Dư địa để khai thác du lịch và đầu tư của Thái Lan vào Bình Định còn rất nhiều, tuy nhiên thực tế còn khiêm tốn. Một trong những nguyên nhân là do khó khăn về giao thông.
Ngày 22/11, UBND tỉnh Bình Định tổ chức Hội nghị gặp gỡ các doanh nghiệp Thái Lan. Đây là một trong những hoạt động tăng cường thúc đẩy, mở rộng quan hệ hữu nghị hợp tác đầu tư, phát triển thương mại giữa tỉnh Bình Định và đối tác Thái Lan.
Ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đề nghị UBND tỉnh Bình Định có chính sách khuyến khích, hỗ trợ các hãng hàng không hai nước mở đường bay thẳng.
Ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy Bình Định khẳng định, Thái Lan là một trong những đối tác quan trọng của tỉnh này. Đến nay, đã có 10 dự án của các nhà đầu tư Thái Lan được triển khai trên địa bàn tỉnh Bình Định với tổng vốn đăng ký trên 106 triệu USD, chủ yếu thuộc lĩnh vực sản xuất công nghiệp, thương mại, dịch vụ.
Ông Dũng cho biết, tỉnh Bình Định đã xác định tầm nhìn, định hướng phát triển trong tương lai sẽ là trung tâm khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo, nơi ứng dụng trí tuệ nhân tạo quan trọng của Việt Nam. Kinh tế phát triển bền vững dựa trên các trụ cột gồm khoa học và công nghệ; công nghiệp chế biến chế tạo; công nghiệp công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo; du lịch chất lượng cao; nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp sạch và hệ thống logistics gắn liền cảng biển, cảng hàng không.
Tại hội nghị, ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) cho biết, đối với Thái Lan, Việt Nam là đối tác thân thiết, quan trọng trong các khuôn khổ hợp tác song phương và đa phương về du lịch. Là thị trường gửi khách lớn thứ 3 trong ASEAN. Khách Việt Nam đến Thái Lan du lịch đạt gần 1,05 triệu lượt trong năm 2019, phục hồi gần như hoàn toàn vào năm 2023 với gần 1,03 triệu lượt.
Tỉnh Bình Định nói riêng, vùng duyên hải Nam Trung bộ của Việt Nam nói chung có vị trí rất thuận lợi để phát triển du lịch do nằm trên tuyến du lịch xuyên Việt, kết nối “con đường di sản miền Trung”, “con đường xanh Tây Nguyên”, “hành lang du lịch Đông – Tây”.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn phát biểu tại hội nghị.
Để phát triển du lịch giữa tỉnh Bình Định và Thái Lan, ông Khánh đề nghị UBND tỉnh Bình Định có chính sách khuyến khích, hỗ trợ các hãng hàng không hai nước mở đường bay thẳng kết nối các thành phố du lịch lớn của Thái Lan đến Bình Định để tạo cú hích giao lưu trao đổi khách và đầu tư trực tiếp.
Bà Supakan Yodchun, Giám đốc Văn phòng Tổng cục Du lịch Thái Lan tại TP.HCM chia sẻ, phần lớn du khách Thái Lan lựa chọn các tour du lịch kết nối bằng đường hàng không tại 3 miền của Việt Nam. Trong đó, tại miền Trung gồm các địa phương Đà Nẵng, Hội An, Huế, Nha Trang, Bình Thuận, Đà Lạt với thời gian lưu trú khoảng 4 ngày 3 đêm hoặc 3 ngày 2 đêm.
Tuy nhiên, những hạn chế về giao thông di chuyển giữa các điểm đến và rào cản ngôn ngữ là những thách thức chính đối với du khách Thái Lan khi đến Việt Nam.
Đối với tỉnh Bình Định, bà Supakan Yodchun gợi ý có hai hướng để bắt đầu phát triển và xúc tiến du lịch với Thái Lan là kết nối với các đường bay hiện có giữa Thái Lan và Việt Nam. Đối với đường bộ thì hướng tới thị trường du khách Thái Lan ở khu vực Đông Bắc đặc biệt là tỉnh Ubon Ratchathani là tỉnh gần Bình Định nhất.
Xem xét ý kiến này, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch tỉnh Bình Định cho hay, địa phương sẽ cố gắng sớm có sân bay quốc tế. Về đường bộ, đối với gợi ý tuyến đường kết nối khu vực Đông Bắc Thái Lan qua Lào, Chủ tịch tỉnh Bình Định rất mong Tổng cục Du lịch Thái Lan giúp tỉnh tiếp cận với các hiệp hội về lữ hành, liên quan đến du lịch để kết hợp với nhau, giới thiệu lập gói sản phẩm giữa Thái Lan đến với tỉnh Bình Định.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/can-duong-bay-thang-de-mo-co-hoi-dau-tu-tu-thai-lan-vao-binh-dinh-192241122160531138.htm
