Peking zeigt guten Willen – wie entschlossen ist die EU?

Deutschland – ein führendes Mitglied der Europäischen Union (EU) – wird sich bei der Abstimmung der EU-Mitgliedsstaaten über die Einführung vorübergehender Zölle auf in China hergestellte Elektroautos am 15. Juli der Stimme enthalten.

Für chinesische Elektroautos, die nach Europa eingeführt werden, gelten vorübergehend Zölle von bis zu 37,6 Prozent. (Quelle: FT)

Dies ist der erste Test für die Unterstützung der EU-Mitgliedsstaaten für Brüssels wegweisendes Handelsvorhaben.

Die vorläufige Einführung von Zöllen von bis zu 37,6 Prozent auf aus China importierte Elektrofahrzeuge erfordert nicht die Unterstützung der Mitgliedstaaten. Die endgültige Einführung der Zölle könnte jedoch blockiert werden, wenn sich eine qualifizierte Mehrheit der 27 EU-Mitglieder dagegen ausspricht.

Eine Enthaltung in dieser ersten Phase würde als Zeichen der Unterstützung für Brüssel gewertet werden, das die Verhandlungen mit Peking über den bislang größten Handelsstreit der EU fortsetzt.

Die EU hat wegen „unfairer staatlicher Subventionen“ Zölle auf chinesische Elektroautos erhoben, obwohl Peking davor gewarnt hatte, dass dieser Schritt einen Handelskrieg auslösen könnte. Die EU hat im Jahr 2023 eine Untersuchung gegen chinesische Elektroautohersteller eingeleitet, um zu prüfen, ob staatliche Subventionen die Preise für chinesische Elektroautos von EU-Autoherstellern unfair unterbieten.

Zuvor hatte das chinesische Handelsministerium am 8. Juli erklärt, das Land habe bei den Konsultationen im Zusammenhang mit der Untersuchung der EU zu Subventionen für Elektrofahrzeuge „äußerste Aufrichtigkeit“ gezeigt, gleichzeitig aber betont, dass die einem EU-Beamten zugeschriebenen Kommentare „völlig im Widerspruch zu den Tatsachen“ stünden.

In der Erklärung bekräftigte das Ministerium, dass China hoffe, dass die europäische Seite Aufrichtigkeit zeige, Konsultationen vorantreibe und so bald wie möglich eine für beide Seiten akzeptable Lösung erreiche.

„China ist gezwungen, alle Maßnahmen zu ergreifen, um seine Rechte und Interessen gegen jeden schwerwiegenden Regelmissbrauch und jede Unterdrückung Chinas zu verteidigen“, heißt es in der Erklärung.

Zuvor wurde der EU-Botschafter in China, Jorge Toledo, von den Medien mit der Aussage zitiert, Peking habe erst vor kurzem auf die Verhandlungsanfrage der EU reagiert.

Im jüngsten Schritt Chinas kündigte das Land am 10. Juli seinen nächsten Schritt an, nachdem die EU vorübergehend Zölle auf importierte Elektrofahrzeuge aus dem Land erhoben hatte. Entsprechend einer Ankündigung auf der offiziellen Website des chinesischen Handelsministeriums hieß es, es werde eine Untersuchung der Handels- und Investitionshemmnisse einleiten, die sich auf einschlägige Regelungen beziehen, die die EU in ihrer Antisubventionsuntersuchung gegen chinesische Unternehmen angewandt hat.

Nach Angaben des Ministeriums wurde die Untersuchung auf Ersuchen der Nationalen Handelskammer für den Import und Export von Maschinen und elektronischen Geräten durchgeführt. Die Beschwerde betrifft hauptsächlich Produkte wie Lokomotiven, Photovoltaikanlagen, Windkraft und Sicherheitsinspektionen.

Die Untersuchung wird voraussichtlich bis zum 10. Januar 2025 dauern, könnte aber in Ausnahmefällen um drei Monate verlängert werden.

Quelle: https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html