt 1 (Hauptsitze der Agenturen) 4/5 Projekte begonnen und es ist zugesagt, diese vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen.

Das Projekt Komponente 2 (Flugverkehrsmanagementarbeiten) soll vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Das Komponentenprojekt 3 wird von ACV (Vietnam Airports Corporation) finanziert. Bis Ende Dezember 2024 sind 3 Basispakete fertiggestellt, viele Pakete befinden sich im Bau und die Auftragnehmer werden ausgewählt. Installation, technische Entwurfsbewertung.

ACV arbeitete mit dem Bauunternehmer zusammen und forderte eine Beschleunigung der Bauarbeiten. Die Parteien bemühten sich außerdem, die Pakete drei bis fünf Monate früher als geplant fertigzustellen.

Auch beim Teilprojekt 4 bemühen sich die Einheiten um eine Beschleunigung, um die Ziellinie rechtzeitig zu erreichen.

Derzeit werden die Geräte im Passagierterminal installiert und am 15. Februar wird der zentrale Dachstuhl montiert.

In seiner richtungsweisenden Rede würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Behörden und Ortschaften bei der Umsetzung des Projekts und lobte den Geist, mit dem die Arbeit mit fast 100.000 Mitarbeitern umgesetzt wurde. 4.000 Beamte und Arbeiter bleiben während der Bauarbeiten auf der Baustelle. Tet.

Premierminister Pham Minh Chinh betonte, dass das Projekt des Flughafens Long Thanh ein wichtiges nationales Projekt sei, das größte Flughafenprojekt unseres Landes, und von großer Bedeutung, insbesondere vor dem Hintergrund der Überlastung des Flughafens Tan Son Nhat, der täglich mit Tausenden von Flügen ausgelastet sei. Mit der Fertigstellung des Flughafens Long Thanh wird zudem praktisch der 14. Nationale Parteitag und die wichtigen Feiertage im Jahr 2025 begrüßt.

Der Premierminister erklärte, dass sich das Ziel im Vergleich zu früheren Anweisungen nicht geändert habe, nämlich die grundsätzliche Fertigstellung des Flughafens Long Thanh bis Ende 2025, und forderte Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften, Einheiten und ACV auf, dies dringend umzusetzen. Er folgte der Anweisung des Premierministers am Sitzung am 25. Januar und nach Funktionen, Aufgaben und Befugnissen; Überprüfen und erstellen Sie den kritischen Pfad entsprechend dem Ziel neu, um die Arbeit bereitzustellen, und überwachen, kontrollieren und beaufsichtigen Sie den Projektinvestitions- und Bauprozess, behandeln Sie Probleme und auftretende Fragen umgehend entsprechend der Zuständigkeit und melden Sie dringende Probleme, die außerhalb der Zuständigkeit liegen.

Den Vorsitz der Sitzung führte Premierminister Pham Minh Chinh.

Der Premierminister kam zu dem Schluss, dass das Komponentenprojekt 3 nach wie vor die schwierigste und schwerste Aufgabe ist, und forderte ACV und die zuständigen Behörden auf, den Maschinen- und Personalbestand sowie die Bau- und Geräteinstallationsarbeiten mit 3 Schichten und 4 Mannschaften zu verstärken. Während der Feiertage, während Tet und während der freien Tage , „schnell essen, schnell schlafen“, „die Sonne überwinden, den Regen überwinden, nicht gegen Stürme verlieren“; Erhöhen Sie die Zahl der Subunternehmer, mobilisieren Sie Polizei, Militär, Gewerkschaften …, um Dinge zu tun, die getan werden können, wie zum Beispiel die Reinigung und Wiederherstellung der Umwelt.

In Bezug auf die Rohstofffrage forderte der Premierminister Dong Nai auf, sich in der nächsten Woche mit Ministerien, Zweigstellen, Investoren und Auftragnehmern zu treffen, um die Probleme im Zusammenhang mit der Rohstoffversorgung vollständig zu lösen, und zwar im Sinne einer direkten Belieferung der Auftragnehmer ohne Zwischenhändler. Rekultivieren Sie Minen, die stillgelegt sind oder nicht den Vorschriften entsprechend betrieben werden, nutzen Sie Horten, Wucherei und Preistreiberei und gehen Sie in diesen Fällen streng und abschreckend vor. Hierzu muss das Ministerium für öffentliche Sicherheit eingreifen.

Ministerien, Kommunen, Investoren, Auftragnehmer usw. müssen sich bei Schwierigkeiten und Problemen umgehend an den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha wenden, damit dieser eine Lösung findet.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha außerdem damit, monatliche Treffen mit den zuständigen Stellen einzuberufen, um aufkommende Probleme anzusprechen, anzuweisen und zu lösen.

