تصدير البضائع إلى الهند، ما الذي يجب على الشركات الانتباه إليه؟

الهند هي ثامن أكبر شريك للاستيراد والتصدير بالنسبة لفيتنام.

وبحسب مكتب التجارة الفيتنامي في الهند، بلغ حجم التجارة الثنائية بين فيتنام والهند في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2023 نحو 4.88 مليار دولار أمريكي، بانخفاض 11.27% مقارنة بـ 5.1 مليار دولار أمريكي في نفس الفترة من العام الماضي، حيث صدرت فيتنام منها 2.69 مليار دولار أمريكي، بانخفاض 5.1%؛ بلغت الواردات 2.19 مليار دولار أمريكي، بانخفاض 17.8% مقارنة بالأشهر الأربعة الأولى من عام 2022.

ما الذي يجب على الشركات الانتباه إليه عند تصدير البضائع إلى الهند؟

وتشمل سلع التصدير التي شهدت معدلات نمو إيجابية في أبريل مقارنة بشهر مارس ما يلي: الألياف النسيجية بأنواعها (بزيادة 72.6٪)؛ المنسوجات والملابس (ارتفاع بنسبة 27.6٪)؛ الأحذية من جميع الأنواع (زيادة بنسبة 119.8٪)؛ الهواتف والمكونات (زيادة بنسبة 16٪)؛ - أجهزة الكمبيوتر والمنتجات الإلكترونية (زيادة بنسبة 55.2%).

وتشمل سلع الواردات التي سجلت معدلات نمو إيجابية في أبريل مقارنة بشهر مارس: الزيوت والدهون النباتية (بزيادة 124.5%)، والخامات والمعادن (بزيادة 42.1%)؛ - منتجات بترولية أخرى (45.5%)؛ الأسمدة (118.4٪)؛ الفيبر؛ منتجات الصلب

تعد الهند ثامن أكبر شريك للاستيراد والتصدير بالنسبة لفيتنام، وهي سوق محتملة ذات مجال كبير للاستغلال، ومنافس لفيتنام في عدد من المنتجات في سوق التصدير العالمية (المنسوجات، والمأكولات البحرية، والأحذية الجلدية، والمنتجات الزراعية، وغيرها). ولذلك فإن سياسة التجارة الخارجية الهندية لا تؤثر على واردات وصادرات الهند فحسب، بل تؤثر أيضا على واردات وصادرات فيتنام.

التعامل مع الشركاء الهنود - "إذا كنت تريد التحرك بسرعة، عليك أن تتحرك ببطء"

فيما يتعلق ببعض الملاحظات حول التفاوض وتوقيع وتنفيذ العقود مع الشركاء الهنود، أفاد السيد بوي ترونج ثونج - المستشار التجاري - سفارة فيتنام في الهند - بأنه عند التعامل مع الشركاء الهنود "إذا كنت تريد أن تكون سريعًا، فعليك أن تكون بطيئًا". يجب على الشركات أن تكون حذرة خطوة بخطوة، وليس اتخاذ طرق مختصرة.

من المهم جدًا التأكد من دقة العمل أم لا. وبما أن معظم الشركات الفيتنامية تتبادل من خلال شركاء ووسطاء شراء السلع الهندية، فعندما يكون كل شيء مناسباً سيكون الأمر سهلاً للغاية، ولكن عندما تكون هناك مشكلة، يكون العثور عليهم صعباً للغاية. لأن معظمهم يقومون بإنشاء شركات فردية ويحصلون على عنوان في مكان ما، وعندما نتواصل مع هذا العنوان، لا يوجد أي عمل هناك.

عند استلام الطلب، يجب على الشركة إرسال بريد إلكتروني لتأكيد ما إذا كان الطلب تحت سلطة الشركة وطلب التوقيع للتأكيد. تجنب الموقف الذي يتوقف فيه الشخص الذي وضع الطلب بعد فترة من الوقت، ويتولى شخص آخر الأمر، مدعيًا أنه لم يضع هذا الطلب.

في الوقت الحالي، يدعم مكتب التجارة الفيتنامية في الهند حل عدد من النزاعات التجارية، حيث تقوم الشركات الفيتنامية المصدرة إلى الهند، عندما تصل البضائع إلى الميناء الهندي، لا يقوم المستورد بالدفع أو لا يستلم البضائع أو يطلب خصمًا كبيرًا. تحتاج الشركات الفيتنامية إلى تقييم الشركاء بعناية أو إبلاغ مكتب التجارة قبل توقيع العقود التجارية.

في الآونة الأخيرة، وعند تلقينا شكاوى من الشركات، وجدنا أنها تجاهلت خطوات أساسية للغاية في أنشطة التجارة الخارجية. وعندما سألناهم عما إذا كانت الشركات توقع عقودًا، كان الجواب الذي تلقيناه هو أنهم لم يوقعوا، بل تبادلوا عبر فايبر. كما لم تُذكر شروط التبادل عبر البريد الإلكتروني. وهذا يفتقر إلى الأساس والأدلة اللازمة لدعم الشركات عند حل النزاعات التي تنشأ، حسبما أفاد السيد بوي ترونغ ثونغ.

