تدمير القاعدة 105 شمال مطار موونغ ثانه

هاجم جيشنا الموقع الواقع شمال مطار موونغ ثانه، مما أدى إلى تدمير شركة معادية.

كانت القاعدة 105 (هوجيت 6) واحدة من القواعد المهمة، التي تقع بالقرب من الفرنسيين شمال مطار موونج ثانه، حيث تحمي وتسيطر على منطقة كبيرة نسبيًا لمنع هجماتنا.

لقد كان هدف الاستيلاء على القاعدة 105 مفهوما جيدا مسبقا. بعد فترة من التحضير الدقيق في جميع الجوانب، قررت اللجنة العسكرية العامة استخدام عدة أفواج من الفرقتين 308 و312 لمهاجمة المعقل.

في ليلة 18 أبريل 1954، فتح جيشنا النار لمهاجمة المعقل 105. واصلنا الهجوم والتنظيم لإحباط الهجمات المضادة للعدو.

على الجانب المعادي، أدرك دي كاستريس أن مطار موونغ ثانه كان في خطر الانقسام إلى نصفين وأن هوجيت 6 في الطرف الشمالي من المطار على وشك التدمير، وأن نصف مطار موونغ ثانه، الذي يحتل خمس مساحة المعقل، سوف يقع في أيدي العدو، وأمر لانجليه بالمضي قدمًا على الفور في تطهير المطار، أولاً وقبل كل شيء لتزويد هوجيت 6 البعيدة التي كانت محاصرة بإحكام.

في أيام 15 و16 و17 أبريل، حشد لانغليه ثلاث كتائب محمولة جواً، الأولى والثانية والسادسة، لإطلاق عملية لتخفيف وإمداد هوجيت 6 في الطرف الشمالي من المطار. لم يكن الجنود في هذا المعقل يعانون من نقص الذخيرة فحسب، بل كانوا يعانون أيضًا من نقص مياه الشرب.

ومع ذلك، تسببت عملية الإمداد لهوجيت 6 في خسارة لانجلي لعدد أكبر من القوات القتالية مقارنة بالهجمات المضادة لاستعادة هيل سي 1. وفي نهاية اليوم الثالث، أمر دي كاستريس الضابط الثالث بيزارد، قائد هوجيت 6، بسحب قواته من هنا في ليلة 18 أبريل.

قام بيغارد، نائب قائد القطاع الأوسط، بتجميع قوة تتكون في معظمها من المظليين والجنود، إلى جانب دبابتين لتطهير الطرق، لاعتراض القوات المنسحبة عند هوجيت 6. لكن هذا الجيش بأكمله فقد قوته القتالية أمام خنادقنا بعد أقل من نصف ساعة من إطلاق النار.

كان على بيجارد أن يأمر قائد هوجيت 6 "بترك جميع الجرحى خلفهم، أو فتح طريق للهروب إلى موونج ثانه أو الاستسلام".

وحدات الصدمة تهاجم مطار مونج ثانه

من جانبنا، من خلال التنفيذ الكامل لفكرة الهجوم النشط، وفي الوقت نفسه خلق الظروف المواتية لمهاجمة وتدمير جميع قوات العدو، أوصت لجنة الحزب وقيادة الحملة بمواصلة تعزيز وبناء ساحة المعركة، وتشديد الحصار وخنق العدو تدريجيًا، والاستيلاء على المطار، ومهاجمة الطائرات بنشاط، وقطع الإمدادات، ومحاربة الهجمات المضادة للعدو بنشاط، والتطويق والهجوم، والقنص، مما يتسبب في تضييق منطقة دفاع العدو، وصعوبة الإمدادات، وزيادة الخسائر، واستنزاف القوات، وانهيار الروح المعنوية بشكل متزايد.

استناداً إلى المهام الموكلة من قبل هيئة الأركان العامة للحملة، بدأت الفرق العمل، أولاً وقبل كل شيء بناء ساحة المعركة.

كان بناء ساحة المعركة صراعًا عنيفًا بيننا وبين العدو. كلما اقتربنا من القاعدة، كلما هددنا بقاءهم، لذا يحاولون بكل ما في وسعهم إيقافنا. لقد استخدموا المدفعية لإطلاق القذائف المتفجرة في الهواء، واستخدموا الطائرات للقصف بالقنابل، وأرسلوا القوات لملء الخنادق...

خلال النهار قام العدو بالهجوم، وفي الليل صعدنا واستمرينا في الحفر. توصل الجنود إلى طرق عديدة للحفر. في البداية نزحف على الأرض مع "قرع" من القش يغطي الواجهة، ثم نتحول إلى الحفر، نحفر حفرة ونحفر تدريجيا إلى الأمام. وأخيرا، استخدمنا طريقة الحفر تحت الأرض على شكل أقسام ثم انهيارها، مع وضع غطاء من القش في الأعلى لتغطية الشظايا.

لقد نجح جيشنا في تطبيق تكتيك "التسلل" وحفر الخنادق والاقتراب سراً من عمق حصن العدو، لدرجة أن الجيش الفرنسي شعر وكأن قواتنا "تخرج من تحت الأرض" مباشرة في وسط حصن العدو.

وبفضل هذا النضال المستمر وتلك الابتكارات، اقتربت الخنادق تدريجيا من قاعدة العدو. في 10 أبريل، قام الفوج 57 باختراق مطار هونغ كوم.

في 15 أبريل، اقتربت قوات الفوج 165 من معقل الفوج 105، وفي بعض الأماكن على بعد 15 مترًا من السياج. في 17 أبريل، تم قطع العديد من أجزاء السياج المحيط بالقاعدة. كان العدو محاصرًا ولم يكن لديه طعام أو ماء.

وباستغلال الخبرة المكتسبة في التعدي، تمكن الفوج 165 في ليلة 18 أبريل من تدمير المعقل 105 الذي كان يحمي شمال المطار. لم يعد المعقل الأخير في الطرف الشمالي للمطار موجودًا.

السل (وفقًا لـ VNA)

مصدر: https://baohaiduong.vn/chien-dich-dien-bien-phu-tieu-diet-cu-diem-105-phia-bac-san-bay-muong-thanh-379163.html