Verkehrsministerium gibt Gründe für den Nichtabbau der Mautstation T2 auf der Nationalstraße 91 an

Das Verkehrsministerium hat der Delegation der Nationalversammlung der Stadt Can Tho gerade ein Antwortdokument zu der Tatsache geschickt, dass die Mautstation T2 auf der Nationalstraße 91 keine Gebühren mehr erhebt, aber nicht abgebaut wurde.

Zuvor hatte die Delegation der Nationalversammlung der Stadt Can Tho ein Dokument herausgegeben, in dem es hieß, das Verkehrsministerium habe zugestimmt, die Erhebung von Mautgebühren an der BOT-Station T2 im Bezirk Thot Not der Stadt Can Tho ab Anfang 2021 einzustellen. Bislang wurde die Mautstation jedoch weder abgebaut noch aufgegeben oder verfallen, sodass ihre städtische Ästhetik verloren ging und die Verkehrssicherheit nicht gewährleistet war.

Von hier aus empfehlen die Wähler dem Verkehrsministerium, den vorzeitigen Abbau der Mautstation BOT T2 anzuordnen, um die oben genannte Situation zu beheben.

Mautstation T2 am National Highway 91, Can Tho City.

Als Reaktion auf diesen Vorschlag teilte das Verkehrsministerium mit, dass das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 91, Abschnitt km 14+00 – km 50+889, im April 2016 in Form eines BOT-Vertrags in die Tat umgesetzt wurde. Investoren dürfen an den Stationen T1 (Km 16+905,83 QL91) und T2 (Km 50+050 QL91) Mautgebühren erheben, um ihr Investitionskapital zurückzuerhalten.

Im Mai 2019 wurde die Vam-Cong-Brücke für den Verkehr freigegeben. Fahrzeuge, die von der Provinz Dong Thap in die Provinz An Giang über die Nationalstraße 80 fuhren, mussten die Mautstation T2 (ca. 700 m des BOT-Projekts) passieren. Sie reagierten, behinderten die Mauterhebung und verursachten Unruhen im Bereich der Mautstation.

„Der Investor musste die Erhebung der Maut an der Station T2 seit dem 25. Mai 2019 einstellen, das Projektunternehmen verwaltet und wartet die Strecke jedoch weiterhin“, teilte das Verkehrsministerium mit.

In Bezug auf den unterbliebenen Abbau der Mautstation T2 erklärte das Verkehrsministerium, dass es sich mit den Kommunen abgestimmt habe, um ein Projekt zur Bewältigung der Schwierigkeiten und Hindernisse bei einer Reihe von BOT-Verkehrsprojekten zu entwickeln und der Regierung zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen. Dazu gehöre auch das Projekt zum Bau und zur Modernisierung der Nationalstraße 91 von Kilometer 14+00 bis Kilometer 50+889 in Form eines BOT-Vertrags.

Das Verkehrsministerium koordinierte außerdem die Verhandlungen mit der vietnamesischen Staatsbank mit Investoren und Kreditgebern, um Lösungen für den Umgang mit Schwierigkeiten und Hindernissen sowie die Verantwortung der Parteien zur Risikoteilung zu finden.

Auf Grundlage der Verhandlungsergebnisse und Bestimmungen des überarbeiteten Gesetzes über Investitionen im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells arbeitet das Verkehrsministerium derzeit mit Hochdruck an der Zusammenfassung und Fertigstellung des Projekts, um es den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.

„Nachdem die zuständige Behörde die Lösung zur Bewältigung der Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts genehmigt hat, wird das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung sowie die relevanten Agenturen und Einheiten anweisen, sich mit dem Investor abzustimmen, um die Mautstation T2 auf der Nationalstraße 91 unverzüglich und vorschriftsmäßig abzubauen, um den Komfort und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten“, sagte das Verkehrsministerium.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm