Die oben genannte Forderung wurde von Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag des 9. Dezember bei einem Arbeitstreffen mit den Politikern der Provinz Ca Mau gestellt, mit dem Ziel, Schwierigkeiten und Engpässe vor Ort zu beseitigen.
Bei dem Treffen lobte und würdigte der Premierminister die Bemühungen des Parteikomitees, der Regierung, der Armee und des Volkes der Provinz Cà Mau und die hervorragenden Ergebnisse der letzten Zeit. Gleichzeitig muss Ca Mau das einzigartige Potenzial, die hervorragenden Möglichkeiten und die Wettbewerbsvorteile des Standorts voll ausschöpfen und sich dabei auf drei Hauptinhalte konzentrieren: Entwicklung erneuerbarer Energien, Erweiterung des Gas-, Strom- und Düngemittel-Industrieparks; Entwicklung eines Tourismus auf der Grundlage von Menschen, Kultur, Natur und der Marke Südkap; Entwicklung der Aquakultur- und Meeresfrüchteverarbeitungsindustrie, insbesondere von Garnelen.
Premierminister Pham Minh Chinh forderte Ca Mau auf, die Marke Dat Mui gut zu nutzen.
Der Premierminister forderte die Provinz auf, die Entwicklung des Verkehrswesens weiter voranzutreiben, insbesondere den Flughafen Ca Mau auszubauen, zügig Autobahnen und Binnenwasserwege zu errichten und maritime Projekte im Rahmen des Hafenprojekts Hon Khoai zu prüfen.
„Die größte Schwierigkeit der Provinz Ca Mau ist der Transport. Wir werden sie nach und nach überwinden. Gleichzeitig muss die Provinz den Geist der Eigenständigkeit fördern, darf sich nicht auf andere verlassen und muss sich aus eigener Kraft, mit eigenem Verstand, Land und Seelandschaft entwickeln“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.
Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert am 9. Dezember mittags den Flughafen Ca Mau.
Der Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen, den Vorsitz zu übernehmen und mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen zu koordinieren, um zu forschen und die zuständigen Behörden bei der Ausgabe von Mechanismen zur Priorität von Investitionen zu beraten, insbesondere bei der Kapitalzuweisung an Provinzen mit schwierigen natürlichen Bedingungen und Gelände- und geologischen Merkmalen, darunter Ca Mau. Bericht an den Premierminister im Dezember 2023, um Lösungen für die Bereitstellung angemessenen öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2024 zu haben und sich auf den nächsten mittelfristigen Zeitraum vorzubereiten.
In Bezug auf die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 und der Ho-Chi-Minh-Straße durch Ca Mau beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, den Vorsitz zu übernehmen und mit dem State Capital Management Committee, den zuständigen Behörden und der Provinz zu koordinieren, um den Kapitalverteilungs- und Bilanzplan dringend zu prüfen und dem Premierminister im Dezember 2023 darüber Bericht zu erstatten.
Schauplatz der Arbeitssitzung von Premierminister Pham Minh Chinh mit den Führern der Provinz Ca Mau
Als Reaktion auf den Vorschlag der Provinz Cà Mau, den Flughafen zu modernisieren, erklärte Lai Xuan Thanh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Airports Corporation, dass die Investition in die Erweiterung des Flughafens Cà Mau, um Platz für die Flugzeuge A321 und Boeing 777 zu schaffen, durch entsprechende Untersuchungen durchaus machbar und umsetzbar sei.
Herr Lai Xuan Thanh schlug dem Premierminister außerdem vor, sowohl Planungsanpassungen als auch Investitionsvorbereitungsarbeiten zuzulassen und einen Baubeginn zwischen dem zweiten Quartal 2024 und dem Beginn des dritten Quartals 2024 anzustreben.
Ca Mau gehört zum Mekongdelta, ist über 5.300 km² breit, hat drei Seiten, die ans Meer grenzen, eine Küstenlinie von 254 km, ein großes Fischereigebiet von etwa 80.000 km² und reiche Wasserressourcen; Aquakulturfläche von mehr als 300.000 Hektar. Die Provinz Ca Mau verfügt über die größte Garnelenproduktion des Landes und erzielt einen Exportumsatz von über 1 Milliarde US-Dollar pro Jahr, hauptsächlich Exporte von Meeresfrüchten.
Das Gesamtprodukt in der Provinz wird im Jahr 2023 voraussichtlich mehr als 45.400 Milliarden VND erreichen, was einer Steigerung von fast 8 % entspricht und den festgelegten Plan übertrifft; Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf wird auf fast 70 Millionen VND geschätzt (geplant sind 67,5 Millionen VND). Das gesamte soziale Investitionskapital beträgt 24.000 Milliarden VND …
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