معظم النزاعات التي تنشأ تتعلق بقضايا الجودة ونقص السلع. وتحتاج الشركات أيضًا إلى التحقق من البضائع قبل التسليم وإخطار الشركاء بالصور.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري البقاء على اتصال مع الشركاء والعملاء بشكل منتظم. علينا تبادل المعلومات وتحديثها يوميًا مع شركائنا. إذا لم نتلقَّ ردًا منهم بعد 3-4 أيام، فسنواجه مشكلة، كما أفاد السيد بوي ترونغ ثونغ.

وفيما يتعلق بمسألة التفتيش قبل التسليم، وفقًا للسيد بوي ترونغ ثونغ، يبدو الأمر وكأنه مسألة بسيطة، ولكن معظم النزاعات تنشأ بسبب مشكلات جودة المنتج. وخاصة عندما تصل البضاعة إلى الميناء، في بعض الأحيان لا تواجه البضاعة أي مشكلة، ولكن الشريك لا يزال يطلب "إجبار" شريك التصدير على خفض السعر، وخصم البضاعة، وإلا فلن يقبلوا البضاعة.

وهذا يعني أن جميع المخاطر تنتقل إلى الشركات الفيتنامية ولا تجد الشركات الفيتنامية خيارا سوى قبول متطلبات الشركاء، مما يؤدي إلى خسائر فادحة.

قبل التسليم، يجب على الشركات فحص البضائع، والموافقة على الاستعانة بجهة خارجية أو وحدة مستقلة لإجراء فحص مستقل، وشراء تأمين على البضائع. هذا يُساعد على تقليل الخسائر عند حدوث المخاطر، كما أوصى السيد بوي ترونغ ثونغ.

الشحن لا يعني أن الأموال ستكون في حسابك

ومن القضايا الأخرى التي ذكرها السيد بوي ترونغ ثونغ مسألة الممارسة الدولية. تحتاج الشركات إلى فهم شروط نقل المخاطر بعناية لتجنب الموقف الذي تعتقد فيه العديد من الشركات في فيتنام أن التصدير بسعر فوب وتسليم البضائع في المستودع أمر آمن. ومع ذلك، فإننا لا نكون مطمئنين على الإطلاق عندما لا نتلقى الأموال. إذا عرضت إحدى الشركات شرط الدفع بأن تقوم بالدفع بعد استلام البضائع، فإن المخاطر ستقع على عاتق شركة التصدير.

وقال السيد بوي ترونغ ثونغ إن التجار والمستثمرين الهنود والعديد من رجال الأعمال ذوي الخبرة سوف يكتشفون القيود. في بعض الأحيان لا يقومون بالاحتيال ولكنهم يرون أن الميزة في صالحهم، لذلك يستمرون في الاستيلاء على رأس المال وعندما يكون هناك تدخل من السلطات يقومون بإعادته.

"بغض النظر عن السعر الذي نبيع به، يجب أن يتم ذكر شروط الدفع بوضوح في شروط الدفع في عقود FOB وCIF وما إلى ذلك،" أوصى السيد بوي ترونغ ثونغ.

إن شحن البضائع على متن السفينة لا يعني أن الشركة يمكنها أن تطمئن إلى أن الأموال ستكون في حسابها. هناك العديد من المشاكل الأخرى التي لا يمكننا التنبؤ بها. يجب تحديث المعلومات باستمرار حول البضائع التي تمر بكل عملية. تتطلب كل خطوة إرسال المعلومات إلى الشريك، وطلب التأكيد، وشروط الدفع الصحيحة وعدم تقديم أي تنازلات. قال السيد بوي ترونغ ثونغ: "هناك حالاتٌ يغشّ فيها شركاء الأعمال بعضهم بعضًا منذ عشر سنوات. من الصعب الجزم ما إذا كان الأمر يسير بسلاسة أم لا".

يجب أن تكون الفواتير والحسابات المصرفية واضحة حتى يمكن معرفة من تم بيع البضائع له. من الضروري توضيح الوحدة المتلقية للسلع والوحدة المسؤولة عن الدفع.

يجب أن تكون مستندات الدفع محددة بشكل واضح في العقد. يجب أن تكون أية تغييرات على الاتفاقية السابقة مكتوبة. يجب توقيع ملحق العقد وإرساله عبر البريد الإلكتروني، وليس وسائل التواصل الاجتماعي - فهذا ليس دليلاً في حالة النزاعات.

ينبغي على المصدرين الرجوع إلى معلومات السياسة على الموقع الإلكتروني للمديرية العامة للتجارة الخارجية في الهند. إنهم ينشرون المعلومات على موقعهم الإلكتروني، ولكن الشيء الذي يجب ملاحظته هو أنهم غالبًا ما يصدرون مستندات بشكل غير متوقع وتدخل حيز التنفيذ على الفور. وهذا أيضًا يشكل مخاطرة في التعامل مع الشركاء الهنود.

منذ عام ٢٠٢٠، أجرت الهند تغييرات جوهرية فيما يتعلق بشهادات المنشأ. وقد تلقينا مؤخرًا معلومات تفيد بأنه بالنسبة لشحنات التصدير لعامي ٢٠٢٠ و٢٠٢١، يُشترط تأكيد شهادات المنشأ الصادرة في ذلك الوقت. لذلك، يتعين على الشركات أرشفة جميع المستندات، وفقًا لما أوصى به السيد بوي ترونغ ثونغ.

رابط المصدر: https://congthuong.vn/xuat-khau-hang-hoa-sang-an-do-doanh-nghiep-can-luu-y-gi-261879.html