طائرة مقاتلة من طراز F-35 تحلق لأكثر من 11 دقيقة بدون طيار

أعلنت قوات مشاة البحرية الأميركية، في 31 أكتوبر/تشرين الأول، انتهاء تحقيق بشأن طائرة مقاتلة من طراز إف-35 بي طارت بمفردها لأكثر من 11 دقيقة بعد أن قفز الطيار منها في 17 سبتمبر/أيلول 2023، بحسب شبكة سي بي إس نيوز.

مقاتلة F-35B

الصورة: مشاة البحرية الأمريكية

وخلص التقرير إلى أن الحادث وقع بسبب خطأ من جانب الطيار. قام هذا الشخص بتقييم الوضع "بشكل غير صحيح"، معتقدًا أن هناك حالة طوارئ طيران خارجة عن السيطرة وقام بتنشيط مقعد القذف على الرغم من أن "الطائرة كانت لا تزال قادرة على الطيران".

وبحسب التقرير، كانت ظروف الطيران والإدراك صعبة للغاية في ذلك الوقت. طيار يقفز من طائرة إف-35 في عاصفة شديدة بعد مواجهة أعطال كهربائية وشاشة متعددة.

وبعد أن قفز الطيار بالمظلة، استمرت الطائرة التي تبلغ قيمتها 100 مليون دولار في الطيران لمدة 11 دقيقة و21 ثانية، وقطعت أكثر من 70 ميلاً قبل أن تتحطم في منطقة ريفية بالقرب من بلدة هيمينجواي في ولاية كارولينا الجنوبية.

قفز الطيار بالمظلة إلى الطريق ودخل إلى المنزل للاتصال بالرقم 911، للإبلاغ عن اختفاء الطائرة إف-35. تم العثور على المشهد بعد يوم واحد.

قبل تحطمها، حلقت طائرة إف-35 عبر غابة كثيفة وحقول قطن وفول الصويا. تم العثور على الحطام في منطقة يبلغ طولها نحو 550 متراً وعرضها في أوسع نقطة لها 91 متراً. تم العثور على معدات الهبوط الأمامية لطائرة إف-35 عالقة في جذع شجرة عالية.

ويعتقد المحققون أن الطائرة كانت قادرة على الطيران حتى هذه المسافة بفضل نظام التحكم الآلي في الطيران. في هذه الأثناء، فقد الجيش مسار الطائرة إف-35 بسبب تحليقها على ارتفاع منخفض، وتعطل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها، وجزئيا بسبب تكنولوجيا التخفي المتقدمة التي تتمتع بها هذه المقاتلة من الجيل الخامس.

قبل القفز بالمظلة، واجه الطيار مشكلة كهربائية أدت إلى إتلاف نظام الراديو، وجهاز الإرسال والاستقبال، ونظام الملاحة، ونظام الهبوط. ومع ذلك، نجحت أنظمة النسخ الاحتياطي في إبقاء الطائرة "صالحة للطيران"، نظراً لأن الطائرة استمرت في الطيران لفترة طويلة بعد قفز الطيار منها.

ولم يسفر الحادث عن وقوع إصابات على الأرض لكنه تسبب في أضرار للمحاصيل والأراضي الحرجية الخاصة. ولم يتضمن التقرير أية توصيات تأديبية بشأن الحادث.

ومع ذلك، أكد العقيد تشارلز ديل بيزو (49 عاما) لموقع "ديفينس نيوز" أنه هو من طار بهذه الطائرة. وقال ديديل بيزو إن رئيس أركان مشاة البحرية إريك سميث أمر بإقالته من منصبه كقائد لسرب الاختبار والتقييم الأول بعد مراجعة تقرير التحقيق.

ورغم أن المحققين قالوا إن السيد ديل بيزو اتبع الإجراءات السليمة ولم يهمل واجباته، فإنه كان بإمكانه الاستمرار في قيادة الطائرة وكان قراره بالقفز من الطائرة خطأ.

المصدر: https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm