Die oben genannte Forderung wurde von Premierminister Pham Minh Chinh bei einer Arbeitssitzung mit den Führern der Provinz Ca Mau am Nachmittag des 9. Dezember gestellt, mit dem Ziel, Schwierigkeiten und Engpässe vor Ort zu beseitigen.
Bei dem Treffen lobte und schätzte der Premierminister die Bemühungen des Parteikomitees, der Regierung, der Armee und des Volkes der Provinz Ca Mau für die hervorragenden Ergebnisse der letzten Zeit. Gleichzeitig muss Ca Mau das einzigartige Potenzial, die hervorragenden Möglichkeiten und die Wettbewerbsvorteile des Standorts voll ausschöpfen und sich dabei auf drei Hauptinhalte konzentrieren: Entwicklung erneuerbarer Energien, Erweiterung des Gas-, Strom- und Düngemittelindustrieparks; Entwicklung eines Tourismus, der auf Menschen, Kultur, Natur und der Marke Südkap basiert; Entwicklung der Aquakultur und der Verarbeitung von Meeresfrüchten, insbesondere Garnelen.
Premierminister Pham Minh Chinh forderte Ca Mau auf, die Marke Dat Mui gut zu vermarkten.
Der Premierminister forderte die Provinz auf, die Entwicklung des Verkehrswesens weiter voranzutreiben, insbesondere den Flughafen Ca Mau auszubauen, zügig Autobahnen zu bauen, Binnenwasserwege einzurichten und maritime Projekte im Rahmen des Hafenprojekts Hon Khoai zu prüfen.
„Die größte Schwierigkeit der Provinz Ca Mau ist der Transport. Wir werden dieses Problem schrittweise lösen. Gleichzeitig muss die Provinz den Geist der Eigenständigkeit fördern, darf sich nicht auf andere verlassen und muss sich aus eigener Kraft, mit eigenem Verstand, auf ihrem eigenen Land und ihrer eigenen Seelandschaft entwickeln“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.
Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert am 9. Dezember mittags den Flughafen Ca Mau.
Der Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen mit der Leitung und Abstimmung mit den relevanten Ministerien und Zweigstellen, um die zuständigen Behörden bei der Einführung von Mechanismen zur Prioritätssetzung bei Investitionen zu beraten, insbesondere bei der Kapitalzuweisung an Provinzen mit schwierigen natürlichen Bedingungen und Gelände- und geologischen Merkmalen, darunter Ca Mau; Berichten Sie dem Premierminister im Dezember 2023, um Lösungen für die Bereitstellung von angemessenem öffentlichem Investitionskapital im Jahr 2024 und die Vorbereitung auf die nächste mittelfristige Periode zu finden.
In Bezug auf die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 und der Ho-Chi-Minh-Straße durch Ca Mau beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium mit der Leitung und Abstimmung mit dem State Capital Management Committee, den zuständigen Behörden und der Provinz, um den Kapitalplan und den Bilanzplan dringend zu prüfen und dem Premierminister im Dezember 2023 darüber Bericht zu erstatten.
Schauplatz der Arbeitssitzung von Premierminister Pham Minh Chinh mit den Führern der Provinz Ca Mau
Als Reaktion auf den Vorschlag der Provinz Cà Mau, den Flughafen zu modernisieren, erklärte Herr Lai Xuan Thanh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Airports Corporation, dass die Investition in die Erweiterung des Flughafens Cà Mau zur Unterbringung von Flugzeugen des Typs A321 und Boeing 777 durch entsprechende Untersuchungen durchaus machbar und umsetzbar sei.
Herr Lai Xuan Thanh schlug dem Premierminister außerdem vor, sowohl Planungsanpassungen als auch Investitionsvorbereitungsarbeiten zuzulassen und einen Baubeginn zwischen dem zweiten Quartal 2024 und dem Beginn des dritten Quartals 2024 anzustreben.
Ca Mau gehört zum Mekongdelta, ist mehr als 5.300 km² breit, hat drei ans Meer grenzende Seiten mit einer Küstenlinie von 254 km, ein großes Fischfanggebiet von etwa 80.000 km² und reiche Wasserressourcen; Aquakulturfläche von mehr als 300.000 Hektar. Die Provinz Ca Mau verfügt über die größte Garnelenproduktion des Landes und erzielt einen Exportumsatz von über 1 Milliarde US-Dollar pro Jahr, hauptsächlich in Form von Meeresfrüchten.
Das Gesamtprodukt der Provinz wird im Jahr 2023 voraussichtlich mehr als 45.400 Milliarden VND erreichen, was einem Anstieg von fast 8 % entspricht und den Plan übertrifft. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf wird auf fast 70 Millionen VND geschätzt (geplant sind 67,5 Millionen VND). Gesamtes soziales Investitionskapital 24.000 Milliarden VND …
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