Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تحمل الحافلة ذكريات كثيرة

Báo Quảng NgãiBáo Quảng Ngãi03/08/2023

[إعلان 1]

(صحيفة كوانج نجاي) - كانت أول سيارة تم استيرادها إلى المنطقة الوسطى في أوائل القرن العشرين ذات سقف قابل للتحويل، وهيكل منخفض، ويمكنها حمل 1-2 شخص فقط. وبعد ذلك، ولدت العديد من أنواع السيارات. ومن بينها نوع خاص من السيارات ترك انطباعا عميقا في ذاكرة أهالي كوانج نام، وهي سيارة "دو - فوم". كانت تلك رحلات الحافلات تحمل الكثير من ذكريات القرن الماضي.

حافلة
حافلة "الغباء - القيء" التي تسير على خط كوانج نجاي - تام كي - دا نانج في عام 1972. الصورة: بيتمان كوربيس

في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، كانت السيارة الشعبية هي "الغبية" الفرنسية الصنع (رينو جوليت)، من نفس جيل بيجو. تستخدم شركة Phi Long Tien Luc هذا النوع من المركبات لتشغيل الطريق Quang Ngai - Quy Nhon - Da Nang ومقاطعات المرتفعات الوسطى. نفس نوع السيارة ولكن كل محافظة لها لون طلاء مختلف. في كوانج نجاي، يتم طلاء السيارة باللون الأحمر الفاتح في الأعلى والأبيض في الأسفل. في كوانج نام، الجزء العلوي أحمر، والجزء السفلي أصفر. وبذلك يستطيع الركاب رؤية لون السيارة لمعرفة موقعها ومسارها ومكان انطلاقها وتوقفها. لون السيارة هو أيضًا اللون الذي يذكرني بمسقط رأسي، أريد أن آخذ السيارة إلى المنزل لتخفيف حنين الوطن. كلما عدنا بالزمن إلى الوراء، أصبحت صورة مثل هذه الحافلات نادرة.

في الماضي، كان الركاب الذين يستقلون الحافلات "الغبية - القيئة" يرددون مقولة فكاهية استمرت إلى الأبد: "ركوب الحافلات "الغبية - القيئة" مرهق للغاية لدرجة أنك تريد التقيؤ". كل رحلة لها مضايقاتها. سارت السيارة بضعة كيلومترات، وتوقف سائق الحافلة لالتقاط وإنزال الركاب، ثم سارت بضعة كيلومترات أخرى، وسكب الماء على السقف، وسارت بضعة كيلومترات أخرى، ثم توقف لإصلاح السيارة. يتعين على الركاب في بعض الأحيان أن يتعاونوا مع السائق لدفع العربة لبدء تشغيل المحرك. الزحف، الزحف للوصول إلى هناك. ومع ذلك، فهي لا تزال ذكرى يتذكرها كثير من الناس بمحبة.

ولحسن الحظ، يوجد في مجموعة الصور التي التقطها بيتمان كوربيس في عام 1972 صورة للسيارة "الغبية التي تتقيأ" وهي تتوقف في منطقة ثانغ بينه (مقاطعة كوانغ تين السابقة) لالتقاط الركاب وتحميل البضائع. تم طلاء الحافلة باللونين الأحمر والأبيض، مع كتابة مسار الرحلة Quang Ngai - Tam Ky - Da Nang بوضوح على جانب الحافلة. كانت سيارة الركاب مليئة بالناس، وكانت امرأة متشبثة بالمقعد الخلفي، وعلى السطح كانت هناك أكوام من العديد من أنواع البضائع مثل السلال والصواني والخزائن والطاولات والعديد من الدراجات. كانت البضائع الموجودة على سطح السيارة لركاب يسافرون من كوانج نجاي إلى تام كي، دا نانج والعكس. من الممكن أن يكون العديد من الركاب في السيارة طلابًا يدرسون بعيدًا عن منازلهم، مثل المدارس الثانوية والجامعات في كوي نون، ودا نانغ، وهوي.

في أواخر الثمانينيات، كانت وسيلة النقل للركاب المسافرين داخل المحافظة والمسافات القصيرة هي الحافلات عادةً. خلال فترة الدعم، وبسبب ندرة البنزين، كانت السيارات "الغبية" في كثير من الأحيان مجهزة بمحركات تعمل بالفحم. السيارة لديها صندوق صاروخ خلفها، لذلك يطلق عليها اسم سيارة صاروخية. في كل مرة تهتز، يتساقط الفحم. عند الصعود إلى أعلى التل، كان على السائق أن يحمل علبة ويركض بها، ويطرق على صندوق الفحم لإبقاء النار مشتعلة، وفي حالة توقف السيارة، كان يقوم على الفور بإدخال العلبة في العجلة. وكان وجها السائق والسائق ملطخين بغبار الطريق وغبار الفحم. عندما خرج كان أنيقًا وأبيض اللون، وعندما عاد كانت ملابسه ووجهه أسودين...

في ذلك الوقت كانت الحاجة إلى السفر والنقل عالية جدًا ولكن لم يكن هناك الكثير من المركبات المتخصصة، لذلك تم استخدام السيارات لنقل الأشخاص والبضائع. في كثير من الأحيان تكون السيارات محملة بالبضائع على السطح، ويتمسك الأشخاص بالجزء الخلفي من السيارة، وحتى يجلسون على غطاء المحرك. الدواسة خلف السيارة عندما تكون مزدحمة يكون هناك أيضًا ما يقرب من عشرة أشخاص متمسكين بها. في ثمانينيات القرن العشرين، لم تكن هناك سوى رحلة واحدة يوميًا إلى المناطق الجبلية. من إطار السيارة المألوف "الغبية - القيء" ، تم تحسينه وتعديله إلى سيارة ذات 3 محاور لنقل الركاب.

سيارة "دو-فوم" هي سيارة "متوسطة الحجم"، وتسير فقط على الطرق بين المحافظات التي يبلغ طولها بضع مئات من الكيلومترات. بالنسبة للطرق الأطول بين المحافظات، هناك شاحنات صغيرة وسيارات كبيرة. هذا النوع من السيارات أطول وأوسع، ويمكنه حمل المزيد من الركاب. كانت الرحلات "البسيطة" على الطريق السريع الوطني رقم 1 مألوفة ومرتبطة ارتباطًا وثيقًا بحياة الناس في كوانج نام. ويذهب هذا النوع من المركبات أيضًا إلى الجبال والهضاب للتجارة، ويربط الأراضي المنخفضة بالمرتفعات. من خلال الصور الوثائقية القديمة لسيارات "القيء الغبي" يتم استرجاع العديد من الذكريات التي لا تنسى من الماضي. بالنسبة للأشخاص الذين يعيشون في الخارج، فإن شكل ولون ولوحة ترخيص السيارة... هي دائمًا صور تذكرهم بوطنهم. كل من عاش فترة الدعم، عندما ينظر إلى الصور القديمة لرحلات الحافلات المليئة بالذكريات، يشعر بالتأثر، وبمشاعر لا توصف بسبب وقت صعب...

تان فينه


[إعلان 2]
رابط المصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

فتاة من ديان بيان تتدرب على القفز بالمظلات لمدة 4 أشهر لتحصل على 3 ثوانٍ لا تُنسى "في السماء"
ذكريات يوم التوحيد
10 طائرات هليكوبتر ترفع العلم في التدريب احتفالا بمرور 50 عاما على إعادة التوحيد الوطني
فخورون بجراح الحرب بعد 50 عامًا من انتصار بون ما ثوت

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج