حفل توزيع جوائز "الكتابة الصحفية عن صناعة النقل" للمرة الرابعة

[إعلان 1]

أقامت وزارة النقل صباح اليوم (28 أغسطس) حفل توزيع جوائز الكتابة الصحفية في قطاع النقل في دورتها الرابعة (2022-2023) وإطلاق الجائزة الخامسة (2023-2024).

وفي كلمته خلال الحفل، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إن المشاركات هذا العام تم إعدادها بعناية وجدية، وتعكس بصدق وتلامس العديد من القضايا الساخنة والحالية في الصناعة، وتنقل العديد من الرسائل العميقة والمعبرة عن صناعة النقل.

وبحسب الوزير، بعد 4 سنوات من التنظيم، أصبحت جائزة الصحافة في قطاع النقل جائزة مرموقة، وتحظى جودة الأعمال المشاركة في الجائزة بتقدير كبير، وهيكل الجائزة جذاب.

قام الوزير نجوين فان ثانج (يسار) ورئيس تحرير صحيفة نان دان، رئيس جمعية الصحفيين الفيتناميين لي كووك مينه بتسليم الجائزتين الأوليين للمسابقة.

ولا تعمل الجائزة على خلق انتشار كبير فحسب، بل تساهم أيضًا في إنشاء علاقة أوثق بين وزارة النقل ووكالات الأنباء والمراسلين والصحافيين الذين يتابعون الصناعة.

ومن خلال الأعمال الصحفية المشاركة في الجائزة، يتم تشجيع قطاع النقل ومشاركته، كما أنها فرصة لوزارة النقل لمراجعة وتعديل عمل إدارة الدولة للقطاع لتناسب بشكل أفضل الوضع الفعلي، وإكمال المهام الموكلة بشكل جيد، وتلبية احتياجات الأفراد والشركات بشكل أفضل.

وبحسب اللجنة المنظمة، فقد استقطبت الجائزة بعد عام من إطلاقها ما يقرب من 280 عملاً (بزيادة أكثر من 50 عملاً مقارنة بالدورة الثالثة) من ما يقرب من 60 وكالة أنباء مركزية ومحلية (بزيادة أكثر من 10 وكالات أنباء) لتقديم الأعمال.

ومن خلال جولتين تمهيدية ونهائية، اختارت اللجنة المنظمة 25 عملاً ممتازاً لمنحها الجوائز. وبحسب لجنة التحكيم، فإن المشاركات هذا العام كانت ذات جودة جيدة وحصلت على المزيد من الاستثمار من الصحف مقارنة بالأعوام السابقة.

تم استثمار العديد من الأعمال بعناية في كل من المحتوى والشكل، مع وجهات نظر جديدة تجذب القراء حقًا إلى القضايا الرئيسية والأحداث الجارية المهمة بالإضافة إلى إنجازات صناعة النقل منذ تجديد البلاد. تحتوي العديد من المقالات على مبادرات ومقترحات وأفكار جديدة تساهم في تطوير صناعة النقل.

أهم ما يميز مسابقة هذا العام هو وجود ما يقرب من 100 سلسلة طويلة الأمد، وكثير منها عبارة عن سلاسل مكونة من 4 إلى 5 أجزاء، ويتم الاستثمار فيها بعناية ومنهجية. إن العديد من الأعمال الصحفية والتسجيلية والتأملية تستثمر في جودة المحتوى، ولا تقتصر على ذكر الوضع الحالي، بل تشير أيضًا إلى القيود والنقائص والضعف وتقترح حلولًا مقنعة للغاية، من خلال المعلومات المسجلة من أنفاس المراسلين والصحفيين الفعلية.

يتم تقديم العديد من الأعمال بشكل حي وجذاب وملفت للنظر بأشكال حديثة تجذب القراء مثل: المقالات المطولة، المجلات الإلكترونية، الرسوم البيانية، التقارير المصورة...

ولذلك قررت اللجنة المنظمة ولجنة التحكيم زيادة عدد الجوائز الأولى من جائزة واحدة إلى جائزتين؛ تمت زيادة الجائزة الثانية من 2 إلى 3 جوائز (لا توجد جائزة خاصة). وفي هذه المناسبة، أطلقت اللجنة المنظمة أيضًا جائزة "الكتابة الصحفية حول صناعة النقل" الخامسة (2023-2024).

[إعلان 2]
مصدر