Die Immobilienentwicklung ist eng mit dem Fortschritt öffentlicher Investitionen verknüpft.

Einem aktuellen Bericht von Savills World Research‘s Impacts zufolge erhöhte Vietnam seine Infrastrukturausgaben von 2,5 Prozent des BIP im Jahr 2016 auf 6 Prozent im Jahr 2020, da das Land sich verpflichtete, bis 2045 ein umfassendes landesweites Verkehrsnetz aufzubauen.

Das Netz wird 5.000 Kilometer Autobahnen, einen Tiefwasserhafen und zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken umfassen. Grundlage hierfür ist insbesondere der internationale Flughafen Long Thanh in der Nähe von Ho-Chi-Minh-Stadt, der jährlich 100 Millionen Passagiere abfertigt und 5 Millionen Tonnen Fracht transportiert. Die erste von vier Phasen wird nächstes Jahr eröffnet und der Flughafen soll bis 2035 mit voller Kapazität in Betrieb sein.

Die Untersuchungen der Einheit haben auch hervorgehoben, dass viele Verkehrsprojekte die Immobilienentwicklung im zunehmend wichtigen Tourismussektor Vietnams gefördert haben. Wie erwartet wird es nach der Inbetriebnahme des Flughafens in der Stadt und den umliegenden Gebieten mehr gehobene Hotel- und Einzelhandelsangebote geben. Darüber hinaus wird die zusätzliche Frachtkapazität auch das Leben von Fertigungs- und Logistikunternehmen erleichtern und zu einer steigenden Nachfrage nach Industrie- und Lagerflächen führen.

Der Baufortschritt des Projekts „Long Thanh International Airport“ verläuft genau nach Plan.

Laut Paul Tostevin, Direktor von Savills World Research, können Infrastrukturprojekte der Öffentlichkeit Vorteile bringen oder wirtschaftliche Aktivitäten verbessern – oder beides gleichzeitig.

„Infrastrukturprojekte schaffen Arbeitsplätze – sowohl in der Bauphase als auch in den Unternehmen, die später entstehen. Sie verbessern zudem die Mobilität, die Erreichbarkeit und den Zugang zu Dienstleistungen, während verbesserte Stromnetze und die digitale Vernetzung Unternehmen die Expansion ermöglichen“, sagte Paul.

Investitionen in die Infrastruktur können Ländern auch dabei helfen, ihre Klimaziele zu erreichen, beispielsweise durch Projekte zur Förderung grüner Energie, die Modernisierung der bestehenden Infrastruktur zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen sowie Anlagen zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung.

Dieser Experte analysierte auch, dass zwischen den Investitionsauszahlungsbemühungen in die Infrastruktur und der Immobilienentwicklung eine sehr enge Beziehung besteht. Vernetzte Wirtschaftszentren ziehen qualifizierte Arbeitskräfte an und schaffen gute Geschäftsmöglichkeiten und soziales Wachstum. Neue Hafenanlagen schaffen Exportmöglichkeiten. Superschnelles Breitband fördert die Expansion der digitalen Wirtschaft

Herr Paul Tostevin, Direktor von Savills World Research

Darüber hinaus zieht eine neue Infrastruktur häufig neue Unternehmen und Arbeitnehmer an, wodurch Cluster entstehen. Wo eine ausgebaute Infrastruktur vorhanden ist, folgen in der Regel Büros, Lagerhallen, Geschäfte und Wohngebiete.

Laut Paul Tostevin gibt eine frühzeitige Finanzierung eines Transport- oder Energieprojekts Immobilienentwicklern und Investoren die Sicherheit, ihre Pläne weiterverfolgen zu können. Für diejenigen, die Büro-, Einzelhandels- oder Industrieimmobilien mieten können und diese auch mieten können, sind Investitionen in die Infrastruktur ein Zeichen für das Vertrauen in ihre Region.

Darüber hinaus wies der Direktor von Savills World Research auch darauf hin, dass die Risiken im Zusammenhang mit Infrastrukturinvestitionen hauptsächlich mit der Langfristigkeit der einzelnen Projekte zusammenhängen. Infolgedessen können sich die politischen und wirtschaftlichen Bedingungen innerhalb von fünf oder zehn Jahren dramatisch ändern, was dazu führen kann, dass Projekte vorübergehend auf Eis gelegt oder herabgestuft werden oder in finanzielle Schwierigkeiten geraten.

Derzeit gibt es im Land 34 Großprojekte, 86 wichtige nationale Komponentenprojekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor in 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten. Dabei handelt es sich um fünf Eisenbahnprojekte, zwei Flughafenprojekte und die übrigen um Straßenprojekte, hauptsächlich Schnellstraßen und Ringstraßen in der Hauptstadtregion Hanoi sowie Ringstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Quelle: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html