بفضل أقصى تركيز للموارد والتخطيط والاستثمار والتطوير، وربط البنية التحتية لحركة المرور في المقاطعة بالمقاطعات المجاورة ونظام البنية التحتية لحركة المرور الوطني، حتى الآن، فإن شبكة حركة المرور على الطرق في مقاطعة فينه فوك مكتملة نسبيًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 7918 كيلومترًا.
مشروع بناء جسر للسكك الحديدية في شارع نجوين تات ثانه، مدينة فينه ين.
ومنها الطرق السريعة والوطنية التي يبلغ طولها الإجمالي أكثر من 120 كيلومترًا؛ الطرق الإقليمية وما يعادلها 470 كم؛ طريق حضري بطول 309 كم؛ 693 كم من الطرق المركزية والبلدية، وحركة المرور الريفية حوالي 6406 كم. إلى جانب ذلك هناك 35 كيلومترًا من السكك الحديدية و 75 كيلومترًا من الممرات المائية.
وفقًا للامركزية، تم تكليف إدارة النقل في مقاطعة فينه فوك بإدارة الطرق السريعة الوطنية الموكلة، ونظام الطرق الحزامية، والطرق الإقليمية، والطرق التي تمر عبر منطقتين أو أكثر ومدينتين، وإدارة أعمال المرور الأخرى التي كلفتها بها اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه فوك بإجمالي 24 طريقًا، أي ما يعادل 509.7 كم، بما في ذلك 39.7 كم من الطرق السريعة الوطنية الموكلة وحوالي 470 كم من الطرق الإقليمية وما يعادلها.
وفقًا لتخطيط مقاطعة فينه فوك للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، يتم دمج الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، بما في ذلك الطرق السريعة نوي باي - لاو كاي، الطريق الدائري 5 لمنطقة العاصمة، الطريق السريع الوطني 2، الطريق السريع الوطني 2C، الطريق السريع الوطني 2D.
تشمل الطرق الإقليمية وما يعادلها 47 طريقًا، بما في ذلك 5 طرق حزامية بطول إجمالي يبلغ حوالي 1132 كيلومترًا. السعي إلى إكمال المحاور المرورية المهمة بشكل أساسي مثل محور الشمال والجنوب، ومحور الشرق والغرب، والطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة هانوي بحلول عام 2030؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من إغلاق 5 طرق حزامية إقليمية؛ تطوير وتوسيع الطرق لتلبية الحد الأدنى من معايير الطرق السهلة من الدرجة الثالثة لشبكة الطرق الإقليمية الحالية بأكملها؛ إنشاء طرق إقليمية جديدة وفقا للتخطيط الإقليمي؛ إعطاء الأولوية لموارد الاستثمار لبناء عدد من التقاطعات ذات المستويات المختلفة لحل مشكلة الازدحام المروري في منطقة مدينة فينه ين...
إدراكًا للدور المهم الذي تلعبه البنية الأساسية للنقل في التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتخلق مزايا لجذب الاستثمار، ستواصل وزارة النقل في مقاطعة فينه فوك تعديل تخطيط تطوير النقل ليناسب كل مرحلة؛ الاستثمار في تطوير نظام البنية التحتية للنقل. بالنسبة لمشاريع النقل الرئيسية التي تربط المناطق وتخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المحافظة بشكل فعال، يواصل القطاع التركيز على إزالة الصعوبات وتسريع تقدم البناء لتسريع تقدم التنفيذ، وتشكيل المشاريع ووضعها قيد التشغيل والاستخدام في أقرب وقت.
تعليق (0)