وكان برفقة الأمين العام الرفاق: نجوين فان نين، عضو المكتب السياسي، أمين لجنة الحزب في مدينة هوشي منه؛ لي هوآي ترونغ، أمين اللجنة المركزية للحزب، رئيس مكتب اللجنة المركزية للحزب؛ بوي ثانه سون، عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الوزراء، وزير الخارجية.
خلال تجربة الرحلة من محطة بن ثانه إلى محطة تان كانج، التقى الأمين العام تو لام بالناس في القطار وتبادل معهم أطراف الحديث. كان الناس متحمسين لمشاركة مشاعرهم عند السفر على وسائل النقل العام الحديثة، والتي تقصر بشكل كبير وقت السفر داخل المدينة، وتلبي احتياجات السفر اليومية الضخمة للناس وتساهم في تحسين نوعية الحياة.
خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) هو أول خط مترو في مدينة هوشي منه، تمت الموافقة عليه في عام 2007، وبدأ بناؤه في عام 2012 بإجمالي استثمار يزيد عن 43700 مليار دونج، ويربط وسط المدينة بالبوابة الشرقية. يبلغ طول خط مترو بن ثانه - سوي تيان 19.7 كم، بما في ذلك 14 محطة (3 محطات تحت الأرض، و11 محطة مرتفعة) ومستودع واحد. المحطة الأولى هي أيضًا المحطة المركزية - محطة بن ثانه والمحطة الأخيرة من الرحلة هي محطة سوي تيان.
من المقرر أن يدخل خط المترو الأول حيز التشغيل رسميًا في 22 ديسمبر 2024، وقد نقل حتى الآن أكثر من 4.6 مليون راكب. سعر التذكرة من 7000 إلى 20000 دونج/الرحلة؛ تبلغ قيمة التذكرة الشهرية العادية 300000 دونج. بالنسبة للطلاب، سعر التذكرة هو 50٪ خصم، 150،000 دونج / تذكرة؛ كما أنه مجاني أيضًا للأطفال دون سن 6 سنوات، والمتفوقين، وكبار السن فوق 60 عامًا، والأشخاص ذوي الإعاقة.
لا يساعد خط المترو الأول على تقليل الازدحام المروري في المنطقة المركزية فحسب، بل يعمل أيضًا على توسيع المساحة الحضرية إلى الشرق من المدينة، وبالتالي المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة في مدينة هوشي منه. وبحسب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، فإن خط المترو الأول ليس مشروع نقل حضري حديث فحسب، بل هو أيضا رمز لتطلعات مدينة هوشي منه للنمو والتكامل والتنمية المستدامة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-so-1-405841.html
تعليق (0)