In Bezug auf den Verbindungsverkehr stimmte der Premierminister zu, das Verbindungsstraßenprojekt und die U-Bahn-Linie zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh schlüsselfertig umzusetzen. Der Premierminister forderte Investoren und Auftragnehmer auf, den Fortschritt zu kontrollieren und die Aufgaben klar zuzuweisen. „klare Leute, klare Arbeit, klare Verantwortlichkeiten, klarer Fortschritt, klare Produkte“; Verstärkte Inspektion und Aufsicht, um Korruption und Negativität zu vermeiden; Belohnung, strenge Disziplin Stärkung der Arbeitssicherheit auf Baustellen; Besteht Bedarf für einen bestimmten Mechanismus oder eine bestimmte Richtlinie oder fehlt Kapital, muss dies der zuständigen Behörde gemeldet werden.

Beschleunigen Sie den Bau und beseitigen Sie Hindernisse für das Ringstraßen-3-Projekt

Am selben Nachmittag besuchten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation die Ingenieure und Arbeiter, die während des Tet-Festes an der Nhon-Trach-Brücke (Teil des Komponentenprojekts 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt) arbeiteten, und ermutigten sie.

Premierminister Pham Minh Chinh gratuliert Bautrupps und Arbeitern und überreicht ihnen Geschenke

In seiner Berichterstattung an den Premierminister sagte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board (PMU), dass das Teilprojekt 1A 8,22 km lang sei, davon 6,30 km durch die Provinz Dong Nai und 1,92 km in Ho Chi Minh Stadt. Bis jetzt beträgt der Gesamtfortschritt des Projekts 85,1 % und liegt damit 8,4 % über dem Vertrag.

Obwohl das Projekt gut vorankommt, organisieren das Projektmanagementgremium und der Auftragnehmer die Bauarbeiten auch während Tet, um Fortschritte sicherzustellen. Sie streben eine Projektfertigstellung bis zum 30. April an.

Um die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, Ringstraße 3, rasch mit der Nhon-Trach-Brücke zu verbinden, beschleunigen Ho-Chi-Minh-Stadt und die umliegenden Ortschaften den Bau. Konzentrieren Sie sich insbesondere auf den Bau von zwei Abzweigungen an der Kreuzung zwischen dem Komponentenprojekt 1A und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh.

Premierminister Pham Minh Chinh hört sich Fortschrittsbericht zur Umsetzung des Ringstraße-3-Projekts an – Ho-Chi-Minh-Stadt

Gleichzeitig strebt man an, dass der Abschnitt von der Schnellstraße bis zur Kreuzung Tan Van im Jahr 2025 technisch für den Verkehr freigegeben wird. Andere Abschnitte durch Dong Nai, Long An und Binh Duong werden ebenfalls im Wesentlichen im Jahr 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen. 2025. 2026.

In der Zwischenzeit hat das HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board dem Premierminister über das gesamte Ring Road 3-Projekt berichtet und vorgeschlagen, den Abbau von sechs Sandminen in Ben Tre und Tien Giang zu beschleunigen, um weiterhin Sand für die Ring Road 3 zu liefern. Baustelle im ersten Quartal 2025.

Konkret werden für das Projekt 1,6 Millionen ^Kubikmeter Stein benötigt. Der Vertreter der Verkehrsbehörde schlug vor, dass die beiden Provinzen Binh Duong und Dong Nai die Beschleunigung der Verfahren im Jahr 2025 unterstützen, um das Zielvolumen sicherzustellen.

Der Premierminister würdigte ausdrücklich die Bemühungen der Investoren, Bauunternehmer, Ingenieure und Arbeiter, die in der vergangenen Zeit, insbesondere während des Tet-Festes, auf der Baustelle geblieben sind.

Der Premierminister ermutigte zu weiteren Bemühungen, die Fertigstellungszeit bis zum 30. April 2026 (ursprünglich geplant war der 30. Juni 2026) weiter zu verkürzen. Neben dem Fortschritt muss der Projektqualität und dem Leben der Arbeiter und Arbeitskräfte besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

Perspektive der Nhon Trach Brücke

Bezüglich des Vorschlags von Ho-Chi-Minh-Stadt, Sandminen in Tien Giang und Ben Tre zu errichten, forderte der Premierminister das Regierungsbüro auf, eine gesonderte Bekanntmachung über die sofortige Bereitstellung von Sandminen für Ho-Chi-Minh-Stadt zur Umsetzung des Projekts herauszugeben.

Provinzen und Städte stimmen sich bei der Projektumsetzung eng ab. Etwaige Probleme müssen dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha unverzüglich gemeldet werden, damit dieser sie bearbeiten kann, ohne den Prozess zu verzögern.

Quelle: https://nld.com.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-hoan-thanh-co-ban-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-196250201183655845.htm